Fiesta ST Mk5

La Ford Fiesta ST Mk5, prodotta da gennaio 2005 a dicembre 2008 come variante sportiva della quinta generazione della Fiesta, monta un motore quattro cilindri aspirato da 2.0 litri Duratec-HE progettato da Mazda (serie L nei veicoli Mazda) che eroga 150 PS (148 cavalli / 110 kW) a 6.000 giri/min e 190 Nm (140 lb-ft) di coppia a 4.500 giri/min. Il cambio manuale a cinque marce trasmette la potenza alle ruote anteriori su un telaio leggero dal peso di 1.137 kg (2.507 lbs). Le prestazioni consentono uno 0-100 km/h in 8,4 secondi con una velocità massima di 208 km/h (129 mph). I consumi sono valutati in 7,4 litri per 100 km nel ciclo combinato, 10,4 litri per 100 km in città e 5,7 litri per 100 km in autostrada, dimostrando un’efficienza ragionevole.

Il motore Duratec-HE utilizza una catena di distribuzione, eliminando la manutenzione della sostituzione della cinghia tipica dei concorrenti dell’epoca. Mountune Performance ha offerto aggiornamenti supportati dalla casa, inclusi Stage 1 con 165 PS e Stage 2 con 185 PS a partire da marzo 2008, fornendo prestazioni migliorate mantenendo la copertura della garanzia. La Fiesta ST si è affermata come un punto d’ingresso accessibile nel segmento delle hot hatch, offrendo dinamiche di guida su un telaio leggero e un carattere brillante del motore aspirato. La combinazione del motore affidabile aspirato derivato da Mazda, la costruzione leggera che consente una guida agile, il cambio manuale a cinque marce che garantisce un coinvolgimento diretto del pilota e la possibilità di upgrade Mountune per incrementare le prestazioni rende la Fiesta ST Mk5 una scelta popolare tra gli appassionati in cerca di una hot hatch a trazione anteriore accessibile e facilmente personalizzabile, con un forte supporto aftermarket.