Notes
La BMW M3 Competition xDrive G80 est une berline haute performance qui allie des performances prêtes pour la piste à une praticité quotidienne. Elle est animée par un moteur six cylindres en ligne 3,0 litres biturbo développant 503 chevaux et 479 lb-pi de couple, associé à une transmission automatique à 8 rapports. Dotée du système de transmission intégrale xDrive de BMW, elle offre une traction et une agilité exceptionnelles tout en permettant de passer en propulsion pour une expérience de conduite plus dynamique. La G80 se distingue par son design audacieux, incluant la calandre verticale en forme de haricot et des lignes de carrosserie agressives, tout en intégrant un châssis léger avec des éléments en aluminium et en fibre de carbone. L’habitacle est équipé de technologies avancées, de finitions haut de gamme et de sièges sport spécifiques M, garantissant confort et implication tant pour le conducteur que pour les passagers. Ce modèle est reconnu pour sa précision de conduite, son accélération puissante et sa polyvalence en tant que berline sportive de luxe.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de BMW M3 Competition XDrive G80 par niveau
Sur 13 préparations documentéesTendancesG80 M3 Competition XDrive owners typically start with Pirelli Trofeo R tires, Vorshlag camber plates, and Valvetronic exhaust. Heavy builds escalate to Michelin Cup 2s, Bend Calibration tunes, CSF heat exchangers, and aero like the APR GTC-300 wing.
Moyen
Rythme OEM+0.4% 4 préparationsLourd
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:08.8 | Morgan Park Raceway (Layout E) | Moyen | 22 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -5.55s | +7.81% | |||
| 1:18.9 | Virginia International Raceway - VIR (South CW) | Stock | 08 Nov, 2021 | 08 Oct, 2023 | -4.92s | +6.14% | |||
| 1:22.6 Nouveau | Motor Enclave (CCW) | Moyen | 10 May, 2026 | 13 Jun, 2026 | -2.67s | +3.14% | |||
| 1:27.9 | Pacific Raceways | Lumière | 01 May, 2023 | 20 Jun, 2026 | -1.6s | +1.75% | |||
| 1:29.7 | Pacific Raceways | Lumière | 26 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | -1.6s | +1.75% | |||
| 1:42.3 | Red Bull Ring | Stock | 02 Jul, 2023 | 08 Feb, 2024 | -1.04s | +1.00% | |||
| 1:18.6 | Bedford Autodrome (West) | Lumière | 31 Dec, 2021 | 13 Jun, 2026 | -0.79s | +0.97% | |||
| 7:43.6 | Nürburgring (BTG) | Stock | 05 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | -3.36s | +0.71% | |||
| 1:02.6 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Stock | 28 Oct, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.33s | +0.53% | |||
| 1:47.7 | Inje Speedium | Moyen | 25 Mar, 2024 | 28 Mar, 2024 | -0.5s | +0.45% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Lumière | 26 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | -0.34s | +0.33% | |||
| 1:10.1 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Lumière | 22 Sep, 2023 | 07 Mar, 2026 | -0.2s | +0.28% | |||
| 2:53.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 10 Feb, 2022 | 20 Oct, 2023 | -0.45s | +0.26% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Moyen | 26 Apr, 2023 | 14 Nov, 2023 | -0.22s | +0.21% | |||
| 1:49.5 | Sonoma Raceway (Full) | Lourd | 02 Mar, 2026 | 20 May, 2026 | +0.31s | -0.28% | |||
| 2:09.0 | Yongin Speedway - Everland Speedway | Moyen | 01 Apr, 2023 | 03 Aug, 2023 | +0.66s | -0.50% | |||
| 1:58.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Moyen | 14 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +0.82s | -0.68% | |||
| 1:32.0 | Salzburgring | Lumière | 13 Sep, 2025 | 01 Oct, 2025 | +0.85s | -0.90% | |||
| 1:53.2 | Silesia Ring | Moyen | 11 Aug, 2024 | 14 Jun, 2026 | +1.11s | -0.96% | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Moyen | 04 Jul, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.64s | -1.36% | |||
| 2:07.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Moyen | 21 Jul, 2023 | 14 Nov, 2023 | +2.64s | -2.03% | |||
| 1:21.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Moyen | 09 Jan, 2024 | 02 May, 2024 | +1.94s | -2.33% | |||
| 1:24.0 | Porsche Ring - Audru Ring | Stock | 25 Sep, 2022 | 12 Sep, 2024 | +1.99s | -2.33% | |||
| 2:35.6 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Stock | 05 Nov, 2023 | 14 Nov, 2023 | +5.92s | -3.73% | |||
| 2:31.6 | Sebring (CW) | Stock | 08 Jul, 2023 | 21 Nov, 2023 | +7.69s | -5.01% | |||
| 1:37.5 | Circuit de Mortefontaine | Stock | 06 May, 2022 | 02 Oct, 2023 | +5.23s | -5.23% | |||
| 1:55.4 | Sonoma Raceway (Long) | Lourd | 28 Sep, 2025 | 16 Mar, 2026 | +6.32s | -5.43% | |||
| 1:39.7 | NCCAR (Road Course CCW) | Moyen | 07 Jun, 2023 | 26 Mar, 2024 | +5.74s | -5.70% | |||
| 1:26.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Stock | 08 Jan, 2024 | 10 Jan, 2024 | — | ||||
| 1:47.0 | Laguna Seca (Current) | Stock | 21 Jul, 2023 | 25 Jul, 2023 | +7.58s | -7.00% | |||
| 2:31.7 | Shanghai International Circuit | Stock | 12 Dec, 2022 | 04 Jul, 2023 | +18.01s | -11.78% |
M3 Competition XDrive G80 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (worth1t/PS4S) | worth1t | Medium | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -12.19s |
| 2022 | Tim Wilson | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -8.77s |
| 2023 (w/PSC2) | vdar | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -6.66s |
| 2022 (w/PSC2) | Auto Express | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -5.84s |
| 2023 (JaySchoolmeesters/R7) | steelankles | Light | 503 | 40 R7 | 275/35/19 | -4.39s |
| 2023 (vdar/PS4S) | vdar | Light | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -4.35s |
| 2023 (w/A052) | Dave Beneke | Light | — | 200 ADVAN A052 | 275/35/19 / 285/30/20 | -4s |
| 2022 (Pepinozaur/4S) | pepinozaur | Stock | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -3.3s |
| 2022 (w/SUR4g) | kos137 | Medium | 503 | 200 N'Fera SUR4g | 275/35/19 / 285/30/20 | -3.01s |
| 2023 (W/GY SC3R) | arilm3cx | Medium | 503 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/35/19 | -2.5s |