Заметки
Ford Crown Victoria Police Interceptor (CVPI) Mk2, выпускавшийся с 2003 по 2011 год, — полноразмерный седан, разработанный специально для правоохранительных органов, государственных учреждений и автопарков. Его оснащает 4,6-литровый V8 Modular мощностью 239 л.с. и крутящим моментом 287 lb-ft, в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Построенный на платформе Panther, автомобиль имеет конструкцию с рамой и несущим кузовом, что обеспечивает прочность, простоту ремонта и устойчивость к интенсивной эксплуатации.
Mk2 получил значительные улучшения по сравнению с предыдущей моделью, включая усовершенствованную подвеску для лучшей управляемости, модернизированные тормоза и усиленное шасси. CVPI оснащён специализированными полицейскими функциями, такими как усиленная система охлаждения, калиброванный спидометр и стальная защитная пластина за передними сиденьями. Благодаря сочетанию надёжности, просторного салона и прочной конструкции, этот автомобиль стал неотъемлемой частью автопарков полиции и такси, закрепив за собой статус одной из самых знаковых служебных машин Северной Америки.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Ford Crown Victoria Police Interceptor Mk2 по уровням
На основе 7 задокументированных сборокСредний
Темп OEM+1.2% 2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:09.7 | Sonoma Raceway (WTCC) | Stock | 04 Dec, 2021 | 13 Jul, 2023 | -6.6s | +5.65% | |||
| 1:42.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Light | 15 Dec, 2024 | 17 Dec, 2024 | -0.14s | +0.16% | |||
| 1:32.1 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 04 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -0.09s | +0.11% | |||
| 2:11.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 16 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +0.28s | -0.24% | |||
| 1:51.8 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Medium | 25 Sep, 2025 | 28 Dec, 2025 | +0.32s | -0.32% | |||
| 1:44.5 | Dominion Raceway | Medium | 25 Sep, 2025 | 28 Dec, 2025 | +0.37s | -0.40% | |||
| 2:12.7 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Light | 16 Mar, 2025 | 26 Mar, 2025 | +0.73s | -0.61% | |||
| 1:33.6 | Willow Springs Raceway (Streets) | Light | 13 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | +0.67s | -0.80% | |||
| 2:15.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Light | 10 Nov, 2024 | 01 Dec, 2024 | +0.98s | -0.81% | |||
| 2:24.0 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | Light | 29 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | +1.76s | -1.36% | |||
| 2:14.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Light | 04 Mar, 2024 | 27 Jun, 2024 | +1.87s | -1.55% | |||
| 2:15.5 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 05 Jan, 2025 | 30 Mar, 2025 | +2.33s | -1.92% | |||
| 2:13.0 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Light | 28 Apr, 2025 | 29 Jun, 2025 | +2.35s | -1.97% | |||
| 2:13.7 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Medium | 27 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +2.79s | -2.33% | |||
| 2:56.3 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Light | 03 Jun, 2024 | 14 Jun, 2024 | +4.53s | -2.88% | |||
| 2:57.5 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Medium | 08 Jan, 2025 | 30 Mar, 2025 | +5.16s | -3.27% | |||
| 2:05.0 | Mugello Circuit | Race | 19 Jan, 2018 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:20.5 | Nelson Ledges Race Course | Medium | 26 Jun, 2022 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 2:13.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Race | 18 Apr, 2025 | 01 May, 2025 | — | — | |||
| 2:12.9 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Race | 10 Feb, 2025 | 30 Mar, 2025 | — | — |
Самые доработанные Crown Victoria Police Interceptor Mk2
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (w/PZero) | TmDc Plays | Race | — | 220 P-Zero | 235/55/17 | -2.11s |
| 2000 | sethrobot | Stock | — | 200 AZENIS RT660 | 275/40/17 | +6.05s |
| 2008 (w/RE71R) | Chris Murray | Medium | 224 | 200 Potenza RE-71RS | 265/40/18 | +8.2s |
| 2007 (mikeD4V/PotenzaSport) | mikeD4V | Medium | 224 | 300 Potenza Sport | 275/40/18 | +13.11s |
| 2008 (BrettMadsen/Mid) | Brett Madsen | Medium | 224 | 220 P-Zero | 235/55/17 | +13.82s |
| 2007 (DroppingHammers/Petlas) | Dropping Hammers | Medium | 224 | 300 Velox Sport PT741 | 235/55/17 | +16.28s |
| 2000 (JackApelbaum/Indy500) | P71Nero | Light | 224 | 340 Firehawk Indy 500 | 235/55/17 | +16.92s |
| 2000 | Esteban Araya Verdugo | Heavy | — | — | — | — |