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Lexus

GS F

4.4s0–60 MPH
299VITESSE MAXIMALE KPH
467PUISSANCE

Notes

La Lexus GS F est une berline haute performance de Lexus qui allie luxe et puissance impressionnante. Elle fait partie de la gamme F, développée pour rivaliser avec les berlines sportives allemandes. La GS F est équipée d’un moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres développant 467 chevaux et 389 lb-pi de couple. Ce moteur est associé à une transmission automatique à huit rapports et à une propulsion, offrant une expérience de conduite satisfaisante avec un 0 à 60 mph en environ 4,5 secondes.

Le design extérieur met l’accent sur un style agressif avec une large calandre en forme de fuseau, des prises d’air fonctionnelles et des éléments aérodynamiques subtils mais efficaces. Elle dispose également de quatre sorties d’échappement et d’étriers de frein siglés F, soulignant son orientation performance. À l’intérieur, la GS F propose un habitacle centré sur le conducteur avec des matériaux de haute qualité, des sièges sport enveloppants et une technologie avancée, incluant un grand écran d’infodivertissement, un système audio premium et plusieurs modes de conduite adaptés à différentes préférences.

La suspension est finement réglée pour équilibrer confort et tenue de route, avec des amortisseurs adaptatifs offrant à la fois une utilisation quotidienne et des performances sportives. La GS F constitue un choix séduisant pour ceux qui recherchent une berline luxueuse mais performante, particulièrement attrayante grâce à son V8 atmosphérique dans un contexte où de nombreux concurrents optent pour des moteurs turbo.

Rang
puissance
467
POIDS KG
1,830
Puissance par rapport au poids
0.26
VALEUR ACTUELLE
$55,000

OEM Specs

Description du moteur
5.0L NA V8 (2UR-GSE)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4.4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
299
PRIX (MSRP) USD
$89,510
boîte de vitesses
8-SPEED AUTOMATIC
couple
527 N.M
Années du modèle
2016-2020

NOTES DE L'ANNéE

2017: In 2017, Lexus made minor updates to the GS F, primarily focusing on safety and technology. This year added Lexus Safety System+, which includes pre-collision warning, lane departure alert, automatic high beams, and dynamic radar cruise control. There were no significant changes to the powertrain, so the model retained its 5.0-liter V8 and eight-speed transmission. Some interior updates focused on refinement, but the driving dynamics and performance remained consistent with the 2016 model.
2018: For 2018, Lexus added subtle interior and exterior design updates to refresh the look of the GS F. This included new color options for the exterior and some minor changes to trim finishes within the cabin. The infotainment system received enhancements, such as an improved Remote Touch Interface, although some reviewers still found it less intuitive than competitors’ systems. Performance remained unchanged, with the V8 engine and dynamic handling features continuing to deliver a balance of sportiness and luxury.
2020: In its final model year, the 2020 Lexus GS F largely carried over from previous years, as Lexus focused on maintaining the model’s strong points rather than introducing significant changes. The exterior styling and interior design remained consistent, with only minor tweaks to standard equipment. Lexus continued to offer advanced safety features and the luxurious yet sporty experience that characterized the GS F line. The naturally aspirated V8 was still the standout feature, providing unique appeal in an era when many competitors had transitioned to turbocharged engines.

Comparer à

Modifications populaires de Lexus GS F par niveau

Sur 5 préparations documentées

Moyen

2 préparations
Pneus Bridgestone Potenza RE-12D1· Michelin Pilot Sport 4S1
Puissance/Tuning K2 Engine Swap1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:13.1 Nouveau Pocono Raceway (Oval Course) Moyen 14 May, 2026 14 May, 2026 -1.43s +2.01%
1:47.6 S ICAR Mirabel - Motorsports Complex Lumière 17 Aug, 2022 24 Jun, 2023 -2.07s +1.98%
1:42.0 SM Kansas Speedway Moyen 05 Aug, 2022 15 Feb, 2026 -1.74s +1.76%
1:54.6 S Circuit Mont-Tremblant Stock 14 Sep, 2025 11 Jun, 2026 -1.58s +1.41%
1:34.9 Atlanta Motorsports Park (CCW) Moyen 06 Dec, 2020 27 Dec, 2024 -0.56s +0.61%
1:03.7 Tsukuba Circuit Moyen 03 Jan, 2022 23 Jan, 2026 -0.27s +0.45%
1:40.4 Road Atlanta Moyen 14 Mar, 2021 22 Dec, 2024 -0.27s +0.28%
1:43.8 Laguna Seca (Current) Stock 11 Jun, 2019 22 Jan, 2026 -0.07s +0.07%
8:12.9 Nürburgring (BTG) Stock 13 Aug, 2019 15 Feb, 2026 -0.04s +0.01%
2:14.0 Pocono Raceway (North South Option 3 CW) Lumière 25 Jun, 2024 11 Feb, 2026 +1.33s -1.02%
3:05.9 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Stock 13 Sep, 2016 08 Nov, 2023 +2.02s -1.13%
1:29.6 SM Eboladrome Stock 13 Jun, 2023 29 Jun, 2023 +1.2s -1.39%
2:05.6 Buttonwillow Raceway (13CW) Moyen 11 Mar, 2023 20 Aug, 2024 +1.9s -1.57%
1:47.0 Barber Motorsports Park Moyen 25 May, 2021 28 Jul, 2022 +1.89s -1.84%
1:47.0 Laguna Seca (Current) Stock 10 Jun, 2019 23 Jan, 2026 +1.98s -1.93%
1:08.0 Lime Rock Park (CW) Moyen 19 Jun, 2021 03 Feb, 2026 +2.37s -3.76%

GS F les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2016 LEEFLX Stock 200 CRS 275/35/18 +0.61s
2016 Drew Anastasio Medium 300 Pilot Sport 4S +0.85s
2016 flee Light 467 300 Pilot Super Sport 255/35/19 +1.12s
2020 Walter Ritchey Medium 100 R888R +1.61s
2016 Attack Official Movie Channel Medium 200 Potenza RE-12D +2.21s
2016 Dennis Wu Stock +3.66s
2016 (w/RE71R) On Apex Medium 467 200 Potenza RE-71RS 265/35/19 / 285/35/19 +3.92s
2020 RobyHP Stock 0 ContiRaceAttack Competition Endurance +4.08s
2016 Yuanxi “1185323118” Lin Light 340 ExtremeContact Sport +4.13s
2016 (DYansens/RE71R) D Yansens Medium 467 200 Potenza RE-71RS 265/35/19 / 285/35/19 +6.34s
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