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メモ
BMW E30 325isは、クラシックなフロントエンジン・後輪駆動のクーペであり、人気のBMW 3シリーズの第2世代モデルです。南アフリカのBMW部門によって開発されました。BMW E30 325isは、合金製ドアや穴あきパネルなど、前モデルからの重量配分の改良が施されており、高速走行時の安定性が向上しています。強力な2.5L直列6気筒エンジンを搭載し、最大出力168Hpを発揮。マニュアルまたはオートマチックトランスミッションと組み合わせることで、0-62 mph加速を8.3秒でこなし、最高速度は135 mphに達します。
BMW E30 325isの信頼性は大きな魅力の一つであり、バイエルンの技術力が今なおその価値を支えています。195/65 HR14タイヤを装着し、独立ストラットとセミトレーリングアームのサスペンションシステムを採用。制動力には信頼性の高いベンチレーテッドディスクブレーキが備わっています。この南アフリカ仕様の平均価格は約4000ドルで、クラシックレーシング愛好家やレース初心者にとって理想的な一台です。デイリードライバーとしても、週末のロードランナーとしても、クラシックなBMW E30 325isは期待以上の走りを提供してくれるでしょう。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.5L NA I6 (M20B25 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
7.5 SECs
最高速度 KPH
229
価格 (MSRP) USD
ドル32,200
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
222 N.M
モデルイヤー
1987-1991
年メモ
1987: The BMW E30 325is debuted in North America, featuring a 2.5-liter inline-six engine (M20B25) producing 168 horsepower, sport suspension, limited-slip differential, front and rear spoilers, and sport seats as standard.
1988: The model received subtle updates, including ellipsoid headlights and a switch from chrome to body-colored bumpers on later production models.
1989: Revised plastic bumpers replaced the previous metal bumpers, the taillights were updated, and an airbag became optional for the driver.
1990: Minor interior updates included new trim options, while mechanicals remained largely unchanged.
1991: The final model year saw the addition of a driver's airbag as standard equipment and availability in limited colors, marking the end of production for the E30 325is.
比較対象
BMW E30 325is の人気モディファイ（レベル別）
18 件の登録ビルドからトレンドE30 325is owners commonly start with Hankook RS4 tires and Ground Control Coilovers, adding a Z3 steering rack. Heavy builds often swap to Nitto NT01s and S5x engines. Race builds prioritize Toyo Proxes RR tires, H&R Race springs, and full interior stripping with roll cages.
ミディアム
OEMペース+1.1% 5 件
タイヤ
Hankook Ventus RS41· Continental ExtremeContact Sport1· Toyo Proxes R888R1· Nankang NS-2R1
サスペンション
Ground Control Coilovers1· H&R Springs1· TA Technix 60/40 Suspension1· Garagistic Subframe Reinforcement Kit1· Epytec Reinforcing Plate Frame Strut Tower1
ブレーキ
MRT Brake Duct Kit1· Tarox F20001· Pagid RSL291· EBC Yellowstuff1· Motul RBF6601
吸気/排気
Larini Group B Exhaust1· K&N Air Filter1· Schmiedmann Shorty Headers1
パワー/チューン
Bosch EV6 Injectors1· MSV Fuel Pressure Regulator1· Fuel Performance Intank Fuel Pump1
ドライブトレイン
Garagistic BMW Clutch Stop1· CoolerWorks Short Shifter1· BMW E23 728i Single Mass Flywheel1· Sachs Performance Clutch Kit1
ホイール
AC Schnitzer Type 11
その他
BMW Z3 Steering Rack2· 300mm.de Engine Mounts Typ 21· Garagistic Power Steering Delete Block1
ヘビー
OEMペース+4% 2 件
タイヤ
Nitto NT011
サスペンション
Ground Control Coilovers1
ブレーキ
Mazda RX-7 Brakes1· StopTech Track Pads1
パワー/チューン
BMW S541· BMW S50B32 Engine1
ドライブトレイン
BMW 6-Speed Manual1
重量
Stripped Interior1· Sparco Racing Seat1
その他
Hydraulic Handbrake1
レース
OEMペース+3.7% 6 件
タイヤ
Toyo Proxes RR1· Yokohama Advan A0501· Hankook Ventus RS41· Toyo Proxes R888R1
サスペンション
H&R Springs1· Bilstein Sport Shocks1· KW Competition 2-Way1
重量
Stripped Interior1
その他
Roll Cage2· Racing Seat1· Racing Harness1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.8 新規 | Ljungbyhed | レース | 15 May, 2026 | 15 May, 2026 | -3.36s | +5.82% | |||
| 1:21.6 | Summit Point Motorsports Park (Main) | レース | 05 Jul, 2024 | 15 Apr, 2026 | -2.84s | +3.54% | |||
| 1:02.0 | Symmons Plains Raceway (Car Circuit) | レース | 01 Jan, 2021 | 23 Jan, 2026 | -1.9s | +3.15% | |||
| 1:16.2 | Castle Combe | レース | 15 Jul, 2018 | 22 Jan, 2026 | -2.04s | +2.71% | |||
