Cremona Circuit
Cremona Circuit 3.8 km, 13 virages, sens inverse des aiguilles d'une montre. Tour le plus rapide enregistré : 1:31.220 (Maserati MC20 GT2 2024).
Le circuit de Cremona est un circuit de course de 3,87 km situé près du centre géographique du nord de l'Italie, à San Martino del Lago, un petit village à une heure et demie de Milan. Le circuit comporte 13 virages, six virages à droite et sept virages à gauche, avec des angles et des inclinaisons variables. Contrairement à la plupart des circuits routiers d'aujourd'hui, les courses sur le circuit de Cremona commencent et se terminent sur la courte ligne droite avant et non sur la ligne droite arrière de 900 mètres, la plus longue de la piste. Le climat à Cremona est froid et nuageux en hiver et chaud et ensoleillé en été, avec des précipitations significatives même pendant les mois les plus secs.
La surface du circuit de Cremona est impeccable sur toute sa trajectoire, avec de vastes zones de dégagement de chaque côté pour offrir les normes de sécurité les plus élevées pour la course. La vitesse moyenne sur le circuit est de 122 km/h (76 mph), les monoplaces de haute performance atteignant une vitesse de pointe époustouflante de 270 km/h (167 mph) dans la ligne droite la plus longue. Le circuit routier se déroule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur un terrain relativement plat, avec les angles aigus de ses virages ajoutant une difficulté supplémentaire à la course sur le circuit de Cremona. L'aménagement paysager autour de la piste tire parti des espaces ouverts disponibles à l'emplacement du circuit pour présenter un lieu magnifique compatible avec des compétitions de course de haut niveau.
The 2024 configuration at Cremona Circuit represents the updated layout following extensive modifications completed in March 2024 ahead of the facility's WorldSBK calendar debut, extending the track from 3.702 to 3.768 kilometers while improving the final sector through Turns 11, 12, and 13. Located near San Martino del Lago in Lombardy, Italy, these changes addressed homologation requirements for hosting World Superbike Championship events under a five-year contract running 2024-2028. The resurfacing work with quality materials enhanced track conditions across specific areas, while the capacity expansion to accommodate 20,000 fans and new separate vehicle entrance infrastructure reflected the facility's elevation from regional venue to international championship status.
What distinguishes the 2024 configuration from the previous layout is the deliberate focus on the final sector modifications that improved racing lines and safety margins through the critical Turns 11-13 sequence approaching the main straight. The extension from 3.702 to 3.768 kilometers created additional challenge while maintaining the circuit's 12-meter constant width and 11-curve layout featuring 5 right-handers and 6 left-handers. The high-quality resurfacing completed in early 2024 provides consistent grip levels essential for WorldSBK competition, where motorcycle lap times depend heavily on surface predictability through technical sections. Northern Italy's Po Valley climate creates seasonal racing windows with the facility's WorldSBK debut scheduled during optimal weather periods avoiding winter cold and summer extreme heat. The 2024 modifications transformed Cremona from a regional testing and track day venue into a world-championship-grade facility serving Italy's motorcycle racing heritage.
Le circuit connaît des étés chauds de 29 à 31°C et une saison optimale juin à octobre avec conditions sèches et tempérées, idéale pour les track-days.
Moyennes mensuelles sur 10 ans Jours de pluie Saison de conduite
