Megane IV RS Trophy 300

La Renault Megane IV RS Trophy 300, quatrième génération de la Megane, est une berline compacte cinq portes à moteur avant et traction avant, conçue par Nico Hulkenberg et assemblée à Palencia, en France, à partir de 2017. Cette version améliorée est équipée d’un moteur turbo 1.8L TCe M5P, développant une puissance maximale de 300 ch et un couple de 420 Nm. Une transmission manuelle à 6 rapports permet d’abattre le 0-100 km/h (0-62 Mph) en 5,7 secondes, avec une vitesse maximale de 162 Mph. Sa consommation mixte est de 8,1 L/100 km pour un poids à vide de 3128 lb, soit un rapport poids/puissance de 4,7 kg/ch.

La Renault Megane IV RS Trophy 300 représente l’un des hatchbacks les plus réactifs que tout passionné souhaiterait posséder à un prix raisonnable. Elle est équipée de jantes alliage 19 pouces montées de pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 245/35/R19 d’origine sur les deux essieux, ainsi que d’un système de freinage à disques ventilés avec ABS. Le châssis repose sur une suspension indépendante McPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis. L’habitacle a franchi un cap avec de nouvelles fonctionnalités telles qu’un écran tactile de 9,3 pouces et un système audio BOSE pour une expérience de conduite améliorée. Sa valeur marchande actuelle se situe autour de 26 799 €.