Notes
La BMW E92 M3 GT4, lancée en 2009, représente la voiture de course client BMW Motorsport conçue pour la compétition en classe GT4, basée sur la M3 Coupé de quatrième génération. Construite selon le règlement GT4, la voiture de course conserve le moteur atmosphérique 4,0 litres S65 V8 de la voiture de route avec des modifications minimales, comprenant principalement un système d’échappement de course en titane Akrapovič et un catalyseur. La puissance variait selon les règlements spécifiques, allant de 450 hp à 480 hp selon les exigences de classification, contre 414 hp pour la M3 de série.
Le pack GT4 comprenait une boîte séquentielle remplaçant la boîte manuelle 6 vitesses ou la DCT 7 vitesses de la voiture de route, une électronique motorsport, un système ABS de course Bosch, un intérieur dépouillé avec arceau complet, un siège baquet de course et des éléments aérodynamiques spécifiques GT4 tout en conservant une grande partie de la fiabilité mécanique de la voiture de route. La M3 GT4 a connu des succès en compétition, notamment une troisième place en classe GT4 SP10 aux 24 Heures du Nürburgring 2009 et une victoire de classe à la course ADAC Westfalenfahrt. Conçue spécifiquement pour les pilotes amateurs engagés dans diverses séries GT4 à travers le monde, l’E92 M3 GT4 offrait un équilibre entre performance compétitive et fiabilité ainsi que disponibilité des pièces de la plateforme M3 de production, en faisant une porte d’entrée accessible dans la course GT.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de BMW E90 M3 GT4 par niveau
Sur 3 préparations documentéesCourse
3 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.3 | Circuit Zolder | Course | 29 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:57.0 | Hungaroring | Course | 05 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:17.9 | Euroring | Course | 12 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:49.8 | Circuit du Val de Vienne | Course | 25 Mar, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:56.0 | Hockenheimring (GP) | Course | 01 Jan, 2015 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:08.9 | Pannonia Ring | Course | 26 May, 2016 | 28 Apr, 2022 | — | — | |||
| 2:47.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 29 Sep, 2011 | 27 May, 2021 | — | — |
E90 M3 GT4 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 (w/DD) | Nico Verdonck | Race | 450 | 100 Direzza DZ03G | 265/35/19 / 285/30/19 | -11.97s |
| 2009 (w/FS) | ati kari | Race | 450 | 40 Ventus F200 | 265/35/19 / 285/30/19 | -6.03s |
| 2009 | Ralle Redob | Race | — | — | — | -2.29s |
| 2009 | Checkcaptain | Race | 486 | 100 AR-1 | 265/35/18 / 295/30/18 | +0.62s |
| 2009 (w/DirezzaD) | race-media.tv | Race | 530 | 100 Direzza DZ03G | 265/35/19 / 285/30/19 | — |