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Ferrari

296 GTB

2.7s0–60 MPH
330VITESSE MAXIMALE KPH
830PUISSANCE

Notes

La Ferrari 296 GTB est une supercar hybride rechargeable à moteur central introduite en 2021, marquant l’évolution de Ferrari vers la performance électrifiée. Elle associe un V6 biturbo 3.0L à un moteur électrique, développant ensemble 819 hp et 546 lb-ft de couple. Le V6 seul délivre 654 hp, tandis que le moteur électrique ajoute 165 hp supplémentaires, permettant à la voiture d’abattre le 0-60 mph en seulement 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de plus de 205 mph. Cette configuration offre à la 296 GTB une autonomie électrique de 15 miles, idéale pour la conduite urbaine et les zones à émissions nulles.

Le design de la 296 GTB est élégant et aérodynamique, avec des lignes modernisées qui rendent hommage au patrimoine Ferrari, incluant une structure en arc volant et un éclairage arrière distinctif. Elle est équipée d’une boîte de vitesses à double embrayage 8 rapports, d’une aérodynamique avancée avec un aileron arrière actif, ainsi que du système Side Slip Control de Ferrari pour une meilleure tenue de route et adhérence. À l’intérieur, l’habitacle présente une disposition minimaliste centrée sur le conducteur, avec des affichages numériques et des options d’infodivertissement sophistiquées.

La 296 GTB conjugue l’héritage Ferrari des moteurs puissants et hauts régimes avec l’efficacité et le couple instantané de la motorisation électrique, créant ainsi une supercar hybride qui allie performance, luxe et technologies d’avant-garde.

Rang
puissance
830
POIDS KG
1,470
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.56
VALEUR ACTUELLE
$315,000

OEM Specs

Description du moteur
3.0L twin-turbo V6 hybrid (F163 CE)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
2.7 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
330
PRIX (MSRP) USD
$342,205
boîte de vitesses
8-SPEED AUTOMATIC
couple
739 N.M
Années du modèle
2022-2024

NOTES DE L'ANNéE

2022: The inaugural model year featured the standard 296 GTB with the option to add the Assetto Fiorano package. This package includes lightweight components, such as carbon-fiber door panels and a Lexan rear window, along with a track-focused suspension setup and enhanced aerodynamics, providing nearly 800 pounds of downforce at 155 mph.
2023: Ferrari introduced the 296 GTS, a convertible variant of the 296 GTB. The GTS features a retractable hardtop that can be operated at speeds up to 28 mph, offering open-air driving without compromising performance. The powertrain remains identical to the GTB, maintaining the same performance figures.
2024: No significant changes were made to the 296 GTB or GTS models. Ferrari continued to offer both variants with the Assetto Fiorano package, allowing customers to enhance their vehicles with track-oriented features and lightweight materials.

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:29.5 Nouveau Laguna Seca (Current) Stock 13 May, 2026 21 May, 2026 -0.15s +0.15%
2:09.0 Bahrain International Circuit (GP) Stock 06 Jan, 2024 13 Jan, 2024 -0.08s +0.06%
1:17.1 SC Thunderhill (West) Stock 18 Jan, 2024 19 Jan, 2024 +0.49s -0.57%
1:44.6 Hockenheimring (GP) Stock 08 Sep, 2023 08 Sep, 2023 +0.69s -0.59%
1:25.8 Lausitzring (Short Course) Stock 08 Nov, 2023 11 Nov, 2023 +0.6s -0.63%
6:58.7 Nürburgring (Nordschleife) Stock 05 Jun, 2023 10 Jun, 2023 +4.37s -0.93%
1:24.5 Nouveau Pacific Raceways Stock 21 Jun, 2026 22 Jun, 2026 +1.16s -1.24%
1:54.6 SC Autodromo Nazionale di Monza Stock 07 Apr, 2025 29 May, 2025 +2.18s -1.71%
1:25.6 Nouveau Pacific Raceways Stock 30 Apr, 2026 01 May, 2026 +2.13s -2.24%
1:48.4 Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 Lumière 28 Jun, 2024 07 Jul, 2024 +3.9s -3.24%
1:07.5 SC Autobahn Country Club (North Circuit) Stock 01 Nov, 2025 16 May, 2026 flag
2:09.2 Buddh International Circuit Stock 28 Oct, 2022 29 Jun, 2023 +7.56s -5.18%
57.5 Speed Vegas Stock 16 Sep, 2025 20 Mar, 2026 flag
1:35.6 Balaton Park Circuit Course 30 May, 2024 09 Jun, 2024

296 GTB les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2023 Nico Verdonck Race 80 Pilot Sport Cup 2R 245/35/20 / 305/35/20 -21.88s
2023 Feher Alshareif Stock 830 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/20 / 305/35/20 -12.68s
2023 msyed Stock 200 Tempesta P1 255/35/20 / 315/30/20 -11.08s
2023 Tommy Maino Stock 300 Potenza Sport 245/35/20 / 305/35/20 -10.25s
2023 msyed Stock 240 Pilot Sport Cup 2 Connect 245/35/20 / 305/35/20 -9.66s
2023 (EvanChen/CRS) Evan Chen 陳意凡 Light 830 200 CR-S (CR-1) 245/35/20 / 305/30/20 -8.47s
2023 msyed Stock 240 Pilot Sport Cup 2 Connect 245/35/20 / 305/35/20
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