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メモ
Honda CRX IIは、1989年から1992年まで鈴鹿で組み立てられた、3ドアのシビックプラットフォームをベースにした日本の不朽の名クーペです。フロントエンジン、全輪駆動（4x4）仕様で、5速マニュアルトランスミッションと16バルブ1.6L直列4気筒自然吸気エンジンを搭載しています。最大出力は150HP。象徴的なCRXクーペは0-60mphを7.3秒で加速し、最高速度は138mphに達します。30年以上前の車両でありながら、価格が3000ドル以下という驚異的な性能を誇ります。Honda CRX IIは無駄な技術を排し、すべてのパワーをドライバーに委ねるシンプルなデザインが特徴です。その信頼性、燃費の良さ、低コストのメンテナンス費用は、現代の基準でも十分に競争力があります。
Honda CRX IIの人気は、日常の足として使う際に味わえるヴィンテージなドライビング体験を愛するホンダファンに支えられています。最新の装備が一切ないため、ストレートで自然な運転感覚を提供します。タイヤはP185/65R14を装着し、独立ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、アンチロールバーのサスペンションシステムと、ベンチレーテッドディスクのパワーブレーキで制動をサポートします。Honda CRX IIは、燃費管理に優れ、適度な荷室スペースと実績ある信頼性を求める購入希望者にとって理想的な選択肢です。80年代の雰囲気を持つバランスの取れた日常車を求める人にとって、完璧な予算内の一台と言えるでしょう。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.6 L VTEC 150 hp B16A1 I4
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
7.2 SECs
最高速度 KPH
222
価格 (MSRP) USD
ドル9,665
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
144 N.M
モデルイヤー
1988-1991
比較対象
Honda CRX II の人気モディファイ（レベル別）
12 件の登録ビルドからトレンドCRX II enthusiasts start with Yokohama A048/A052 tires, Progress Technology Coilovers, and Fastbrakes 11" rotors. Race builds escalate to Hoosier A7s, Tein N1 or Redshift dampers, and full Fastbrakes BBKs, often paired with Honda K20/K24 swaps and NineLives Racing aero.
ミディアム
2 件
タイヤ
Toyo Proxes R888R1· Yokohama Advan A0481
サスペンション
Bilstein1
ブレーキ
Carbotech XP101· Pagid1
パワー/チューン
Honda D Series Multiport1
ヘビー
3 件
タイヤ
Yokohama Advan A0481· Nankang CR-S1· Yokohama Advan A0521· Nankang Sportnex CRS v21
サスペンション
Progress Technology Coilovers1
ブレーキ
Fastbrakes 11" Front Rotors1· Hawk HP+1
吸気/排気
Individual Throttle Bodies1
ホイール
Konig1
レース
OEMペース+2.1% 7 件
タイヤ
Toyo Proxes RR1· Hoosier A71· MRF ZTR1· RGC Motorsport TD021· Hankook Ventus R-S31
サスペンション
Tein N11· Redshift Dampers1· Eibach Springs1
ブレーキ
Porterfield Racing Brakes1· Fastbrakes STR43 13" BBK1· Wilwood Spec 371· Hawk DTC 801
パワー/チューン
Honda B16A21· Honda K20A1· Honda B18C ITR1
エアロ
NineLives Racing 69" Wang1· Zebulon Front Splitter1· Zebulon Wing1
ホイール
949 Racing 6UL1
重量
Sparco Racing Seat1· Stripped Interior1
その他
Roll Cage1· OMP Steering Wheel1· Hasport EKK2 Engine Mounts1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:04.4 | Curborough Sprint Course (Long Course) | レース | 09 Sep, 2025 | 15 May, 2026 | -6.29s | +9.18% | |||
| 1:05.8 | Autodromo Internacional De Codegua | レース | 25 Jun, 2014 | 01 Oct, 2021 | -3.99s | +5.74% | |||
| 1:36.3 | Gotland Ring (South Loop) | ヘビー | 01 Aug, 2010 | 18 Jan, 2026 | -4.87s | +4.93% | |||
| 1:47.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 03 Mar, 2023 | 15 Aug, 2024 | -5.38s | +4.73% | |||
| 1:03.3 | Autódromo La Guácima | ヘビー | 12 Jul, 2020 | 09 Feb, 2026 | -3.09s | +4.62% | |||
| 1:15.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | レース | 04 Nov, 2022 | 19 Aug, 2024 | -3.53s | +4.40% | |||
| 1:07.5 | Autodromo Interlomas | レース | 31 Jan, 2014 | 01 Oct, 2021 | -1.51s | +2.13% | |||
| 1:11.3 | Atlantic Motorsport Park | レース | 29 Dec, 2022 | 22 Jan, 2023 | -1.48s | +1.98% | |||
| 1:40.0 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | レース | 12 Mar, 2022 | 19 Nov, 2023 | +0.46s | -0.45% | |||
| 1:37.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | レース | 13 Jun, 2022 | 04 Mar, 2026 | +0.5s | -0.50% | |||
| 1:33.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ヘビー | 04 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.65s | -0.68% | |||
| 1:24.0 | Thunderhill (West) | レース | 26 Aug, 2018 | 11 Jun, 2026 | +0.65s | -0.75% | |||
| 1:07.4 | Zwartkops | ヘビー | 03 Jun, 2021 | 20 Dec, 2025 | +0.68s | -0.92% | |||
| 2:16.3 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | レース | 27 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | +2.33s | -1.66% | |||
