Notas
El Mitsubishi Lancer Evolution X GSR pertenece a la décima y última generación de la popular serie Lancer Evolution. Presenta una configuración de sedán deportivo de cuatro puertas, motor delantero y tracción total con diferencial LSD, diseñado por Omer Halilhodzic y ensamblado en la planta de Mizushima en Japón desde 2007 hasta 2016. Este japonés versátil sale de fábrica con una transmisión manual de 5 velocidades o, como opción, una caja automática de doble embrague SST de 6 velocidades. Bajo el capó, un motor turboalimentado de 2.0L y cuatro cilindros en línea genera una potencia máxima de 299 hp a 6500 RPM y un torque de 366 Nm. Los Mitsubishi son reconocidos por su velocidad, y este GSR no es la excepción, acelerando de 0 a 60 mph en solo 4.5 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 157 mph.
El Mitsubishi Lancer Evolution X GSR está enfocado en el rendimiento. Cuenta con un elegante alerón trasero y llantas de aleación fundida BBS ligeras de serie, además de un inmovilizador de motor estándar con alarma de seguridad como opción adicional. Los neumáticos Yokohama ADVAN A13C 245/40/R18 equipan las cuatro ruedas, respaldados por amortiguadores Bilstein, suspensión con muelles Eibach y un sistema de frenos con discos ventilados Brembo. En el interior, el modelo GSR ofrece una combinación de cuero lujosa que armoniza con el color exterior. En general, el Mitsubishi Lancer Evolution X GSR combina la crudeza y autenticidad de su rendimiento con un estilo renovado y moderno que encanta a los aficionados del automovilismo. Con un precio aproximado de 15,000 dólares, es la elección perfecta para quienes buscan un vehículo diario superior que también aporte mucha emoción en las pistas de vez en cuando.
Especificaciones OEM
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Modificaciones populares de Mitsubishi Lancer Evolution X GSR por nivel
De 14 preparaciones documentadasTendenciasMitsubishi Evo X track builds typically begin with Hankook RS-3 or Yokohama ADVAN A052 tires and BC Racing BR coilovers. As builds escalate, owners favor Toyo R888R tires, KW Clubsport suspension, Alcon BBKs, and Invidia Q300 exhausts, often paired with DeatschWerks injectors and an Exedy clutch. Full race builds feature Hoosier A7 tires, JRZ 3-Way coilovers, AMS turbo kits, KAPS dog boxes, and ex…
Medio
3 preparacionesPesado
Ritmo OEM+10.4% 6 preparacionesCarrera
Ritmo OEM+9.3% 4 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.3 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Carrera | 24 Dec, 2024 | 21 Apr, 2026 | -11.11s | +17.47% | |||
| 1:26.6 | High Plains Raceway (West 2 Mile CW) | Carrera | 12 May, 2025 | 10 Oct, 2025 | -7.26s | +8.21% | |||
| 1:18.0 | Autódromo Rosamonte | Almacén | 25 Nov, 2014 | 21 Oct, 2021 | -5.71s | +7.88% | |||
| 1:10.9 | Circuit Meppen | Carrera | 29 Nov, 2021 | 08 Feb, 2026 | -5.63s | +7.44% | |||
| 1:44.5 | Autodromo Nazionale di Monza | Carrera | 05 May, 2025 | 24 Jan, 2026 | -8.45s | +7.21% | |||
| 51.5 | La Junta Raceway (CW) | Carrera | 27 Apr, 2025 | 31 Oct, 2025 | -3.73s | +6.91% | |||
| 1:10.6 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | Carrera | 30 Oct, 2010 | 18 Jan, 2026 | -3.39s | +4.64% | |||
| 1:11.3 | Bushy Park (International) | Medio | 01 May, 2016 | 12 Jan, 2026 | -3.25s | +4.62% | |||
| 1:52.1 | High Plains Raceway (Full) | Carrera | 23 Aug, 2025 | 10 Oct, 2025 | -5.39s | +4.57% | |||
| 1:26.7 | Circuit Grand Bayou (1.8 Mile) | Carrera | 01 Jan, 2011 | 17 Jan, 2026 | -3.26s | +3.66% | |||
| 1:50.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Medio | 21 Apr, 2019 | 22 Jan, 2026 | -3.88s | +3.60% | |||
| 1:27.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Pesado | 03 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | -3.26s | +3.54% | |||
| 2:00.9 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Medio | 26 May, 2019 | 04 Sep, 2021 | -2.23s | +1.89% | |||
| 1:05.2 Nuevo | Tor Modlin | Medio | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:33.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 11 Jun, 2012 | 11 Aug, 2021 | -1.05s | +1.15% | |||
| 1:31.8 | Autódromo Potenza Eireli | Carrera | 30 Aug, 2021 | 03 Dec, 2025 | -0.86s | +0.89% | |||
| 1:08.0 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | Carrera | 30 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | -0.65s | +0.89% | |||
| 1:24.9 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Medio | 28 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.66s | +0.80% | |||
| 1:42.7 | Autódromo Miguel E. Abed | Medio | 11 Aug, 2018 | 15 Mar, 2025 | -0.79s | +0.79% | |||
