Porsche
997.1 GT3 Cup
Anmerkungen
Der Porsche 997.1 GT3 Cup wurde als rennfertige Version des 997.1 GT3 eingeführt und ist für die Porsche Carrera Cup Serie sowie andere wettbewerbsorientierte Rennserien konzipiert. Angetrieben von einem 3,6L Saugmotor mit Boxer-Sechszylinder, leistet er etwa 400 PS und liefert ein unverfälschtes, hochdrehendes Fahrerlebnis, das charakteristisch für Porsches Motorsport-Tradition ist. Für maximale Präzision auf der Rennstrecke wurde der 997.1 GT3 Cup mit erheblichen Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung ausgestattet, darunter ein ausgekleideter Innenraum mit Vollkäfig, Rennsitz und FIA-zugelassener Sicherheitsausrüstung – somit ein sofort einsatzbereites Rennfahrzeug ab Werk. Sein aggressives Aerodynamikpaket mit großem Heckflügel und Frontsplitter optimiert den Anpressdruck für verbesserte Kurvenlage und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Das fahrerorientierte Handling und die Bremsanlage sind wesentliche Merkmale des 997.1 GT3 Cup. Die überarbeitete Fahrwerksabstimmung wurde speziell auf den Rennstreckenbetrieb zugeschnitten und ermöglicht Anpassungen je nach Anforderungen der Strecke. Die Bremsanlage wurde mit Rennkomponenten aufgerüstet, die eine hohe Belastbarkeit und gleichbleibende Verzögerung auch unter extremen Bedingungen garantieren. Im Innenraum integrierte Porsche Datenaufzeichnungssysteme, um Teams bei der Feinabstimmung und Überwachung der Leistungsparameter zu unterstützen, was die Anpassung an verschiedene Rennumgebungen erleichtert. Der 997.1 GT3 Cup wurde schnell bekannt für seine Kombination aus Zuverlässigkeit, Reduktion auf das Wesentliche und geballter Power – er legte den Grundstein für die zukünftigen GT3 Cup Fahrzeuge von Porsche und festigte seinen Ruf als langlebige und zugängliche Wahl für Teams und Fahrer aller Leistungsklassen.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:12.1 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Rennen | 27 Sep, 2016 | 02 Sep, 2022 | -3.15s | +3.95% | |||
| 1:04.8 | Gelleråsen Arena | Rennen | 13 Apr, 2009 | 15 May, 2026 | -2.24s | +3.12% | |||
| 3:13.2 | Utah Motorsports Campus (Full) | Rennen | 12 Sep, 2022 | 13 Sep, 2022 | -6.45s | +3.03% | |||
| 2:17.2 | Monticello Motor Club (Full Course) | Rennen | 24 Sep, 2010 | 20 Jan, 2026 | -3.81s | +2.53% | |||
| 53.5 | Lime Rock Park (CW) | Rennen | 24 Apr, 2022 | 07 Sep, 2022 | -1.45s | +2.44% | |||
| 1:54.6 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Rennen | 04 Jun, 2025 | 12 Jun, 2025 | -3.05s | +2.41% | |||
| 53.6 | Lime Rock Park (CW) | Rennen | 25 Apr, 2021 | 27 May, 2022 | -1.34s | +2.25% | |||
| 2:11.2 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | Rennen | 20 Aug, 2012 | 21 Aug, 2022 | -2.91s | +2.01% | |||
| 1:54.8 | Pannonia Ring | Rennen | 09 Jun, 2013 | 10 Sep, 2022 | -2.26s | +1.78% | |||
| 1:52.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Rennen | 01 Jan, 2015 | 18 Jan, 2026 | -2.12s | +1.71% | |||
| 2:09.8 | Sebring (CW) | Rennen | 05 Dec, 2024 | 06 Dec, 2024 | -2.19s | +1.53% | |||
