MR2 AW11

La Toyota MR2 AW11 était la première génération de MR2, produite de 1984 à 1989. Réputée pour son design compact et léger ainsi que sa configuration moteur central et propulsion, la MR2 AW11 a été conçue pour offrir une expérience de conduite abordable et ludique avec une excellente tenue de route. Son nom, "MR2", signifie "Midship Runabout 2-seater", soulignant sa configuration sportive et centrée sur le conducteur.

L’AW11 était initialement équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne 4A-GE de 1,6L, développant 112 hp en version atmosphérique. Ce moteur, co-développé avec Yamaha, disposait d’une double arbre à cames en tête et 16 soupapes, et fut l’un des premiers à utiliser la technologie T-VIS (Toyota Variable Intake System), améliorant le couple à bas régime. Par la suite, sur certains marchés, Toyota a introduit une variante suralimentée 4A-GZE de 1,6L, portant la puissance à environ 145 hp et offrant un gain significatif en performances grâce à un couple plus important en bas régime.

Le poids à vide léger de l’AW11, autour de 2 300 livres, combiné à son implantation moteur central, lui conférait un excellent équilibre et une grande agilité, la rendant très réactive en courbe. La suspension, avec des jambes de force MacPherson sur les quatre roues, contribuait à sa tenue de route précise, tandis qu’une boîte manuelle courte renforçait le plaisir de conduite.

La Toyota MR2 AW11 reste populaire parmi les passionnés pour son style unique, son moteur facilement préparable et ses qualités de maniabilité, en faisant une voiture de sport classique très appréciée et l’un des premiers exemples de l’orientation performance de Toyota.