| 58.9 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Pesado | 10 Aug, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.46s | +0.72% | |||
| 1:54.9 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Carrera | 05 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.71s | +0.60% | |||
| 1:29.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Pesado | 02 Jun, 2018 | 18 Jan, 2026 | -0.49s | +0.53% | |||
| 1:09.0 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CCW) | Medio | 09 Apr, 2018 | 01 Sep, 2021 | -0.14s | +0.22% | |||
| 1:31.5 | Sandown International Motor Raceway | Leve | 14 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.11s | +0.13% | |||
| 2:05.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Carrera | 01 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.07s | +0.06% | |||
| 1:29.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Medio | 25 Oct, 2016 | 13 Jun, 2026 | +0.3s | -0.35% | |||
| 1:56.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Pesado | 22 Apr, 2018 | 18 Jan, 2026 | +0.49s | -0.41% | |||
| 2:04.2 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Medio | 11 Jun, 2012 | 13 Jan, 2026 | +0.66s | -0.55% | |||
| 59.5 | Lime Rock Park (CW) | Carrera | 13 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.34s | -0.57% | |||
| 1:40.7 | Road Atlanta | Medio | 31 Aug, 2016 | 20 Jan, 2026 | +0.62s | -0.63% | |||
| 1:28.0 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Leve | 01 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.58s | -0.69% | |||
| 1:47.3 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Almacén | 12 Oct, 2020 | 19 Oct, 2021 | +1.02s | -1.03% | |||
| 1:22.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | Pesado | 25 Mar, 2018 | 18 Jan, 2026 | +1.08s | -1.28% | |||
| 2:37.8 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Medio | 08 Dec, 2013 | 15 Jul, 2021 | +2.1s | -1.30% | |||
| 2:08.8 | NOLA Motorsports Park | Leve | 23 Jun, 2012 | 21 Jan, 2026 | +2.3s | -1.93% | |||
| 1:34.2 | Road Atlanta | Carrera | 30 Aug, 2018 | 20 Jan, 2026 | +1.93s | -1.94% | |||
| 1:51.4 | Laguna Seca (Current) | Almacén | 30 May, 2013 | 14 Jan, 2026 | +2.28s | -2.22% | |||
| 1:39.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Medio | 11 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.22s | -2.27% | |||
| 2:09.0 | High Plains Raceway (Full) | Medio | 31 May, 2013 | 18 Jan, 2026 | +2.94s | -2.33% | |||
| 1:27.8 | Rockingham Speedway (CCW) | Carrera | 15 Oct, 2017 | 12 Jan, 2026 | +2.29s | -2.46% | |||
| 1:43.1 | Road Atlanta | Medio | 16 May, 2014 | 14 Jan, 2026 | +2.97s | -2.95% | |||
| 1:36.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Carrera | 18 Apr, 2019 | 16 Sep, 2022 | +3.23s | -3.17% | |||
| 2:05.6 | Autódromo Velo Città (Full) | Leve | 19 Nov, 2016 | 21 Jan, 2026 | +3.76s | -3.22% | |||
| 1:33.0 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Carrera | 14 Aug, 2018 | 14 Mar, 2025 | +3.2s | -3.24% | |||
| 1:29.0 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Pesado | 03 Jun, 2018 | 27 Oct, 2022 | +3.14s | -3.51% | |||
| 1:17.5 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Medio | 23 Apr, 2017 | 05 Feb, 2023 | +3.01s | -3.99% | |||
| 1:31.2 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Carrera | 02 Oct, 2013 | 18 Jan, 2026 | +3.98s | -4.23% | |||
| 2:00.9 | Autódromo Velo Città (Full) | Medio | 19 Nov, 2016 | 21 Jan, 2026 | +5.3s | -4.48% | |||
| 1:31.1 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medio | 25 Oct, 2013 | 14 Jan, 2026 | +4.75s | -5.36% | |||
| 1:47.1 | Tor Poznan | Pesado | 07 Mar, 2017 | 08 Dec, 2022 | +6.94s | -6.12% | |||
| 1:37.3 | Thunderhill (West) | Medio | 12 Jul, 2020 | 23 Jan, 2026 | +8.39s | -8.87% | |||
| 1:47.6 | Road Atlanta | Pesado | 26 Mar, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:03.1 | Autodrom Jastrzab (Full) | Pesado | 04 Apr, 2016 | 14 Feb, 2026 | — | — |
Lancer Evolution X GSR más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (w/A005) | spychciu | Heavy | 380 | 40 ADVAN A005 | 240/640/18 | -24.5s |
| 2008 | NM2255 | Raw Car Sounds | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | -20.12s |
| 2008 | HEYWOOD | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | -18.97s |
| 2008 | TAM Racing | Race | — | 1 Slicks | — | -15.33s |
| 2011 | J Feustel | Race | — | 200 Potenza RE-71RS | 275/35/18 | -11.87s |
| 2011 | Nik Spartan | Heavy | — | 100 R888R | 295/30/18 | -10.14s |
| 2008 | GT Evolution | Heavy | — | 200 ADVAN A052 | 265/35/18 | -9.88s |
| 2008 (w/A13C) | sinisterevox | Race | — | 180 A13C | 245/40/18 | -9.13s |
| 2015 (IuresD/Race) | Iures Delfino | Race | 303 | 100 AR-1 | 255/35/18 | -8.02s |
| 2011 (w/VR) | HiboostGT30 | Race | 303 | 200 Ventus RS3 | 245/40/18 | -7.49s |