Fiesta ST 150 Mk6

La Ford Fiesta ST 150 Mk6, produite de 2005 à 2008, représente la variante sportive de la cinquième génération de Fiesta, équipée d’un moteur quatre cylindres atmosphérique Duratec 2.0 litres issu de la Mondeo développant 150 PS (148 chevaux / 110 kW) avec une vitesse maximale de 129 mph (208 km/h). Les performances permettent un 0-100 km/h en 8,4 secondes tandis que la consommation moyenne est de 7,4 litres aux 100 km (38,2 mpg UK). Le surnom ST150 fait référence à la puissance de 150 PS qui la distingue des modèles Fiesta standards. Lancée au Royaume-Uni le 14 octobre 2004, des versions restylées ont été introduites en octobre 2005, reconnaissables à leurs optiques avant bombées et leurs feux arrière redessinés. L’équipement sportif comprend des jantes alliage 17 pouces, des freins à disque aux quatre roues, des boucliers avant et arrière spécifiques, des bas de caisse, des poignées et garnitures couleur carrosserie, ainsi que des sièges partiellement en cuir avec option sièges chauffants entièrement cuir.

La Fiesta ST 150 Mk6 a établi les références de Ford dans la catégorie des citadines sportives du segment B, rivalisant avec des concurrents bien établis comme Renault et Peugeot. Sa configuration traction avant associée au moteur atmosphérique 2.0 litres offre une puissance linéaire et une dynamique de châssis typiquement Ford. La production s’est étendue des millésimes 2005 à 2008 avant d’être remplacée par la génération suivante ST turbo. L’association du moteur Duratec 2.0 litres atmosphérique éprouvé délivrant 150 chevaux, d’un châssis traction avant engageant avec une suspension sportive signée Ford, d’une carrosserie pratique trois portes avec des éléments de style distinctifs ST, et d’une consommation raisonnable pour une sportive, fait de la Fiesta ST 150 Mk6 une hot hatch accessible offrant un véritable plaisir de conduite au quotidien, incarnant l’entrée réussie de Ford dans le segment des supermini performantes au milieu des années 2000.