Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear
Treadwear 300
Nombre de Tours 2
Organisation Goodyear

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est un pneu d'été premium pour les conducteurs ultra-haute performance. Sa conception fournit un maniement et un contrôle réactifs pour chaque type de route et de véhicule. Avec une durée de vie de bande de roulement de plus de 35 000 miles, sa cote d'usure de bande de roulement 300 est parmi les meilleures pour les pneus haute performance. Le composé de bande de roulement du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 combine des résines de traction de course, de la silice à haute surface et des polymères de poids moléculaire élevé pour optimiser la rigidité de la bande de roulement, résultant en une usure de bande de roulement 300/A/A avec une profondeur de bande de roulement de 9-10/32 pouces. Il présente la technologie ActiveBraking de Goodyear, qui augmente la puissance de freinage de 100%. L'Eagle F1 Asymmetric 2 est un pneu robuste conçu pour durer, fournissant une usure optimale dans la plupart des conditions météorologiques.

 

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 convient parfaitement aux journées sur piste et à la conduite quotidienne. Son composé amélioré présente une conception de bande de roulement asymétrique avec une épaule extérieure solide qui augmente la traction en virage. Les nervures intérieures à crans continus améliorent la stabilité à haute vitesse. Sa construction interne comprend des ceintures en acier jumelles renforcées avec un cordon de polyamide enroulé en spirale pour une meilleure maniabilité et un comportement à haute vitesse. En tant que variante haute performance, sa construction légère dérivée de la course réduit la masse non suspendue, maximisant les performances des véhicules et la précision de direction grâce à son boîtier à plis croisés. Les tailles varient de 17 à 20 pouces.

Voitures

Modèle Puissance Poids kg P/W Mod Tours Vitesse %
CARRé: 235/40/18
Ford Focus ST Mk4 280 1,331 0.21 5 +2.16%
Ford Focus ST Mk3 2015 (w/EFA2) 252 1,462 0.17 Light 1 +1.7%
Ford Focus ST Mk3 2015 (w/EFA2) 260 1,462 0.18 Medium 2 -0.06%
Ford Focus ST Mk3 2013 (w/EFA2) 252 1,362 0.19 Light 1 -0.18%
Ford Focus ST Mk3 250 1,362 0.18 5 -0.34%
Ford Focus ST Mk3 2013 (w/EFA2) 250 1,362 0.18 Heavy 1 -1.32%
Ford Focus ST Mk3 2014 (w/Eagle F1) 250 1,362 0.18 Medium 1 -1.41%
Ford Focus ST Mk3 2013 250 1,362 0.18 Heavy 2 -1.52%
Ford Focus ST Mk3 2016 (w/EFA2) 250 1,462 0.17 Medium 1
Ford Focus ST Mk3 2013 (w/EagleF1A) 1,362 Medium 1
Ford Focus ST Mk3 2015 1,362 Light 1
CARRé: 205/40/17
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2014 (w/EFA2) 182 1,163 0.16 Light 1 +2.84%
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2014 (w/EFA2) 182 1,163 0.16 Light 1 +1.13%
Ford Fiesta ST Mk7 2017 (w/EFA2) 197 1,244 0.16 Light 2 +0.49%
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 182 1,163 0.16 5 +0.36%
Ford Fiesta ST Mk7 197 1,234 0.16 7 -0.77%
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2014 (w/EagleF1A) Course 1,163 Race 1 -0.97%
Ford Fiesta ST Mk7 2016 (w/EFA2) 1,234 Medium 1 -0.98%
Ford Fiesta ST Mk7 2017 (w/EFA2) 197 1,234 0.16 Light 1 -1.31%
Ford Fiesta ST Mk7 2014 (w/EFA2) 300 1,270 0.24 Heavy 1
Ford Fiesta ST Mk7 2018 (w/EFA2) 197 1,234 0.16 Stock 1
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2014 (w/EFA2) 182 1,163 0.16 Light 1
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2014 (w/EFA2) 182 1,163 0.16 Medium 1
Ford Fiesta ST JA8 Facelift 2015 1,163 Light 1
CARRé: 205/45/17
Mini Cooper S F56 192 1,160 0.17 9 -0.99%
Mini Cooper S F56 2014 (w/EFA2) 1,160 Medium 2 -1.9%
Mini Cooper S F56 2015 (w/EFA2) 1,160 Light 1
Mini Cooper S F56 2015 (w/EagleF1A) 1,160 Medium 1
Mini Cooper S F56 2016 (w/EagleF1A) 1,160 Medium 1
Mini Cooper S F56 2018 (w/EagleF1A) Course 1,160 Race 1
CARRé: 225/40/18
Ford Focus ST Mk2 2009 250 1,437 0.17 Medium 1
CARRé: 225/45/17
Volkswagen Golf GTI Mk7 2015 (w/Asymetric 2) 220 1,373 0.16 Light 1 -1.43%
Volkswagen Golf R Mk6 2013 1,217 Stock 1
CARRé: 245/40/19
Nissan Maxima A36 300 1,636 0.18 2
Nissan Maxima A36 2017 (w/EagleF1A) 1,636 Medium 1
CARRé: 195/65/15
Toyota Corolla Mk11 2017 1,288 Stock 1
Toyota Corolla Mk11 132 1,288 0.1 1
CARRé: 195/45/16
Ford Fiesta ST 150 Mk6 2008 (w/EFA2) 170 1,165 0.15 Medium 1
CARRé: 215/45/18
Mitsubishi Lancer 1.8L 2010 (w/F1 Asymetric 2) 152 1,355 0.11 Medium 1
CARRé: 235/35/19
Ford Focus ST Mk4 2023 (DaniCuadrado/Stock) 280 1,331 0.21 Stock 1
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