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Porsche

987.2 Cayman Base

5.1s0–60 MPH
257VITESSE MAXIMALE KPH
265PUISSANCE

Notes

La Porsche 987.2 Cayman représente la deuxième génération du modèle de base Cayman produite de 2009 à 2012, avec des améliorations mécaniques significatives par rapport à la génération précédente 987.1. La 987.2 Cayman est équipée d’un moteur flat-six atmosphérique de 2,9 litres agrandi (MA1.20/MA1.21, également connu sous le nom de 9A1) développant 265-266 chevaux (198 kW), associé soit à une boîte manuelle précise à 6 rapports, soit à la transmission automatique à double embrayage PDK avancée à 7 rapports de Porsche. Une amélioration cruciale de la génération 987.2 fut la suppression du roulement d’arbre intermédiaire (IMS) problématique qui affectait les premières Porsche refroidies par eau, améliorant considérablement la fiabilité à long terme.

Les performances incluent un 0 à 60 mph en environ 5,4 secondes avec une vitesse maximale de 165 mph, tandis que la configuration à moteur central assure une répartition des masses quasi parfaite et un équilibre exceptionnel en tenue de route. Le Cayman de base conserve un avantage de 9 chevaux sur son homologue roadster Boxster équipé du même moteur. Contrairement au Cayman S qui bénéficie de l’injection directe (DFI), le moteur 2,9 litres de base conserve une injection multipoint classique. La 987.2 Cayman offre l’expérience essentielle de la sportive Porsche à moteur central dans sa forme la plus pure, avec le caractère atmosphérique du flat-six, une direction précise, un excellent équilibre de châssis et les avantages pratiques d’un coupé à toit fixe. La combinaison d’une fiabilité améliorée, d’une puissance atmosphérique engageante et de la dynamique de conduite classique Porsche a rendu la 987.2 Cayman de plus en plus prisée des passionnés recherchant une sportive Porsche authentique et abordable, aussi bien pour la route que pour un usage occasionnel sur circuit.

Rang
puissance
265
POIDS KG
1,330
Puissance par rapport au poids
0.2
VALEUR ACTUELLE
$35,000

OEM Specs

Description du moteur
2.9L NA flat-6 (MA1.21)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
5.1 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
257
PRIX (MSRP) USD
$51,400
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
300 N.M
Années du modèle
2009-2012

Comparer à

Modifications populaires de Porsche 987.2 Cayman Base par niveau

Sur 7 préparations documentées

Moyen

Rythme OEM+1.6% 2 préparations
Pneus Hankook Ventus Z214 C711· Nankang CRS1
Autre Garmin Catalyst1

Course

Rythme OEM+3% 2 préparations
Pneus Nankang CR-S2· Bridgestone Potenza RE-71RS1
Suspension Nitron R11· MCS 2WR1
Aérodynamique Zebulon Aero1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
2:05.2 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Moyen 29 Jul, 2024 29 Jul, 2024 -3.5s +2.82%
2:22.3 Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) Course 21 Oct, 2024 23 Oct, 2024 -3.72s +2.58%
1:19.8 Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) Moyen 19 Feb, 2024 30 Jun, 2024 -1.97s +2.47%
2:06.2 S Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Lumière 18 Aug, 2024 23 Aug, 2024 -2.4s +1.92%
1:25.0 Hallett Motor Racing Circuit (CW) Course 01 Oct, 2025 08 Oct, 2025 -1.62s +1.90%
1:34.5 Ahvenisto Race Circuit Lumière 05 Oct, 2022 25 Jul, 2023 -1.33s +1.42%
1:24.5 Hallett Motor Racing Circuit (CCW) Course 01 Oct, 2025 08 Oct, 2025 -1.12s +1.34%
1:21.5 S Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) Lumière 19 Mar, 2025 28 Mar, 2025 -1.08s +1.34%
2:05.0 High Plains Raceway (Full) Moyen 23 Sep, 2023 23 Sep, 2023 -0.38s +0.31%
2:22.3 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Lumière 22 May, 2022 14 Oct, 2024 +0.93s -0.67%
46.8 Vantaa Circuit Lumière 02 Jul, 2021 22 Jan, 2026 +0.43s -0.95%
1:55.4 S Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) Stock 04 Oct, 2022 05 Sep, 2024 +1.1s -0.98%
46.5 Vantaa Circuit Lumière 11 May, 2022 16 Dec, 2025 +0.53s -1.17%
2:33.6 Circuit of the Americas - COTA Moyen 22 Feb, 2022 23 Feb, 2022 +1.92s -1.28%
1:43.8 Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) Moyen 31 Aug, 2025 04 Mar, 2026 +3.14s -3.09%
2:30.0 Automotodrom Brno Lumière 01 Jun, 2020 18 Jan, 2025 +4.83s -3.33%
1:47.9 Laguna Seca (Current) Lumière 10 Jul, 2023 24 Oct, 2023 +3.53s -3.39%
3:00.1 Ozark International Raceway Moyen 08 Nov, 2021 23 Feb, 2022 flag
1:53.5 Laguna Seca (Pre 2023) Lumière 30 Jul, 2022 05 Jul, 2023 +7.4s -6.82%

987.2 Cayman Base les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2011 (Kelse92/A052) kkaranges Light 265 200 ADVAN A052 235/40/18 / 265/40/18 -1.27s
2009 (jmoneill/Light) jmoneill Light 265 220 Pilot Sport PS2 245/40/17 / 275/40/17 -0.57s
2009 DTarasi Medium 265 40 A7 245/40/17 / 275/40/17 +1.46s
2009 (KathyMorey/RT660) Kathy Morey Light 265 200 AZENIS RT660 235/40/18 / 265/40/18 +3.31s
2010 (kiri/PS2) kirillart Light 265 140 Hakkapeliitta 7 225/40/18 / 265/40/18 +3.36s
2010 (More Camber) Late Entry Motorsports Medium 250 40 Ventus Z214 245/40/17 / 275/40/17 +4.35s
2010 kirillart Light 265 220 Pilot Sport PS2 235/40/18 / 265/40/18 +4.37s
2010 (w/CRSCR1) Richard Verret Medium 200 CR-S (CR-1) 245/40/17 / 275/40/17 +6.28s
2012 (Petr/PS2) Petr Šebesta Light 265 220 Pilot Sport PS2 245/40/17 / 275/40/17 +8.23s
2011 Chris Attebery Light 265 200 Ventus RS4 245/40/18
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