メモ
Mercedes-AMG GT3は、FIA GTワールドチャレンジ、IMSA GTDクラス、ニュルブルクリンク24時間レースをはじめとする国際的なGT3競技向けにMercedes-AMG Motorsportが開発した専用のGT3レーシングカーです。Mercedes-AMG GTのロードカープラットフォームをベースに、GT3レーサーはドライサンプ方式の6.3リッターM159自然吸気V8エンジン(後期モデルはGT3規定に基づきデチューンおよびエアリストリクター装備のM177/178ツインターボV8を搭載)を搭載し、約550馬力を発生します。駆動はヒューランド製6速シーケンシャルギアボックスと空気圧式パドルシフターを介して後輪に伝えられます。
GT3は、フルアルミスペースフレームシャシーに統合ロールケージ、カーボンファイバーボディパネル、調整可能なリアウイングとフロントスプリッターによる高度な空力性能で大きなダウンフォースを発生させるなど、包括的なレーシング仕様の改良を施しています。サスペンションは調整式ダンパーとアンチロールバーを備えたレーシングスペックで、6ピストンレーシングブレーキキャリパー、センターロック式マグネシウムホイール、燃料セルや消火装置を含むFIA規格の安全装備も装備。電子制御システムはGT3仕様のABS、多段階設定可能なトラクションコントロール、詳細なデータ取得機能を備えています。GT3のバランス・オブ・パフォーマンス規定により約2,850ポンド(1,293 kg)の車重で、2016年の導入以来、世界中で数多くの勝利とチャンピオンシップを獲得し、信頼性、ドライバーに優しいハンドリング、多様なコース設定での高いパフォーマンスで評価されています。Mercedes-AMGは技術支援、スペアパーツプログラム、ドライバーコーチングを含む包括的なカスタマーサポートを提供しており、プロチームやジェントルマンドライバーから高い支持を得て、GTレーシングの最高峰で活躍しています。
オーイーエム仕様
比較対象
Mercedes GT3 の人気モディファイ(レベル別)
3 件の登録ビルドからレース
3 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.6 | Circuit d'Albi | レース | 28 Feb, 2019 | 29 Nov, 2025 | -5.91s | +6.54% | |||
| 2:16.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 28 Apr, 2025 | 26 Jun, 2026 | -7.51s | +4.72% | |||
| 1:34.2 | Circuit Zandvoort | レース | 13 May, 2025 | 15 May, 2025 | -4.66s | +4.23% | |||
| 2:03.1 | Sepang International Circuit | レース | 27 Dec, 2017 | 11 Oct, 2021 | -6.01s | +4.19% | |||
| 1:59.7 | Silverstone (GP) | レース | 06 Sep, 2017 | 16 Sep, 2021 | -5.45s | +3.90% | |||
| 1:29.6 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | レース | 09 Feb, 2025 | 15 Jul, 2025 | -4.08s | +3.90% | |||
| 1:06.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 31 Dec, 2023 | 22 Jan, 2026 | -2.18s | +2.80% | |||
| 2:18.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 05 Sep, 2024 | 14 Jan, 2026 | -4.43s | +2.73% | |||
| 1:18.2 | Sachsenring | レース | 17 Sep, 2017 | 14 Jan, 2026 | -2.39s | +2.61% | |||
| 1:13.5 | Serres Racing Circuit | レース | 03 Mar, 2022 | 23 Aug, 2022 | -2.03s | +2.36% | |||
| 1:28.8 | Red Bull Ring | レース | 17 Jul, 2019 | 24 Aug, 2021 | -1.31s | +1.26% | |||
| 2:19.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 19 Apr, 2021 | 10 Aug, 2024 | -1.68s | +1.02% | |||
| 1:08.9 | Autodromo di Franciacorta | レース | 17 Oct, 2018 | 07 Oct, 2021 | -0.45s | +0.56% | |||
| 1:29.0 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | レース | 27 Feb, 2021 | 30 Dec, 2022 | -0.56s | +0.54% | |||
| 1:38.9 | Hockenheimring (GP) | レース | 16 May, 2019 | 12 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:08.2 | Sochi Autodrom (CW) | レース | 27 Nov, 2019 | 12 Oct, 2022 | +0.04s | -0.03% | |||
| 1:29.9 | Donington Park Circuit (CW) | レース | 26 Nov, 2020 | 08 Jun, 2026 | +0.16s | -0.16% | |||
| 1:42.5 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | レース | 24 Jan, 2021 | 07 Dec, 2023 | +0.67s | -0.56% | |||
| 1:46.3 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | レース | 06 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +1.74s | -1.40% | |||
| 1:50.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 11 Aug, 2025 | 28 Aug, 2025 | +2.39s | -1.84% | |||
| 2:08.0 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 14 Feb, 2022 | 07 Nov, 2024 | +3s | -1.99% | |||
| 1:49.8 | Mugello Circuit | レース | 20 Mar, 2023 | 10 Aug, 2024 | +3.07s | -2.36% | |||
| 2:04.1 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | レース | 17 Jul, 2021 | 10 Aug, 2024 | +3.86s | -2.62% | |||
| 1:44.3 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | レース | 13 Feb, 2020 | 17 Sep, 2021 | +3.28s | -2.66% | |||
| 1:50.0 | Hungaroring | レース | 03 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +3.62s | -2.78% | |||
| 2:02.3 | Automotodrom Brno | レース | 04 Jun, 2019 | 10 Aug, 2024 | +4.97s | -3.42% | |||
| 1:51.0 | Mugello Circuit | レース | 21 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +4.67s | -3.54% | |||
| 1:50.5 | Autodromo Nazionale di Monza | レース | 22 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +5.89s | -4.49% | |||
| 2:13.1 | Road America (Pre 2023) | レース | 06 Aug, 2022 | 21 May, 2024 | +12.43s | -7.78% | |||
| 1:27.8 | Chengdu Goldenport Circuit | レース | 06 Oct, 2017 | 06 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:56.6 | Mount Panorama Circuit | レース | 04 Feb, 2023 | 14 Jun, 2026 | — | — |
GT3 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/Slicks) | Melvin Moh | Race | — | 1 Slicks | 315/680/18 | -21.76s |
| 2016 | CoryF | Race | — | 40 DH Slick | 325/680/18 / 325/705/18 | -20.62s |
| 2017 (w/PSG) | Nicole Kösters | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -20.46s |
| 2016 (HTP Motorsport) | Martin Konrad | Race | 613 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -20.13s |
| 2016 | George Karakoulas | Race | — | 1 Eagle Slick | 315/680/18 | -20.06s |
| 2016 | Stefano Pezzucchi | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -18.6s |
| 2016 | Adam Christodoulou | Race | 600 | 40 DH Slick | 315/680/18 | -18.12s |
| 2020 | Mike Hart | Race | 550 | 1 Racing Slick | 315/680/18 | -17.96s |
| 2016 (CGell/S9M) | C Gell | Race | 550 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -17.57s |
| 2016 (SilveradoSS500/F200) | SilveradoSS500 | Race | 550 | 40 Ventus F200 | 300/650/18 / 320/705/18 | -16.4s |