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Porsche

Spec Boxster

6.7s0–60 MPH
240VITESSE MAXIMALE KPH
201PUISSANCE

Notes

La Porsche Spec Boxster incarne une approche pure et sans compromis du sport automobile amateur — une voiture de course conçue spécialement, dérivée de l’une des voitures de route les plus emblématiques de Porsche. Basée sur la génération 986 du Boxster, la catégorie Spec Boxster est née du désir d’offrir une plateforme abordable, fiable et très compétitive aux pilotes amateurs. Développée principalement pour des séries monomarques en Amérique du Nord, la Spec Boxster est rapidement devenue un incontournable des paddocks de courses de club, grâce à son architecture équilibrée à moteur central, ses mécaniques robustes et le légendaire badge Porsche.

Au cœur de la Spec Boxster se trouve le célèbre moteur flat-six atmosphérique 2,5 litres de Porsche (M96.20). Ce bloc, développant une puissance saine de 201 chevaux et un couple de 180,32 lb-pi, est associé à une boîte manuelle 5 rapports à passages rapides, offrant une expérience de conduite engageante en propulsion arrière. Le chant sonore du moteur et sa puissance linéaire évoquent le caractère classique de Porsche, tandis que sa fiabilité et son accessibilité le rendent idéal pour les exigences des courses roue contre roue. Affichant un poids plume de seulement 2 500 livres, la Spec Boxster propose un rapport poids-puissance garantissant des accélérations vives — le 0 à 60 mph s’effectue en un respectable 6,7 secondes, avec une vitesse de pointe de 149 mph pour ces rares moments où une longue ligne droite se présente.

Mais l’essence de la Spec Boxster ne se résume pas aux chiffres en ligne droite — elle réside dans la finesse de son comportement. Le châssis 986 est un modèle d’équilibre, avec son moteur central offrant une répartition des masses quasi parfaite et un centre de gravité bas. Le règlement Spec Boxster impose une configuration de suspension standardisée, utilisant des combinés filetés réglables, des barres anti-roulis renforcées et des plaquettes de frein haute performance. Cette uniformité nivelle le terrain de jeu, mettant encore plus l’accent sur le talent du pilote et la maîtrise de la voiture. La direction communicative et les réactions vives de la voiture en font une favorite tant des novices que des pilotes expérimentés, offrant des limites accessibles et un retour d’information gratifiant tour après tour.

Le pedigree sportif de Porsche est profondément ancré dans l’ADN de la Spec Boxster. Si ce modèle ne possède pas les victoires légendaires des 24 Heures du Mans de ses cousines 911, la série Spec Boxster s’est forgée une réputation de tremplin pour les talents émergents et les passionnés. Son accessibilité, sa robustesse et la compétition serrée qu’elle génère ont créé une communauté dynamique, avec des plateaux complets et des batailles palpitantes sur des championnats tels que PCA, NASA et SCCA.

Ce qui distingue la Porsche Spec Boxster dans sa catégorie, c’est son mélange unique d’accessibilité et d’authenticité. Elle offre les sensations viscérales d’une véritable sportive — équilibre moteur central, boîte manuelle, dynamique propulsion — enveloppées dans un ensemble aussi économique qu’exaltant. Pour les pilotes et amateurs de track days en quête d’une connexion authentique avec l’asphalte et l’héritage de l’ingénierie Weissach, la Spec Boxster délivre une expérience purement Porsche, distillée à son essence de course.

Rang
puissance
201
POIDS KG
1,134
Puissance par rapport au poids
0.18
VALEUR ACTUELLE
35,000

OEM Specs

Description du moteur
2.5L NA flat-6 mid-mount (M96.20)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
6.7 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
240
boîte de vitesses
5-SPEED MANUAL
couple
180 N.M
Années du modèle
1997-1999

