Notes
La Mercedes-AMG GTS est un grand tourisme trois portes, moteur avant central et propulsion arrière, au look puissant, conçue par Robert Lesnik et Jan Kaul. Elle a été produite dans les usines de Sindelfingen, en Allemagne, de 2016 à 2017. Ce séduisant Roadster est équipé d’un V8 biturbo 4.0L délivrant 515 ch de puissance brute et 671 Nm de couple, associé à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports. Cette bête accélère de 0 à 60 mph en seulement 3,5 secondes, atteignant une vitesse maximale de 194 mph. La version GTS est la déclinaison haut de gamme du modèle AMG GT classique, incluant un mode de conduite race et race start, une batterie lithium-ion et un démarrage sans clé en équipement de série.
Si vous pouvez investir environ 119 999 $ dans une Mercedes-AMG GTS, vous bénéficierez d’un retour sur investissement immédiat dès que vous prendrez le volant de cette bête. La Mercedes-AMG GTS est une supercar moderne, reconnue pour sa tenue de route exemplaire et son esthétique élégante, vous ne regretterez jamais votre choix. Elle est équipée d’un train roulant décalé, avec des jantes de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport 265/35/R19 – 295/30R20 d’origine. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux, et un système de freinage à disques ventilés est monté de série sur les quatre roues. L’intérieur de la GTS adopte un thème aéronautique avec son tableau de bord puissant en forme d’aile et des matériaux de haute qualité. La Mercedes-AMG GTS est l’option ultime pour les passionnés de sport automobile en quête d’un look saisissant et de performances exceptionnelles, prête pour de longs voyages confortables.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.3 | Gotland Ring (North Circuit) | Course | 12 Nov, 2015 | 14 Feb, 2026 | -5.61s | +6.26% | |||
| 3:01.8 | Spring Mountain Motor Resort (Andretti B 4.1 Mile) | Lumière | 22 Apr, 2022 | 03 Jun, 2022 | -11.15s | +5.82% | |||
| 1:32.7 | KazanRing Canyon | Lumière | 23 Aug, 2016 | 23 Oct, 2021 | -5.11s | +5.40% | |||
| 1:49.6 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Lumière | 28 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | -4.76s | +4.12% | |||
| 1:31.4 | KazanRing Canyon | Lumière | 23 Sep, 2016 | 15 May, 2026 | -3.53s | +3.67% | |||
| 1:35.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 19 Sep, 2016 | 18 Sep, 2021 | -2.94s | +3.00% | |||
| 1:23.8 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Lourd | 02 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | -2.29s | +2.51% | |||
| 1:39.7 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Stock | 23 Nov, 2022 | 11 Oct, 2023 | -2.56s | +2.50% | |||
| 1:55.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Lumière | 24 Nov, 2025 | 02 Dec, 2025 | -2.37s | +2.00% | |||
| 1:50.9 | Rustavi International Motorpark | Lumière | 17 Dec, 2020 | 03 May, 2024 | -2.03s | +1.79% | |||
| 2:29.9 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Lumière | 25 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | -2.71s | +1.73% | |||
| 1:43.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Moyen | 07 Sep, 2024 | 12 Sep, 2024 | -1.69s | +1.56% | |||
| 1:11.2 | Mission Raceway Park (CCW) | Moyen | 19 Jun, 2024 | 20 Jun, 2024 | -1.08s | +1.45% | |||
| 2:12.9 | Area 27 | Moyen | 13 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | -1.92s | +1.39% | |||
| 1:38.4 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Lumière | 25 Mar, 2023 | 02 Jul, 2023 | -1.28s | +1.24% | |||
| 1:17.5 | Top Gear Test Track | Stock | 05 Feb, 2021 | 07 Feb, 2026 | -0.98s | +1.23% | |||
| 1:17.5 | Top Gear Test Track | Stock | 15 Feb, 2015 | 19 Jul, 2022 | -0.98s | +1.23% | |||
| 1:37.6 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Stock | 05 Sep, 2018 | 21 Jun, 2022 | -0.67s | +0.67% | |||