| 53.2 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | レース | 01 Oct, 2013 | 17 Jan, 2026 | +1.14s | -2.11% | |||
| 1:22.6 | Arroyo Seco Raceway (CW) | ヘビー | 20 Nov, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.53s | -2.97% | |||
| 1:17.6 | Waterford Hills Road Racing | レース | 27 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.37s | -2.97% | |||
| 2:04.3 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | レース | 11 Jun, 2024 | 25 Jun, 2024 | +4.72s | -3.47% | |||
| 1:21.7 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | ヘビー | 13 May, 2019 | 31 Aug, 2022 | +3.24s | -3.62% | |||
| 1:55.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ヘビー | 25 Nov, 2019 | 26 Aug, 2022 | +4.8s | -3.82% | |||
| 2:03.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | レース | 12 Jun, 2024 | 25 Jun, 2024 | +6.86s | -5.10% | |||
| 1:52.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 30 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | +6.47s | -5.54% | |||
| 2:12.0 | Daytona International Speedway | レース | 11 May, 2011 | 23 Jan, 2026 | +8.97s | -6.60% | |||
| 1:01.6 | Autodromo del Levante Bari | ミディアム | 22 Apr, 2018 | 23 Jan, 2026 | +4.29s | -6.80% | |||
| 1:50.3 | Carolina Motorsports Park | レース | 10 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | +7.89s | -6.96% | |||
| 2:27.3 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 04 Jun, 2023 | 26 Jul, 2023 | +11.24s | -7.05% | |||
| 1:42.5 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | レース | 15 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +8s | -7.22% | |||
| 1:48.7 | Podium Club (CCW) | ヘビー | 09 Nov, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:15.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 17 Mar, 2025 | 10 May, 2025 | +11.32s | -8.14% | |||
| 2:02.8 | Botniaring (Long) | レース | 04 Jun, 2016 | 16 May, 2026 | +10.37s | -8.16% | |||
| 1:34.2 | Grattan Raceway | ミディアム | 14 Aug, 2010 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:53.4 | MSR Houston (CCW) | レース | 23 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +9.79s | -8.40% | |||
| 8:32.3 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 23 Aug, 2013 | 24 Sep, 2021 | +44.55s | -8.55% | |||
| 1:55.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | レース | 23 Jan, 2017 | 12 Jul, 2021 | — | ||||
| 1:58.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 15 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +11s | -9.07% | |||
| 2:06.0 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | ミディアム | 11 Feb, 2013 | 19 Jul, 2022 | +14.7s | -11.62% | |||
| 1:57.0 | Tor Poznan | レース | 23 Mar, 2023 | 21 Jan, 2026 | +17.11s | -13.84% | |||
| 1:30.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ヘビー | 03 Sep, 2025 | 09 Feb, 2026 | +12.96s | -13.95% | |||
| 2:23.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 12 Apr, 2022 | 04 Oct, 2022 | — |
CRX II 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 (w/AR1) | savagecrx | Race | — | 100 AR-1 | — | -16.76s |
| 1991 | KennethCR | Heavy | — | 100 R888R | — | -11.66s |
| 1990 | Felipe Gaete | Race | 300 | 100 NT01 | 225/45/13 | -10.34s |
| 1991 (alfaquads/B16) | alfaquadsa | Heavy | 150 | 40 R7 | 195/50/15 | -9.98s |
| 1991 (w/AA) | Benci | Heavy | 150 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/50/15 / 195/50/15 | -8.66s |
| 1988 | Nick Roussakov | Race | 150 | 100 Victra RC-1 | 245/40/15 / 205/40/15 | -8.14s |
| 1990 (w/A055) | AndyHollis33 | Race | 225 | 40 ADVAN A055 | 205/50/15 | -6.5s |
| 1990 | iLLWiLLeM | Heavy | 180 | 40 A7 | 225/45/13 | -5.95s |
| 1991 | Maloy Racing | Race | 150 | — | — | -3.32s |
| 1991 | Honed Developments | Heavy | 150 | — | — | -3.01s |