++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Porsche 997.1 Carrera S, выпускавшийся с 2005 по 2008 год, представляет собой высокопроизводительную версию модели 911 с атмосферным 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 355 л.с. Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую механическую коробку или 5-ступенчатый Tiptronic, привод на задние колеса и стандартные передовые технологии, такие как Porsche Active Suspension Management (PASM). 997.1 Carrera S выделяется спортивным, но в то же время изысканным дизайном, расширенной задней колеей и дополнительными опциями, например, пакетом Sport Chrono для улучшенной динамики управления. Эта модель сочетает в себе культовое наследие 911 с современными инженерными решениями, обеспечивая захватывающий и вечный опыт вождения спортивного автомобиля.
Заводские характеристики
Описание двигателя
3.8-liter, naturally-aspirated, flat-six
Тип привода
RWD
0-60 MPH
4.4 SECs
Максимальная скорость KPH
299
цена (MSRP) USD
$77,800
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
400 Н·м
Года модели
2005-2008
Заметки о годе
2005: The Porsche 997.1 Carrera S, produced from 2005 to 2008, is a high-performance version of the 911 model, featuring a naturally aspirated 3.8-liter flat-six engine producing 355 horsepower. It offers a choice of a 6-speed manual or 5-speed Tiptronic transmission, rear-wheel drive, and advanced features like Porsche Active Suspension Management (PASM) as standard. The 997.1 Carrera S stands out with its sporty yet refined design, wider rear stance, and optional features like the Sport Chrono Package for enhanced driving dynamics. It balances iconic 911 heritage with modern engineering for an engaging and timeless sports car experience.
2006: Minimal changes with the addition of optional features like a new three-spoke multifunction steering wheel and slight updates to infotainment system software.
2007: Introduction of Porsche's updated PCM infotainment system with improved navigation, optional tire-pressure monitoring system, and new exterior color options.
2008: Final year of the 997.1 generation with a limited-edition "Carrera S Sport" model offering unique styling cues and performance enhancements, marking the transition to the 997.2 facelift.
Сравнить с
Популярные доработки Porsche 997.1 Carrera S по уровням
На основе 7 задокументированных сборокСредний
5 сборок
Шины
Hankook Ventus F2001· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Falken Azenis RT6601· Toyo Proxes R888R1· Toyo Proxes RR1
Подвеска
Moton 3-Way1· H&R Street Performance Coilovers1· Porsche GT3 Lower Control Arms1· Tarett Engineering Suspension Components1· Tractive DDA Coilovers1
Тормоза
Porsche 997 GT3RS Brake Package1· Hawk Performance Brake Pads1· AP Racing Brakes1· Girodisc 350mm Rotors1· PFC PFC11 Brake Pads1
Впуск/Выпуск
Fabspeed Exhaust1
Мощность/Настройка
RSS Underdrive Pulley1
Аэродинамика
Misha Design Wing1· EMC2 Front Lip1
Трансмиссия
Quaife ATB Differential1
Вес
Tillett B5 Carbon Seats1
Прочее
Fluidampr Harmonic Damper1· Setrab Oil Cooler1· UIDS Oil Pan1· UAOS Air Oil Separator1
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:01.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 11 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | -2.85s | +2.28% | |||
| 1:30.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Medium | 18 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | -1.07s | +1.20% | |||
| 1:59.7 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medium | 06 Dec, 2019 | 30 Jan, 2025 | — | ||||
| 1:03.7 | Circuit du Luc (CW) | Stock | 19 Jun, 2020 | 31 Jan, 2024 | +1.9s | -2.97% | |||
| 1:46.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 04 Jun, 2020 | 05 Dec, 2023 | +5.33s | -5.01% | |||
| 1:49.0 | Laguna Seca (Current) | Light | 07 Sep, 2023 | 19 Feb, 2026 | +6.66s | -6.20% | |||
| 1:49.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 14 Oct, 2018 | 23 Jan, 2026 | +7.04s | -6.51% | |||
| 1:16.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Medium | 09 Oct, 2022 | 29 Jan, 2023 | — | — | |||
| 2:29.4 | Road America (Current) | Heavy | 23 Aug, 2025 | 12 Sep, 2025 | — | — | |||
| 1:18.8 | Blackhawk Farms Raceway | Heavy | 25 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 2:11.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 28 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | — | — |
Самые доработанные 997.1 Carrera S
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 (race) | shieldzy | Race | 355 | — | — | -5.69s |
| 2006 (w/F200) | Simon Youngman | Medium | 355 | 40 Ventus F200 | 235/35/19 | -5.59s |
| 2006 (avsti/P1) | avsti | Heavy | 355 | 200 Tempesta P1 | 245/35/19 / 305/30/19 | -2.02s |
| 2008 (TomY/pfc11,08) | Tom Y | Medium | 355 | 220 P-Zero | 235/35/19 / 295/30/19 | -0.22s |
| 2006 (AdrianE/ToyoRR) | Schnell 997 | Medium | 355 | 40 Proxes RR | 235/35/19 / 295/30/19 | +3.26s |
| 2006 (vikenk/R888R) | vikenk | Medium | 355 | 100 R888R | 235/40/18 / 295/30/18 | — |
| 2006 | Todd Kvamme | Light | — | — | — | — |
| 2005 | Eric Walsh | Stock | — | 300 AZENIS FK510 | 235/35/19 / 305/30/19 | — |
| 2007 (JakeWile/Stock) | Jake Wile | Stock | 355 | 280 Advan Apex V601 | 235/40/19 / 295/30/19 | — |
| 2007 | Pato Lankenau | Stock | — | — | — | — |