| 2:06.3 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | レース | 11 Jun, 2006 | 18 Jan, 2026 | -2.82s | +2.29% | |||
| 1:29.7 | Thunderhill (West) | ライト | 20 Apr, 2025 | 23 Apr, 2025 | -1.88s | +2.23% | |||
| 1:24.9 | Arroyo Seco Raceway (CCW) | ライト | 21 May, 2016 | 18 Jan, 2026 | -1.41s | +1.80% | |||
| 2:01.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 06 Feb, 2021 | 25 Dec, 2024 | -1.39s | +1.18% | |||
| 2:12.1 | Pannonia Ring | ヘビー | 11 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.24s | +0.97% | |||
| 3:23.9 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | レース | 24 Nov, 2020 | 15 Aug, 2021 | -1.85s | +0.94% | |||
| 1:56.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | ヘビー | 16 Oct, 2018 | 08 Mar, 2025 | -1s | +0.89% | |||
| 1:09.4 | Canaan Motor Club (CW) | ミディアム | 09 Nov, 2023 | 16 Dec, 2024 | -0.37s | +0.57% | |||
| 1:03.4 新規 | Lime Rock Park (CW) | 在庫品 | 13 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | -0.2s | +0.33% | |||
| 1:58.0 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | レース | 04 May, 2025 | 09 May, 2025 | -0.33s | +0.29% | |||
| 2:29.7 | Calabogie Motorsports Park (CW) | レース | 02 Jun, 2018 | 19 Jan, 2026 | -0.3s | +0.21% | |||
| 1:49.5 | Laguna Seca (Current) | ライト | 30 Mar, 2025 | 31 Mar, 2025 | -0.21s | +0.21% | |||
| 2:30.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | ライト | 29 Oct, 2024 | 10 Dec, 2024 | -0.24s | +0.18% | |||
| 1:36.8 | Pacific Raceways | ヘビー | 18 Aug, 2024 | 15 Feb, 2026 | +0.17s | -0.19% | |||
| 1:33.0 | Toronto Motorsports Park (CCW) | ライト | 30 Oct, 2016 | 10 Jul, 2022 | +0.3s | -0.36% | |||
| 2:02.0 | Botniaring (Long) | レース | 14 Sep, 2013 | 13 May, 2026 | +0.71s | -0.61% | |||
| 1:24.0 | Blackhawk Farms Raceway | レース | 28 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | +0.71s | -0.89% | |||
| 2:06.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | レース | 21 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +1.33s | -1.09% | |||
| 2:02.3 | Ridge Motorsports Park (w/ Chicane) | レース | 25 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | +1.63s | -1.39% | |||
| 1:48.5 | Brainerd International Raceway - BIR (Competition Road Course- CW) | ヘビー | 11 Aug, 2021 | 09 Feb, 2026 | +1.56s | -1.48% | |||
| 1:49.8 | Podium Club (CW) | レース | 12 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +1.6s | -1.51% | |||
| 2:17.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 19 May, 2015 | 17 Jan, 2026 | +1.99s | -1.51% | |||
| 8:24.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 31 Jul, 2022 | 14 Jun, 2026 | +7.8s | -1.61% | |||
| 2:17.4 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 01 May, 2019 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:54.0 | MSR Houston (CW) | レース | 15 Mar, 2015 | 18 Jan, 2026 | +2.31s | -2.11% | |||
| 1:07.0 | Queensland Raceway (Clubman) | ミディアム | 07 Apr, 2022 | 12 Jan, 2026 | +1.36s | -2.19% | |||
| 1:28.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ミディアム | 15 Jun, 2021 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:49.0 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | ミディアム | 08 Jun, 2019 | 13 Sep, 2022 | +2.32s | -2.25% | |||
| 1:57.2 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 14 Feb, 2026 | 14 May, 2026 | — | ||||
| 8:41.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 26 Jun, 2022 | 10 Feb, 2026 | +13.18s | -2.69% | |||
| 1:21.0 | Mission Raceway Park (CCW) | レース | 01 Jan, 2019 | 16 Jan, 2026 | +2.16s | -2.78% | |||
| 1:57.9 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 17 Jun, 2024 | 20 Jun, 2024 | +3.14s | -2.78% | |||
| 1:36.7 | Grattan Raceway | ミディアム | 02 May, 2025 | 10 Jun, 2025 | +2.62s | -2.90% | |||
