GT R Pro

El Mercedes-AMG GT R Pro es la variante más extrema y legal para calle de la plataforma AMG GT, presentada en 2020 como un modelo de producción limitada que incorpora las lecciones aprendidas de los programas de competición GT3 y GT4. El GT R Pro cuenta con el motor V8 biturbo M178 de 4.0 litros, construido a mano por AMG, que entrega 577 caballos de fuerza a 6,250 rpm y 516 lb-pie de torque entre 1,900 y 5,500 rpm, idéntico al GT R estándar pero con un chasis y aerodinámica ampliamente revisados y optimizados para el rendimiento en pista. La potencia se transmite a través de la caja de cambios AMG de doble embrague y 7 velocidades, con múltiples programas de cambio, incluido un modo Race para máximo rendimiento.

El Pro se distingue por su suspensión coilover ajustable derivada de la competición con muelles auxiliares (que reemplazan los amortiguadores adaptativos del GT R estándar), barras estabilizadoras ajustables delanteras y traseras, splitter delantero adicional con "flics" de fibra de carbono ajustables, alerón trasero fijo más grande con ángulo ajustable manualmente, llantas forjadas ligeras, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, componentes ligeros de fibra de carbono, jaula antivuelco, arneses de cuatro puntos y extintor. Las medidas de reducción de peso ahorran aproximadamente 100 libras respecto al GT R estándar, con un peso en seco alrededor de 3,500 libras. El GT R Pro está dirigido a entusiastas serios de track days que buscan el máximo rendimiento del AMG GT con una capacidad de ajuste rara vez ofrecida en autos de producción. Su producción limitada y especificación enfocada en pista posicionan al GT R Pro como la variante moderna más coleccionable del AMG GT, ofreciendo un rendimiento casi de auto de carrera con legalidad para calle y el prestigio de la ingeniería más extrema de AMG aplicada a su plataforma deportiva insignia.