Note
La Renault Megane 3 RS 265 è una versione ad alte prestazioni in edizione limitata della Serie Megane, disponibile in configurazione 3 porte, motore centrale posteriore e trazione posteriore, assemblata a Palencia, Spagna, dal 2012 al 2016. Questa hatchback dall’aspetto sobrio monta un motore quattro cilindri DOHC 2.0L turbo modificato (195kW 265PS), abbinato a un cambio manuale a 6 marce. La verniciatura metallizzata giallo brillante è un tratto distintivo di questa particolare versione Renault, insieme a decorazioni specifiche come gli adesivi Trophy sulle porte e i cerchi da 19 pollici con coprimozzo R.S. La produzione della Renault Megane 3 RS 265 è stata limitata a soli 500 esemplari, rendendola un modello prezioso e da collezione per gli appassionati fedeli del marchio francese più venduto.
La Renault Megane 3 RS 265 garantisce un’esperienza di guida divertente ed emozionante per gli amanti della velocità e per il pubblico in generale. Raggiunge una velocità massima di 157 Mph, accelerando da 0 a 62 Mph in sei secondi. È equipaggiata con pneumatici 235/35R19 Pilot Sport Cup 2, supportati da un sistema di sospensioni McPherson-torsione rivisto. Il potere frenante è affidato a dischi ventilati con sistema ABS, mentre lo sterzo è di tipo elettrico a cremagliera, per una guida fluida e un handling preciso. La Renault Megane 3 RS 265 è la hatchback che chiunque vorrebbe avere, con un’affidabilità eccezionale, un design sportivo e un prezzo competitivo che completano il quadro. Se siete abbastanza fortunati da trovarne una in vendita, potete portarla nel vostro garage per 22.000 €.
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Modifiche popolari di Renault Megane 3 RS 265 per livello
Da 20 elaborazioni documentateTendenzeMegane 3 RS 265 enthusiasts commonly upgrade to Dunlop Direzza tires, KW Clubsport or BC Racing BR suspension, and Ferodo DS Uno brakes. As builds escalate, owners often add a sport cat exhaust, Stage 2 E85 tune, and a CAE shifter. Heavy builds feature KW Competition 3-Way suspension and RSX differentials.
Medio
Passo OEM+3.3% 13 elaborazioniPesante
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.0 | Kuwait Motor Town (National) | Medium | 28 Dec, 2019 | 21 Jan, 2026 | -8.45s | +7.80% | |||
| 2:01.7 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 12 Mar, 2023 | 01 Sep, 2025 | -5.72s | +4.98% | |||
| 2:02.9 | Monteblanco Circuit (CW) | Medium | 28 Feb, 2021 | 23 Mar, 2024 | -5.68s | +4.67% | |||
| 1:33.8 Nuovo | Circuito Vasco Sameiro | Medium | 11 Jun, 2026 | 11 Jun, 2026 | -3.17s | +3.49% | |||
| 7:54.8 | Nürburgring (BTG) | Medium | 22 Jun, 2022 | 10 Oct, 2023 | -15.26s | +3.31% | |||
| 1:56.0 | Circuit des Ecuyers | Medium | 07 May, 2022 | 25 Feb, 2026 | -3.69s | +3.14% | |||
| 1:38.0 | Croft Circuit | Light | 22 Jun, 2020 | 21 Jan, 2026 | -2.8s | +3.04% | |||
| 1:26.0 | Pukekohe Park (GP) | Light | 02 Apr, 2023 | 19 Jan, 2026 | -1.77s | +2.20% | |||
| 7:32.0 | Nürburgring (BTG) | Race | 27 Dec, 2018 | 29 Jan, 2026 | -7.41s | +1.58% | |||
| 7:36.0 | Nürburgring (BTG) | Heavy | 17 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | -6.53s | +1.39% | |||
| 2:27.1 Nuovo | Circuit de Charade | Stock | 14 May, 2026 | 14 May, 2026 | — | ||||
| 1:22.6 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Medium | 25 Jun, 2025 | 20 Dec, 2025 | -0.96s | +1.17% | |||
| 2:56.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 27 Apr, 2012 | 18 May, 2022 | -1.37s | +0.83% | |||
| 1:30.6 | Circuito Guadix | Medium | 10 Jan, 2022 | 28 Jan, 2024 | -0.7s | +0.80% | |||
| 7:49.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 16 May, 2022 | 06 Oct, 2023 | -1.7s | +0.36% | |||
| 1:28.0 | Circuito Guadix | Medium | 19 Oct, 2022 | 28 Jan, 2024 | -0.14s | +0.16% | |||
| 1:10.0 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Stock | 23 Aug, 2022 | 05 Oct, 2023 | -0.03s | +0.05% | |||