| 2:39.4 | Sebring (CW) | レース | 10 Feb, 2025 | 06 Apr, 2025 | +4.4s | -2.93% | |||
| 1:29.3 | Summit Point Motorsports Park (Main) | レース | 13 Apr, 2025 | 07 May, 2025 | +2.61s | -3.04% | |||
| 1:34.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | ライト | 27 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.66s | -3.10% | |||
| 1:39.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | レース | 28 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | +3.09s | -3.22% | |||
| 1:25.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ライト | 11 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | +2.53s | -3.29% | |||
| 1:44.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | ミディアム | 29 Sep, 2013 | 17 Jan, 2026 | +3.86s | -3.97% | |||
| 1:47.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 14 Sep, 2020 | 04 Jan, 2025 | +4.19s | -4.20% | |||
| 1:12.5 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | ヘビー | 27 May, 2017 | 14 Jun, 2026 | +2.9s | -4.23% | |||
| 1:59.3 | Circuit Zolder | レース | 29 Apr, 2019 | 02 Mar, 2026 | — | ||||
| 2:10.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | レース | 01 Sep, 2018 | 18 Jan, 2026 | +6s | -4.78% | |||
| 2:12.8 | Circuito Estoril | ミディアム | 26 Jul, 2020 | 17 Nov, 2022 | +6.07s | -4.90% | |||
| 1:44.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ライト | 28 Oct, 2015 | 10 Jul, 2022 | +4.79s | -5.04% | |||
| 2:20.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 01 Apr, 2025 | 13 Jul, 2025 | +6.87s | -5.10% | |||
| 2:25.4 | High Plains Raceway (Full) | ライト | 02 May, 2014 | 10 Jul, 2022 | — | ||||
| 2:21.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 11 Aug, 2015 | 20 Jan, 2026 | +7.55s | -5.58% | |||
| 1:42.5 | Bikernieki | レース | 01 May, 2007 | 14 Jun, 2026 | +5.94s | -6.04% | |||
| 2:30.0 | Kymi Ring (CW) | ミディアム | 28 Aug, 2022 | 12 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:24.0 | Pannonia Ring | レース | 25 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | — | ||||
| 2:24.6 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 02 Jun, 2016 | 17 Jan, 2026 | +8.8s | -6.34% | |||
| 1:52.9 | Road Atlanta | ミディアム | 01 Jan, 2018 | 17 May, 2026 | +6.8s | -6.49% | |||
| 2:24.9 | Lausitzring (GP Circuit) | ミディアム | 27 Oct, 2015 | 03 May, 2022 | — | ||||
| 2:22.5 | Daytona International Speedway | レース | 04 Aug, 2025 | 07 Aug, 2025 | +9.58s | -7.01% | |||
| 2:04.0 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 01 Jan, 2015 | 17 Jan, 2026 | +8.8s | -7.40% | |||
| 2:51.0 | Circuit of the Americas - COTA | ヘビー | 11 Jun, 2013 | 10 Jul, 2022 | — | ||||
| 2:16.3 | Sonoma Raceway (Full) | ミディアム | 11 Oct, 2012 | 18 Jan, 2026 | +12.08s | -9.69% | |||
| 1:38.5 | Rockingham Speedway (Rock GP) | レース | 17 Oct, 2021 | 21 Jan, 2026 | +16.5s | -18.52% | |||
| 1:50.7 | Portland International Raceway - PIR (CW) | ヘビー | 29 Jun, 2020 | 23 Jan, 2026 | — |
E30 325is 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 (w/P600) | Mikael Rikede | Race | — | 180 P600 | — | -4.8s |
| 1987 (w/P600) | Zach 33 | Race | — | 180 P600 | — | -2.38s |
| 1987 | Aaron Morgan Racing | Race | — | 100 AR-1 | — | -1.83s |
| 1987 | Smithton Metalworx Pty Ltd | Race | — | 100 ADVAN A050 | 205/50/15 | -0.72s |
| 1987 | Doug Makishima | Race | 170 | — | — | +0.28s |
| 1987 | Dana MP | Heavy | 321 | 100 FZ-201 | — | +2.51s |
| 1987 (danielkim/NT01) | danielkim0129 | Heavy | 170 | 100 NT01 | 235/40/17 | +2.67s |
| 1990 (CamperVan/RS4) | Camper Van Someren | Race | 170 | 200 Ventus RS4 | 225/45/15 / 245/40/15 | +4.05s |
| 1987 | BostonWhiners-Andy | Race | — | — | — | +4.19s |
| 1987 | Stephen Majewski | Heavy | — | — | — | +4.85s |