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メモ
2003年から2011年にかけて生産されたFord Crown Victoria Police Interceptor（CVPI）Mk2は、法執行機関、政府機関、フリート向けに特別設計されたフルサイズセダンです。4.6リットルのモジュラーV8エンジンを搭載し、239 hpと287 lb-ftのトルクを発生、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。パンサー・プラットフォームをベースに、ボディオンフレーム構造を採用しており、耐久性、修理の容易さ、そして過酷な使用に対する耐性を備えています。
Mk2は前モデルに比べて大幅な改良が施されており、ハンドリング向上のためのサスペンション強化、ブレーキのアップグレード、シャシーの補強が行われました。CVPIは重負荷冷却システム、校正済みスピードメーター、前席背後のスチール侵入防止プレートなど、警察専用の装備を備えています。信頼性の高さ、広い室内空間、頑強な構造の組み合わせにより、多くの警察署やタクシーフリートで定番となり、北米で最も象徴的なサービス車両の一つとしての地位を確立しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
4.6L NA V8 (Modular)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
8.5 SECs
最高速度 KPH
208
価格 (MSRP) USD
ドル25,755
ギアボックス
4-SPEED AUTOMATIC
トルク
359 N.M
モデルイヤー
2000-2008
比較対象
Ford Crown Victoria Police Interceptor Mk2 の人気モディファイ（レベル別）
7 件の登録ビルドからミディアム
OEMペース+1.2% 2 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS1· Bridgestone Potenza Sport1
サスペンション
QA1 Shocks1
ブレーキ
Hawk DTC-701
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:09.7 | Sonoma Raceway (WTCC) | 在庫品 | 04 Dec, 2021 | 13 Jul, 2023 | -6.6s | +5.65% | |||
| 1:42.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 15 Dec, 2024 | 17 Dec, 2024 | -0.14s | +0.16% | |||
| 1:32.1 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 04 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -0.09s | +0.11% | |||
| 2:11.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ミディアム | 16 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +0.28s | -0.24% | |||
| 1:51.8 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | ミディアム | 25 Sep, 2025 | 28 Dec, 2025 | +0.32s | -0.32% | |||
| 1:44.5 | Dominion Raceway | ミディアム | 25 Sep, 2025 | 28 Dec, 2025 | +0.37s | -0.40% | |||
| 2:12.7 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ライト | 16 Mar, 2025 | 26 Mar, 2025 | +0.73s | -0.61% | |||
| 1:33.6 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 13 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | +0.67s | -0.80% | |||
| 2:15.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ライト | 10 Nov, 2024 | 01 Dec, 2024 | +0.98s | -0.81% | |||
| 2:24.0 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | ライト | 29 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | +1.76s | -1.36% | |||
| 2:14.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 04 Mar, 2024 | 27 Jun, 2024 | +1.87s | -1.55% | |||
| 2:15.5 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ミディアム | 05 Jan, 2025 | 30 Mar, 2025 | +2.33s | -1.92% | |||
| 2:13.0 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 28 Apr, 2025 | 29 Jun, 2025 | +2.35s | -1.97% | |||
| 2:13.7 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ミディアム | 27 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +2.79s | -2.33% | |||
| 2:56.3 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ライト | 03 Jun, 2024 | 14 Jun, 2024 | +4.53s | -2.88% | |||
| 2:57.5 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ミディアム | 08 Jan, 2025 | 30 Mar, 2025 | +5.16s | -3.27% | |||
| 2:05.0 | Mugello Circuit | レース | 19 Jan, 2018 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:20.5 | Nelson Ledges Race Course | ミディアム | 26 Jun, 2022 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 2:13.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | レース | 18 Apr, 2025 | 01 May, 2025 | — | — | |||
| 2:12.9 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | レース | 10 Feb, 2025 | 30 Mar, 2025 | — | — |
Crown Victoria Police Interceptor Mk2 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (w/PZero) | TmDc Plays | Race | — | 220 P-Zero | 235/55/17 | -2.11s |
| 2000 | sethrobot | Stock | — | 200 AZENIS RT660 | 275/40/17 | +6.05s |
| 2008 (w/RE71R) | Chris Murray | Medium | 224 | 200 Potenza RE-71RS | 265/40/18 | +8.2s |
| 2007 (mikeD4V/PotenzaSport) | mikeD4V | Medium | 224 | 300 Potenza Sport | 275/40/18 | +13.11s |
| 2008 (BrettMadsen/Mid) | Brett Madsen | Medium | 224 | 220 P-Zero | 235/55/17 | +13.94s |
| 2007 (DroppingHammers/Petlas) | Dropping Hammers | Medium | 224 | 300 Velox Sport PT741 | 235/55/17 | +16.65s |
| 2000 (JackApelbaum/Indy500) | P71Nero | Light | 224 | 340 Firehawk Indy 500 | 235/55/17 | +16.92s |
| 2000 | Esteban Araya Verdugo | Heavy | — | — | — | — |