| 1:29.8 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 19 Jul, 2017 | 22 Jan, 2026 | -0.02s | +0.03% | |||
| 2:49.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 12 Nov, 2022 | 17 Feb, 2024 | +0.43s | -0.26% | |||
| 1:59.1 | Monteblanco Circuit (Variant 2) | Medium | 13 Mar, 2023 | 28 Jan, 2024 | +0.34s | -0.29% | |||
| 1:00.6 | Tor Łódź | Medium | 17 Apr, 2021 | 13 Jun, 2026 | +0.21s | -0.35% | |||
| 8:04.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 08 Aug, 2022 | 17 Feb, 2024 | +1.81s | -0.38% | |||
| 1:10.8 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Stock | 01 Jul, 2022 | 10 Jun, 2026 | +0.39s | -0.60% | |||
| 1:55.4 | Circuito de Cartagena | Medium | 11 May, 2022 | 06 Oct, 2023 | +1.13s | -1.02% | |||
| 1:44.9 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Medium | 20 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | +1.2s | -1.14% | |||
| 1:22.4 | Lurcy-Levis circuit | Stock | 15 Aug, 2017 | 28 Apr, 2022 | +0.87s | -1.14% | |||
| 8:26.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 23 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | +7.51s | -1.59% | |||
| 1:46.4 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Light | 23 Apr, 2018 | 23 Jan, 2026 | +1.74s | -1.76% | |||
| 2:08.0 | Circuit des Ecuyers | Medium | 07 Feb, 2017 | 21 Oct, 2022 | +2.3s | -1.86% | |||
| 2:06.5 | Termas de Río Hondo (GP) | Medium | 02 Aug, 2024 | 16 Jan, 2026 | +2.43s | -1.90% | |||
| 3:01.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 16 Apr, 2014 | 18 May, 2022 | +3.31s | -1.95% | |||
| 1:08.0 | Pheasant Wood Circuit | Stock | 29 Jan, 2022 | 02 Mar, 2024 | +1.25s | -1.99% | |||
| 2:05.1 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 25 Mar, 2013 | 25 May, 2022 | +2.95s | -2.53% | |||
| 2:07.0 | Circuit Zandvoort | Stock | 22 Aug, 2018 | 01 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:57.0 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Medium | 24 Sep, 2017 | 11 Dec, 2025 | +3.6s | -3.15% | |||
| 2:05.6 | Circuit du Val de Vienne | Stock | 08 Nov, 2016 | 20 May, 2022 | +4.02s | -3.45% | |||
| 2:09.3 | Lausitzring (GP Circuit) | Medium | 19 May, 2023 | 09 Mar, 2024 | +4.62s | -3.55% | |||
| 1:50.6 | Tor Poznan | Medium | 16 Sep, 2023 | 11 Feb, 2024 | +4.6s | -4.14% | |||
| 2:11.8 | Hungaroring | Medium | 30 Jun, 2023 | 29 Dec, 2023 | +5.75s | -4.35% | |||
| 2:32.1 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Medium | 14 Mar, 2020 | 13 Mar, 2022 | +6.89s | -4.57% | |||
| 2:08.7 | Jerez Circuit (Chicane) | Medium | 21 Dec, 2021 | 12 Oct, 2022 | +6.32s | -4.98% | |||
| 3:05.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 26 Apr, 2018 | 10 May, 2022 | — | ||||
| 1:37.2 | Mantorp Park | Medium | 05 Sep, 2016 | 27 Apr, 2022 | +6.07s | -6.49% | |||
| 2:13.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 20 Mar, 2017 | 10 May, 2022 | — | ||||
| 2:05.4 | Red Bull Ring | Stock | 16 May, 2013 | 20 Feb, 2022 | — |
Le Megane 3 RS 265 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/AR1) | GT Performance | Race | 400 | 100 AR-1 | 235/40/18 | -6.23s |
| 2012 (w/PSP) | smh1978 | Medium | 265 | 220 Pilot Sport PS2 | 235/40/18 | -5.03s |
| 2012 (w/FZ-201M) | RSTune Alsace | Medium | 340 | 100 FZ-201 | 235/40/18 | -1.95s |
| 2012 (w/AR-1) | José Antonio Vázquez | Medium | 319 | 100 AR-1 | 235/40/18 | -0.96s |
| 2012 | Godzeliott Racing | Medium | — | 220 Pilot Sport PS2 | 235/40/18 | -0.48s |
| 2012 (w/FZ201) | Remax2 | Medium | — | 100 FZ-201 | 235/40/18 | -0.4s |
| 2012 (w/595RSR) | Arian Vázquez | Medium | — | 220 595 RSR | 235/40/18 | -0.27s |
| 2014 (w/AR1) | Andre Ino | Medium | 265 | 100 AR-1 | 235/40/18 | +0.61s |
| 2014 (w/PZS) | Paul Szebesta | Medium | 310 | 1 P Zero Racing Slicks | 235/40/18 | +0.94s |
| 2014 (w/Direzza Z3) | Sullivan Cassiau | Medium | 265 | 200 Direzza ZII Star Spec | 235/40/18 | +1.72s |