| 1:09.6 | Hockenheimring (Short Circuit) | Stock | 16 Apr, 2015 | 14 Jun, 2022 | -0.32s | +0.45% | |||
| 1:38.0 | Podium Club (CW) | Lumière | 31 Jul, 2023 | 01 Aug, 2023 | -0.45s | +0.44% | |||
| 1:11.7 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Stock | 26 Oct, 2015 | 13 Oct, 2021 | -0.25s | +0.35% | |||
| 1:37.2 | Podium Club (CCW) | Lumière | 12 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.15s | +0.15% | |||
| 1:54.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Lumière | 18 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | -0.04s | +0.04% | |||
| 1:51.2 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 28 Oct, 2015 | 17 May, 2022 | +0.2s | -0.18% | |||
| 1:37.2 | Barber Motorsports Park | Moyen | 24 Nov, 2024 | 18 Dec, 2024 | +0.22s | -0.22% | |||
| 1:40.6 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Lumière | 14 Aug, 2020 | 23 Jan, 2026 | +0.3s | -0.30% | |||
| 1:36.1 | Road Atlanta | Stock | 27 Nov, 2016 | 03 Nov, 2023 | +0.57s | -0.58% | |||
| 1:00.2 | Autódromo Velo Città (CCW) | Stock | 07 Nov, 2016 | 28 Sep, 2023 | +0.36s | -0.59% | |||
| 2:03.6 | Thermal Club (North+Desert) | Stock | 22 Nov, 2021 | 10 Apr, 2022 | +1.18s | -0.93% | |||
| 1:39.9 | Motorsport Arena Oschersleben | Moyen | 09 Sep, 2022 | 04 Jan, 2024 | +1.38s | -1.33% | |||
| 1:50.1 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Lumière | 18 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +1.59s | -1.38% | |||
| 2:44.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | +2.33s | -1.38% | |||
| 1:39.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 10 May, 2016 | 14 May, 2024 | +1.64s | -1.60% | |||
| 1:18.2 | Autódromo de Tocancipá | Stock | 08 Jan, 2020 | 07 Jul, 2022 | +1.36s | -1.70% | |||
| 1:15.0 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Stock | 13 Jan, 2021 | 14 Jun, 2026 | +1.91s | -2.50% | |||
| 1:21.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 21 Apr, 2015 | 08 May, 2022 | +2.11s | -2.54% | |||
| 1:54.0 | Bilster Berg | Moyen | 04 May, 2022 | 04 Jan, 2024 | +3.02s | -2.58% | |||
| 1:13.7 | Zwartkops | Stock | 11 Jun, 2021 | 12 Nov, 2025 | +1.94s | -2.58% | |||
| 1:55.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 22 Jan, 2016 | 10 May, 2022 | +3.52s | -2.97% | |||
| 2:38.4 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Lumière | 13 Mar, 2021 | 02 Sep, 2021 | +5.83s | -3.53% | |||
| 2:04.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Stock | 10 Nov, 2021 | 27 May, 2022 | — | ||||
| 8:10.2 | Nürburgring (BTG) | Stock | 10 Aug, 2019 | 01 Feb, 2026 | +21.37s | -4.29% | |||
| 8:05.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 15 May, 2020 | 29 Jan, 2026 | +21.42s | -4.30% | |||
| 2:48.2 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Stock | 14 Mar, 2021 | 21 Jan, 2026 | +9.82s | -5.80% |
GTS les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | YD Motorsports | Heavy | — | 200 CR-S (CR-1) | — | -12.7s |
| 2020 | RevlineRacing | Race | — | 100 R888 | — | -11.29s |
| 2016 | Andrey Agafonov | Light | 515 | 240 Sport Maxx RT | 265/35/19 / 295/30/20 | -8.58s |
| 2019 (w/PSC2) | jb50mag | Light | 600 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 / 295/30/20 | -7.23s |
| 2016 (w/slicks) | Trackside Motorsports | Light | 515 | 1 P Zero Racing Slicks | 265/35/19 / 295/30/20 | -7.18s |
| 2016 (Ronac44/MaxxRT/Med) | ronac44 | Medium | 515 | 240 Sport Maxx RT | 265/35/19 / 295/30/20 | -6.69s |
| 2016 (W/GY SC3) | omark2398 | Light | 515 | 220 SuperCar 3 | 265/35/19 / 295/30/20 | -5.16s |
| 2016 (w/MPSS) | ThePetrolHeart | Light | 515 | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/20 | -4.93s |
| 2015 | GearTopTV | Stock | — | 300 Pilot Super Sport | — | -4.9s |
| 2016 (BigWing) | Hang Hu | Medium | — | 100 AR-1 | 275/35/19 / 325/30/19 | -4.6s |