981 GT4 Clubsport

El Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport es un coche de carreras exclusivo para circuito presentado en 2015, derivado del Cayman GT4 de calle pero optimizado exclusivamente para uso competitivo. Cuenta con el mismo motor bóxer atmosférico de 3.8 litros que su homólogo de calle, entregando 385 hp (283 kW) a 7,400 rpm y 420 Nm de par a 4,750 rpm, transmitiendo la potencia a las ruedas traseras mediante una caja de cambios PDK de doble embrague con la séptima marcha deshabilitada para aplicaciones de competición. El coche incluye un diferencial trasero de bloqueo mecánico para mejorar la tracción y el rendimiento en la salida de curva.

Con un peso de 1,300 kilogramos (2,866 libras), el GT4 Clubsport es 89 libras más ligero que el GT4 de calle, con componentes opcionales del paquete Manthey Racing (MR) que permiten una reducción adicional de peso mediante ventanas de policarbonato, puertas y paneles de fibra de carbono, y una batería de ion de litio. Comparte el eje delantero de suspensión ligera tipo puntal y los frenos Performance Friction con el Porsche 991 GT3 Cup, con discos de freno de acero de 380 mm en ambos ejes y ABS ajustable en 12 posiciones. Monta llantas forjadas con neumáticos Michelin slicks (25/64-18 delante, 27/68-18 detrás), y el Clubsport ofrecía un punto de entrada relativamente accesible al mundo de la competición para clientes Porsche con un precio de 165,000 dólares, lo que lo hizo popular para carreras de clubes, track days y competiciones para pilotos amateur en todo el mundo.