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:11.8 Nouveau Pocono Raceway (South East option 1 CCW) Course 27 Apr, 2026 29 May, 2026 -6.12s +8.52%
1:11.8 Pocono Raceway (South East option 1 CCW) Course 28 Apr, 2025 04 Jul, 2025 -6s +8.33%
1:31.8 Willow Springs Raceway (Big Willow) Course 11 Oct, 2023 24 Oct, 2023 -1.71s +1.88%
1:30.6 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Course 28 Jul, 2025 15 Oct, 2025 -1.09s +1.22%
1:48.6 Sonoma Raceway (Long) Course 29 Jun, 2025 12 Sep, 2025 -1.24s +1.14%
2:08.3 Buttonwillow Raceway (1A CW) Course 01 Jun, 2025 12 Sep, 2025 -1.16s +0.91%
1:23.4 Summit Point Motorsports Park (Main) Course 07 Oct, 2025 11 Oct, 2025 -0.36s +0.44%
1:41.0 Laguna Seca (Current) Course 20 Oct, 2025 30 Oct, 2025 -0.36s +0.36%
1:23.7 Summit Point Motorsports Park (Main) Course 06 Oct, 2025 15 Oct, 2025 -0.24s +0.29%
2:03.2 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) Course 24 Mar, 2025 02 Apr, 2025 -0.12s +0.10%
2:05.7 Buttonwillow Raceway (1CW) Course 23 May, 2021 12 Jan, 2026 -0.12s +0.10%
1:18.6 Pocono Raceway (South East option 1 CCW) Course 28 Apr, 2025 09 May, 2025 -0.03s +0.05%
1:41.7 Laguna Seca (Current) Course 25 Aug, 2025 12 Sep, 2025 +0.06s -0.06%
1:41.5 Laguna Seca (Pre 2023) Course 23 Nov, 2020 04 May, 2023 +0.33s -0.33%
2:09.2 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Course 26 May, 2025 16 Jul, 2025 +0.58s -0.46%
1:51.7 Sonoma Raceway (Long) Course 03 Jul, 2025 16 Jul, 2025 +0.63s -0.57%
2:34.7 Road America (Current) Course 01 Sep, 2025 12 Sep, 2025 +0.94s -0.62%
1:52.4 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Course 12 Oct, 2021 30 Nov, 2024 +0.73s -0.66%
2:05.5 High Plains Raceway (Full) Course 23 Sep, 2025 11 Oct, 2025 +0.9s -0.73%
1:42.5 Laguna Seca (Current) Course 26 Aug, 2025 11 Oct, 2025 +0.75s -0.74%
1:02.6 Nouveau Lime Rock Park (CW) Course 05 Jun, 2026 11 Jun, 2026 +0.78s -1.28%
2:07.7 Buttonwillow Raceway (1CW) Course 15 Dec, 2025 10 Jan, 2026 +1.76s -1.39%
2:11.0 Buttonwillow Raceway (1CCW) Course 16 Jun, 2011 22 Aug, 2021 +2.05s -1.58%
1:59.8 Buttonwillow Raceway (Circuit) Course 10 Apr, 2025 20 Sep, 2025 +2.03s -1.71%
1:43.2 Laguna Seca (Current) Course 28 Aug, 2025 20 Sep, 2025 +1.79s -1.75%
1:17.4 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) Course 23 Jun, 2025 04 Jul, 2025 +1.66s -2.19%
1:44.0 Laguna Seca (Current) Course 25 Aug, 2025 20 Sep, 2025 +2.47s -2.40%
2:14.9 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Course 10 Jun, 2025 04 Jul, 2025 +3.4s -2.55%
1:44.4 Laguna Seca (Current) Course 27 Aug, 2025 20 Sep, 2025 +2.84s -2.74%
2:01.3 Buttonwillow Raceway (Circuit) Course 07 Apr, 2025 11 Apr, 2025 +3.43s -2.85%
2:14.8 Buttonwillow Raceway (1CCW) Course 09 Mar, 2025 11 Apr, 2025 +5.78s -4.32%
1:43.8 Road Atlanta Course 14 Apr, 2025 20 Sep, 2025 +4.87s -4.74%
2:18.0 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Course 08 Jun, 2025 26 Jun, 2025 +6.64s -4.86%
2:47.0 Sebring (CW) Course 25 Apr, 2011 02 Aug, 2025 flag
1:32.0 Willow Springs Raceway (Big Willow) Course 29 Sep, 2022 08 Sep, 2024
2:08.9 Buttonwillow Raceway (1A CW) Course 07 Sep, 2021 23 Nov, 2024
2:10.8 Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) Course 04 Jul, 2022 23 Jan, 2026
1:31.1 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Course 12 Aug, 2025 12 Aug, 2025
1:31.4 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Course 21 Nov, 2024 22 Nov, 2024
1:38.7 Road Atlanta Course 12 Apr, 2025 27 Apr, 2025
2:27.0 Sebring (CW) Course 31 Jan, 2025 02 May, 2025
1:24.6 Summit Point Motorsports Park (Main) Course 06 Oct, 2025 11 Oct, 2025
2:08.0 Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) Course 27 Apr, 2025 29 Apr, 2025
2:10.5 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 22 Mar, 2025 27 Apr, 2025
2:12.8 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Course 10 Jun, 2025 14 Jun, 2025
2:28.6 Sebring (CW) Course 02 Feb, 2025 26 Apr, 2025
2:13.5 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Course 10 Jun, 2025 13 Jun, 2025
2:11.5 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 25 Mar, 2025 02 May, 2025
2:11.7 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 22 May, 2025 27 May, 2025

Spec Boxster les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
1998 (spec) Mark Polunin Race 201 1 Slicks 205/55/16 / 225/50/16 -1.5s
1998 Alex Filsinger Race 201 -0.98s
1997 Aidan Meek Stock -0.52s
1998 (JaredR/ToyoR) Jared Rodeheaver Race 201 40 Proxes RR 225/45/17 / 255/40/17 -0.25s
1998 (w/PSP) Matt Million Racing Race 220 Pilot Sport PS2 235/40/19 / 265/40/19 +0.66s
1998 (StreetW/Race) Streetwerks Motorsports Race 201 100 R888R 225/40/18 / 265/35/18 +1.83s
1998 (RobWalker/Race) Rob Walker Race 201 +1.86s
1998 (calimanusa/Race) calimanusa Race 201 +1.87s
1998 (Throttle//Race) Throttle911 Race 201 +2.01s
1998 (Dom/ToyoR) DomTheBomb Race 201 40 Proxes RR 225/40/18 / 255/35/18 +2.61s
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