Note
La Porsche 997.2 GT3, introdotta nel 2009, rappresenta la seconda generazione della 997 GT3, pensata per gli appassionati in cerca di un’esperienza di guida pura e orientata alla pista. Spinta da un motore boxer sei cilindri aspirato da 3,8 litri, eroga 435 cavalli e 317 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei marce. Questa combinazione consente all’auto di accelerare da 0 a 60 mph in 4,0 secondi e raggiungere una velocità massima di 194 mph.
Gli aggiornamenti principali rispetto alla generazione precedente includono l’aumento della cilindrata da 3,6 a 3,8 litri, un’aerodinamica migliorata con un alettone posteriore rivisto e uno splitter anteriore ridisegnato, oltre a una sospensione potenziata con Porsche Active Suspension Management (PASM) per una dinamica di guida più raffinata. La 997.2 GT3 dispone inoltre di freni aggiornati con dischi in carboceramica di maggiori dimensioni disponibili come optional.
All’interno, la GT3 mantiene un abitacolo essenziale e focalizzato, con materiali leggeri, sedili sportivi di supporto e dettagli in Alcantara. La tecnologia avanzata, come il Porsche Stability Management (PSM) opzionale, offre maggiore sicurezza senza compromettere l’esperienza di guida pura.
La 997.2 GT3 è celebrata per il suo equilibrio eccezionale, la guida precisa e il motore ad alto regime, rendendola uno dei modelli più apprezzati nella gamma GT di Porsche.
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Modifiche popolari di Porsche 997.2 GT3 per livello
Da 4 elaborazioni documentateGara
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:19.2 | Motorcenter Norway | Medium | 02 Sep, 2021 | 13 Feb, 2026 | -1.58s | +1.96% | |||
| 2:04.0 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 25 May, 2016 | 26 Jan, 2023 | -2.09s | +1.64% | |||
| 1:55.7 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Light | 04 Nov, 2012 | 07 Sep, 2021 | -1.87s | +1.57% | |||
| 7:37.8 | Nürburgring (BTG) | Light | 09 Jul, 2022 | 06 Oct, 2024 | -4.95s | +1.05% | |||
| 1:31.0 | Salzburgring | Light | 03 Jan, 2016 | 22 Jul, 2022 | -0.65s | +0.70% | |||
| 1:18.3 | Toronto Motorsports Park (CW) | Light | 09 Sep, 2012 | 23 Jul, 2022 | -0.34s | +0.43% | |||
| 1:48.5 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 26 Aug, 2019 | 08 Mar, 2026 | -0.18s | +0.17% | |||
| 1:43.4 | Red Bull Ring | Light | 02 Oct, 2022 | 23 Nov, 2022 | -0.02s | +0.02% | |||
| 2:06.8 | Pannonia Ring | Light | 07 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | -0.01s | +0.01% | |||
| 1:43.7 | Red Bull Ring | Race | 04 Oct, 2021 | 12 Feb, 2022 | +0.19s | -0.18% | |||
| 2:08.0 | Pannonia Ring | Race | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | +0.83s | -0.64% | |||
| 2:08.2 | Mugello Circuit | Light | 29 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | +2.55s | -1.97% | |||
| 2:03.0 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Medium | 07 Oct, 2013 | 15 Mar, 2022 | +2.65s | -2.13% | |||
| 1:47.4 | Red Bull Ring | Medium | 07 May, 2013 | 15 Mar, 2022 | +3.09s | -2.85% | |||
| 2:50.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 12 Jun, 2015 | 15 Mar, 2022 | +5.1s | -2.97% | |||
| 1:59.9 | Hockenheimring (GP) | Race | 07 May, 2022 | 18 Oct, 2024 | +3.89s | -3.23% | |||
| 2:27.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Race | 23 Aug, 2020 | 13 Nov, 2021 | — | ||||
| 2:11.0 | Lausitzring (GP Circuit) | Race | 14 Sep, 2012 | 21 Jan, 2026 | +5.62s | -4.29% | |||
| 3:02.6 | Monticello Motor Club (Full Course) | Light | 07 Jul, 2010 | 20 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:59.7 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Race | 10 Oct, 2021 | 02 Jul, 2022 | — | — | |||
| 1:39.8 | MSR Houston (CCW) | Race | 14 Jan, 2021 | 09 Aug, 2022 | — | — | |||
| 2:23.4 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 31 Oct, 2021 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:09.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Race | 07 Oct, 2025 | 12 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:23.0 | Osnabrücker Bergrennen | Race | 08 Jun, 2013 | 01 Feb, 2026 | — | — |
Le 997.2 GT3 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/Slicks) | Stig_C6 | Race | 435 | 40 P Zero DH Slicks | 235/35/19 | -6.44s |
| 2010 (w/R6) | Peer Soderberg | Medium | 435 | 40 R6 | 235/35/19 | -5.56s |
| 2010 | Toregil Parnas | Medium | — | 1 Slicks | — | -4.35s |
| 2010 (fcracer88) | fcracer88 | Light | 435 | 1 Slicks | 235/35/19 / 305/30/19 | -4.12s |
| 2010 (w/Cup 2) | KillAllTires | Light | 435 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -3.57s |
| 2010 (w/Cup 2) | Shifted | Race | 435 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 305/30/19 | -0.04s |
| 2010 | Jimmy P | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | +1.75s |
| 2010 (w/Trofeo R) | Stef Ang | Medium | 435 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 / 305/30/19 | +1.79s |
| 2010 | MotorsportvorOrt | Race | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | — | +4.33s |
| 2010 (w/PZR) | lazyboye265 | Light | 500 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 305/30/19 | — |