Note
La BMW M3 Competition xDrive G80 è una berlina ad alte prestazioni che unisce la performance da pista alla praticità quotidiana. È spinta da un motore 3.0 litri twin-turbo a sei cilindri in linea che eroga 503 cavalli e 479 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti. Dotata del sistema di trazione integrale xDrive di BMW, garantisce un’eccezionale aderenza e agilità, offrendo inoltre la possibilità di passare alla trazione posteriore per un’esperienza di guida più dinamica. La G80 si distingue per il suo design audace, con la calandra a doppio rene verticale e linee aggressive della carrozzeria, integrando un telaio leggero con elementi in alluminio e fibra di carbonio. L’abitacolo è equipaggiato con tecnologia avanzata, finiture di pregio e sedili sportivi specifici M, assicurando comfort e coinvolgimento sia per il conducente che per i passeggeri. Questo modello è apprezzato per la sua guida precisa, l’accelerazione potente e la versatilità come berlina sportiva di lusso.
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Modifiche popolari di BMW M3 Competition XDrive G80 per livello
Da 13 elaborazioni documentateTendenzeG80 M3 Competition XDrive owners typically start with Pirelli Trofeo R tires, Vorshlag camber plates, and Valvetronic exhaust. Heavy builds escalate to Michelin Cup 2s, Bend Calibration tunes, CSF heat exchangers, and aero like the APR GTC-300 wing.
Medio
Passo OEM+0.4% 4 elaborazioniPesante
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:08.8 | Morgan Park Raceway (Layout E) | Medium | 22 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -5.57s | +7.85% | |||
| 1:18.9 | Virginia International Raceway - VIR (South CW) | Stock | 08 Nov, 2021 | 08 Oct, 2023 | -4.97s | +6.21% | |||
| 1:22.6 Nuovo | Motor Enclave (CCW) | Medium | 10 May, 2026 | 13 Jun, 2026 | -2.67s | +3.14% | |||
| 1:27.9 | Pacific Raceways | Light | 01 May, 2023 | 20 Jun, 2026 | -1.47s | +1.61% | |||
| 1:29.7 | Pacific Raceways | Light | 26 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | -1.44s | +1.57% | |||
| 1:42.3 | Red Bull Ring | Stock | 02 Jul, 2023 | 08 Feb, 2024 | -1.09s | +1.05% | |||
| 1:18.6 | Bedford Autodrome (West) | Light | 31 Dec, 2021 | 13 Jun, 2026 | -0.8s | +0.99% | |||
| 7:43.6 | Nürburgring (BTG) | Stock | 05 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | -3.59s | +0.76% | |||
| 1:02.6 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Stock | 28 Oct, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.35s | +0.56% | |||
| 1:47.7 | Inje Speedium | Medium | 25 Mar, 2024 | 28 Mar, 2024 | -0.51s | +0.46% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Light | 26 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | -0.34s | +0.33% | |||
| 1:10.1 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Light | 22 Sep, 2023 | 07 Mar, 2026 | -0.23s | +0.32% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Medium | 26 Apr, 2023 | 14 Nov, 2023 | -0.22s | +0.21% | |||
| 2:53.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 10 Feb, 2022 | 20 Oct, 2023 | -0.14s | +0.08% | |||
| 1:49.5 | Sonoma Raceway (Full) | Heavy | 02 Mar, 2026 | 20 May, 2026 | +0.06s | -0.06% | |||
| 2:09.0 | Yongin Speedway - Everland Speedway | Medium | 01 Apr, 2023 | 03 Aug, 2023 | +0.62s | -0.47% | |||
| 1:58.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Medium | 14 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +0.8s | -0.66% | |||
| 1:32.0 | Salzburgring | Light | 13 Sep, 2025 | 01 Oct, 2025 | +0.82s | -0.87% | |||
| 1:53.2 | Silesia Ring | Medium | 11 Aug, 2024 | 14 Jun, 2026 | +1.08s | -0.93% | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 04 Jul, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.63s | -1.35% | |||
| 2:07.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 21 Jul, 2023 | 14 Nov, 2023 | +2.64s | -2.03% | |||
| 1:24.0 | Porsche Ring - Audru Ring | Stock | 25 Sep, 2022 | 12 Sep, 2024 | +1.93s | -2.27% | |||
| 1:21.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Medium | 09 Jan, 2024 | 02 May, 2024 | +1.94s | -2.33% | |||
| 2:35.6 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Stock | 05 Nov, 2023 | 14 Nov, 2023 | +5.82s | -3.67% | |||
| 1:37.5 | Circuit de Mortefontaine | Stock | 06 May, 2022 | 02 Oct, 2023 | +5.17s | -5.17% | |||
| 2:31.6 | Sebring (CW) | Stock | 08 Jul, 2023 | 21 Nov, 2023 | +7.97s | -5.18% | |||
| 1:55.4 | Sonoma Raceway (Long) | Heavy | 28 Sep, 2025 | 16 Mar, 2026 | +6.28s | -5.40% | |||
| 1:39.7 | NCCAR (Road Course CCW) | Medium | 07 Jun, 2023 | 26 Mar, 2024 | +5.54s | -5.50% | |||
| 1:26.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Stock | 08 Jan, 2024 | 10 Jan, 2024 | — | ||||
| 1:47.0 | Laguna Seca (Current) | Stock | 21 Jul, 2023 | 25 Jul, 2023 | +7.51s | -6.94% | |||
| 2:31.7 | Shanghai International Circuit | Stock | 12 Dec, 2022 | 04 Jul, 2023 | +17.93s | -11.73% |
Le M3 Competition XDrive G80 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (worth1t/PS4S) | worth1t | Medium | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -12.19s |
| 2022 | Tim Wilson | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -8.77s |
| 2023 (w/PSC2) | vdar | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -6.95s |
| 2022 (w/PSC2) | Auto Express | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -5.84s |
| 2023 (vdar/PS4S) | vdar | Light | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -4.65s |
| 2023 (JaySchoolmeesters/R7) | steelankles | Light | 503 | 40 R7 | 275/35/19 | -4.39s |
| 2023 (w/A052) | Dave Beneke | Light | — | 200 ADVAN A052 | 275/35/19 / 285/30/20 | -4s |
| 2022 (Pepinozaur/4S) | pepinozaur | Stock | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -3.3s |
| 2022 (w/SUR4g) | kos137 | Medium | 503 | 200 N'Fera SUR4g | 275/35/19 / 285/30/20 | -3.01s |
| 2023 (W/GY SC3R) | arilm3cx | Medium | 503 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/35/19 | -2.5s |