Notes
La Fiat Abarth 595 Competizione est la version haute performance de l’interprétation moderne par Abarth de la classique 500, offrant des performances maximales dans un format le plus compact possible. Basée sur la plateforme de la citadine Fiat 500, la Competizione est équipée d’un moteur quatre cylindres 1,4 litre T-Jet turbocompressé Garrett développant 180 chevaux (178 ch sur certains marchés) avec une puissance spécifique de 132 ch par litre et un couple de 250 Nm (184 lb-pi) à 3 000 tr/min. Malgré un poids de seulement 1 045 kilogrammes (2 303 livres), la Competizione atteint 0-100 km/h (0-62 mph) en 6,7 secondes avec une vitesse maximale de 140 mph, offrant un rapport poids/puissance exceptionnel.
La Competizione se distingue par un équipement orienté piste incluant un différentiel à glissement limité mécanique issu de la 695 Biposto, des amortisseurs Koni FSD, des freins Brembo à quatre pistons avec disques percés et ventilés de 305 mm, des sièges sport en tissu Sabelt GT, ainsi que le spectaculaire système d’échappement quadruple « Record Monza » produisant une sonorité caractéristique, forte et agressive. Les options de transmission comprennent une boîte manuelle classique à 5 rapports ou une boîte manuelle automatisée séquentielle. La Competizione allie style italien, construction légère et équipement performant pour créer une hot hatch divertissante, aussi à l’aise sur routes sinueuses que sur circuit. Cette voiture incarne la philosophie Abarth « petite mais méchante », offrant plaisir de conduite et véritable capacité de performance dans un ensemble compact et abordable qui rend hommage à l’héritage légendaire de la compétition Abarth.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:45.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 07 Aug, 2021 | 05 Dec, 2023 | +2.25s | -0.47% | |||
| 2:26.3 | Hockenheimring (GP) | Stock | 22 May, 2013 | 01 May, 2022 | +10.32s | -8.12% | |||
| 2:02.7 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Lourd | 21 Dec, 2020 | 24 Nov, 2021 | — | — | |||
| 1:46.0 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Course | 02 Nov, 2025 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 2:10.2 | Hockenheimring (GP) | Course | 23 Mar, 2025 | 07 Jun, 2025 | — | — | |||
| 2:32.9 | Nürburgring (GP Full) | Course | 30 Mar, 2025 | 07 Jun, 2025 | — | — | |||
| 2:11.5 | Cremona Circuit (Current) | Course | 23 Feb, 2025 | 07 Jun, 2025 | — | ||||
| 2:24.7 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Moyen | 23 Feb, 2025 | 26 Jun, 2026 | — |
Abarth 595 Competizione les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/07RS) | Leo Chang | Heavy | 180 | 140 Gredge 07RS | 215/40/17 | +6.16s |
| 2013 | NickDa | Medium | — | — | — | +12.01s |
| 2013 (w/RS-RR) | Guillaume koch | Race | 223 | 220 595 RSR | 215/40/17 | — |
| 2013 (SilasBonar/RE11A) | silasbonar46 | Medium | 136 | 200 Champiro SX2 | 195/65/14 | — |
| 2019 | Rafer | Stock | 180 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/17 | — |
| 2019 (w/ProxesRR) | abarth_MBE | Medium | — | 40 Proxes RR | 205/40/17 | — |