Notes
L'Audi TT Mk1 (8N), produite de 1998 à 2006, est une voiture de sport compacte devenue emblématique grâce à son design unique inspiré du Bauhaus. Sa silhouette arrondie, ses lignes épurées et son bouchon de réservoir en aluminium distinctif confèrent au TT un look intemporel qui se démarquait rapidement. Proposée initialement en coupé puis en roadster, la TT Mk1 reposait sur la plateforme A4 du groupe Volkswagen (partagée avec la VW Golf) et bénéficiait de la transmission intégrale Quattro sur certains modèles, améliorant sa tenue de route et sa stabilité.
Sous le capot, la TT Mk1 était d’abord équipée d’un moteur 1,8 litre turbo à quatre cylindres en ligne, disponible en versions 180 chevaux et 225 chevaux. Un V6 3,2 litres développant 250 chevaux a été ajouté en 2003, associé à la transmission innovante DSG à double embrayage d’Audi. L’habitacle affichait un design minimaliste avec des matériaux de haute qualité et des éléments caractéristiques tels que des accents métalliques et des aérateurs circulaires, en accord avec l’esthétique avant-gardiste du TT. La TT Mk1 reste un modèle apprécié pour son style distinctif et son plaisir de conduite.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:10.4 | Red Star Raceway (Full Circuit) | Course | 19 Mar, 2023 | 21 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:46.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Moyen | 16 Jul, 2024 | 22 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:09.6 | Zwartkops | Course | 27 Aug, 2023 | 21 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:46.9 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Lourd | 28 Jul, 2025 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 51.3 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Lourd | 24 May, 2024 | 05 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:50.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Moyen | 25 Feb, 2022 | 03 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:46.7 | Donington Park Circuit (CW) | Moyen | 28 Feb, 2024 | 28 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:19.6 Nouveau | Donington Park Circuit (National CW) | Course | 07 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:20.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Lourd | 13 Oct, 2022 | 05 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:03.9 | Circuit Dreux | Stock | 04 Jun, 2023 | 13 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:28.3 | Circuit Zandvoort | Stock | 22 Jul, 2019 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 9:45.5 | Nürburgring (VLN) | Moyen | 07 Aug, 2022 | 07 Mar, 2026 | — | — |
TT Mk1 8N les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 (Grantve/Race) | Grantve | Race | 225 | 100 R888R | 225/45/17 / 245/40/17 | -5.99s |
| 2002 (Karl Audi nut) | Karl Audi nut | Heavy | 225 | 60 A048 | 245/40/18 | -2.34s |
| 2001 (w/S03) | Paul Dunningham @ Pinnacle Automotive | Race | — | 140 S03 | 245/40/18 | +1.65s |
| 2003 (w/S03) | TAG Motorsport | Medium | — | 140 S03 | 245/40/18 | +11.11s |
| 1998 (w/S03) | TeamPrawnRacing | Race | — | 1 Slicks | 245/40/18 | — |