| 1:40.5 | Brainerd International Raceway - BIR (Donnybrooke CW) | Rennen | 23 Jun, 2021 | 14 Jun, 2022 | -1.56s | +1.41% | |||
| 2:07.2 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Rennen | 27 May, 2012 | 08 Jan, 2026 | -1.93s | +1.38% | |||
| 1:49.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Rennen | 27 Mar, 2015 | 25 Jan, 2026 | -1.58s | +1.31% | |||
| 1:38.0 | Palmer Motorsports Park (CW) | Rennen | 13 Jun, 2021 | 27 May, 2022 | -0.65s | +0.61% | |||
| 1:23.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Rennen | 03 Jan, 2024 | 04 Jul, 2024 | -0.54s | +0.59% | |||
| 2:16.0 | Sochi Autodrom (CW) | Rennen | 18 Feb, 2018 | 12 Oct, 2022 | -0.58s | +0.39% | |||
| 1:10.6 | Putnam Park Road Course | Rennen | 01 Jan, 2009 | 14 May, 2026 | +0.12s | -0.16% | |||
| 1:57.3 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Rennen | 01 Jul, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.32s | -0.25% | |||
| 1:55.5 | Daytona International Speedway | Rennen | 08 Dec, 2023 | 27 May, 2024 | +0.48s | -0.38% | |||
| 56.8 | Tsukuba Circuit | Rennen | 15 Jan, 2018 | 15 Jan, 2026 | +0.25s | -0.40% | |||
| 1:00.9 | Teretonga Park | Rennen | 04 Feb, 2025 | 11 Feb, 2026 | +0.28s | -0.43% | |||
| 1:45.3 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Rennen | 26 May, 2015 | 20 May, 2022 | +1.11s | -0.96% | |||
| 59.2 | Pukekohe Park (w/o Chicane) | Rennen | 30 Mar, 2023 | 20 Nov, 2025 | +0.69s | -1.07% | |||
| 1:13.2 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Rennen | 03 Apr, 2025 | 17 May, 2025 | +1.04s | -1.29% | |||
| 1:15.8 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Rennen | 15 Sep, 2024 | 24 Sep, 2024 | +1.2s | -1.43% | |||
| 1:48.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Rennen | 24 Jan, 2021 | 20 Jul, 2021 | +1.95s | -1.62% | |||
| 1:22.0 | Adria International Raceway (CCW) | Rennen | 11 Feb, 2017 | 07 Dec, 2025 | +1.47s | -1.62% | |||
| 1:40.9 | Autodrom Most | Rennen | 04 May, 2020 | 08 Oct, 2022 | +2.39s | -2.14% | |||
| 1:30.3 | Road Atlanta | Rennen | 25 Apr, 2025 | 04 Jul, 2025 | +2.16s | -2.16% | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | Rennen | 05 Nov, 2019 | 26 Oct, 2021 | +2.84s | -2.17% | |||
| 1:31.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Rennen | 08 Jun, 2015 | 22 Jun, 2022 | +2.45s | -2.43% | |||
| 1:58.1 | Daytona International Speedway | Rennen | 31 Oct, 2024 | 14 Nov, 2024 | +3.66s | -2.79% | |||
| 2:08.6 | Sydney Motorsport Park (Brabham Circuit) | Rennen | 01 Feb, 2022 | 18 Sep, 2022 | +4.14s | -2.90% | |||
| 1:50.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Rennen | 28 Jan, 2021 | 26 Aug, 2022 | +3.7s | -3.02% | |||
| 2:35.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 27 May, 2022 | 09 Jun, 2022 | +5.77s | -3.34% | |||
| 1:54.3 | Inde Motorsports Ranch (Main CW) | Rennen | 05 Jan, 2018 | 04 Sep, 2021 | +4.69s | -3.69% | |||
| 2:19.6 | Circuit of the Americas - COTA | Rennen | 30 Nov, 2024 | 06 Dec, 2024 | +7.04s | -4.54% | |||
| 59.9 | Tsukuba Circuit | Rennen | 23 Nov, 2015 | 15 Jan, 2026 | +3.05s | -4.65% | |||
| 2:00.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 20 Sep, 2017 | 17 Jan, 2026 | +6.32s | -4.72% | |||
| 1:52.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Rennen | 07 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | +6.43s | -5.12% | |||
| 1:29.1 | Salzburgring | Rennen | 10 Dec, 2022 | 18 Jan, 2026 | +5.45s | -5.50% | |||
| 2:02.8 | Daytona International Speedway | Rennen | 22 Jun, 2025 | 06 Aug, 2025 | +9.53s | -6.95% | |||
| 1:49.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | Rennen | 14 Aug, 2021 | 30 Jul, 2022 | +8.63s | -7.08% | |||
| 1:29.8 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Rennen | 30 Nov, 2017 | 12 Aug, 2024 | +9.71s | -9.67% | |||
| 1:25.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Rennen | 04 Dec, 2021 | 05 May, 2022 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (CoryF/Race) | CoryF | Race | 415 | 40 S100 | 245/35/19 / 305/30/19 | -15.47s |
| 2009 (w/PSC2) | XlanderRacing | Race | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | 27/68/18 / 31/71/18 | -14.97s |
| 2008 | Adam Heller | Race | — | 40 Ventus F200 | 235/35/19 | -14.38s |
| 2006 (w/PZS) | MonticelloMotorClub | Race | 440 | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | -13.37s |
| 2007 (w/PZS) | 24Chromium | Race | 385 | 1 P Zero Racing Slicks | 245/645/18 / 305/680/18 | -13.17s |
| 2006 | Nik Romano | Race | — | — | — | -12.8s |
| 2008 (w/PZS) | Mercedes AMG GT3 Motorsport | Race | 420 | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | -12.61s |
| 2009 (ColinD/Race) | Colin Dougherty | Race | 394 | 40 A7 | — | -11.4s |
| 2008 (w/S100) | CoryF | Race | — | 40 S100 | 27/68/18 / 31/71/18 | -11.28s |
| 2009 | dassport 92 | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | -11.21s |
| 2008 (ColinDougherty/ Race) | Colin Dougherty | Race | 394 | — | — | -11.14s |
| 2006 | Alex Filsinger | Race | 394 | 1 P Zero Racing Slicks | 235/35/19 | -11.09s |
| 2006 | Nicholas Cutfield | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -11.04s |
| 2009 | Ben Hedrick | Race | — | 1 Slicks | 25/64/18 / 27/68/18 | -10.2s |
| 2006 | Paul Filsinger | Race | 394 | 1 DH Slick | 235/35/19 | -9.11s |
| 2005 | m3tijean | Race | 394 | 1 P Zero Racing Slicks | 245/40/18 / 285/30/18 | -7.93s |
| 2009 | MiaNuub | Race | — | 1 Slicks | — | — |
| 2006 | Ben Hedrick | Race | — | — | — | — |
| 2005 (w/PZS) | speedfaktor | Race | 394 | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | — |
| 2006 | Ben Hedrick | Race | — | 1 Slicks | — | — |
| 2007 (w/PZS) | Rowan Shepherd | Race | 394 | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | — |
| 2007 | MiaNuub | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 27/68/18 / 31/71/18 | — |
| 2006 | Charlie Berry | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | — |
| 2006 (w/PS4S) | smbstyle | Race | 394 | 300 Pilot Sport 4S | 27/68/18 / 31/71/18 | — |
| 2008 | Colin Dougherty | Race | — | 1 Slicks | — | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 27/68/18 | 31/71/18 | -0.17% | 11 |
| 235/35/19 | 235/35/19 | +0.31% | 7 |
| 25/64/18 | 27/68/18 | -1.01% | 1 |
| 245/35/19 | 305/30/19 | +2.8% | 0 |
| 245/645/18 | 305/680/18 | +0.56% | 0 |
| 245/40/18 | 285/30/18 | — | 0 |