Notes
La Renault Sandero RS Mk2 est compacte quatre portes/moteur avant/propulsion arrière conçue et développée par Renault Sport et assemblée à Mioveni, Roumanie, de 2016 à 2018. Cette voiture familiale confortable emballe moteur F4R 2,0L 16V super fiable délivrant puissance maximale de 150 ch à 5750 tr/min et 205Nm de couple, couplé avec transmission manuelle 6 vitesses. Elle inclut trois types de contrôle ECU : standard, sport, et sport+, chacun offrant augmentation en performance. La Sandero, premier véhicule Renault Sport fabriqué hors de France, accélère de 0-100 km/h en 8,4 secondes, atteignant vitesse maximale de 203 km/h.
La Renault Sandero RS Mk2 détient valeur marchande actuelle entre 8K à 12.000 dollars, dépendant de sa condition. Elle inclut pneus de série 195/55/R16 sur 4 roues, supportée par ajustement sport, suspension plus rigide, et freins disques ventilés avec ABS. Certaines fonctionnalités additionnelles incluent volant Clio RS, programme stabilité électronique, et sièges sport. Dans l'ensemble, c'est véhicule compact fiable à faible coût qui fonctionnera très bien comme conducteur quotidien et road-tripping en même temps. Elle a consommation carburant très efficace et excellente valeur pour l'argent.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Renault Sandero RS Mk2 par niveau
Sur 10 préparations documentéesTendancesRenault Sandero RS Mk2 track builds heavily feature Ordospec components across suspension, intake/exhaust, drivetrain, and wheels. Medium builds prioritize Toyo R888 tires, Ordospec springs and camber bolts, NOX intakes, and MM Motorsport tunes, often adding Ordospec short shifters and LSDs for improved track performance.
Moyen
Rythme OEM+0.3% 7 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.9 | Haras Tuiuti | Stock | 25 Feb, 2023 | 28 Feb, 2026 | -7.21s | +10.04% | |||
| 1:45.3 | Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul | Stock | 05 Dec, 2021 | 07 Jan, 2024 | +0.65s | -0.63% | |||
| 1:20.1 Nouveau | Autódromo Internacional de Cascavel | Lumière | 17 May, 2026 | 17 May, 2026 | +1.48s | -1.84% | |||
| 1:20.2 | Autódromo Internacional de Cascavel | Stock | 09 Jul, 2017 | 17 May, 2026 | +2.27s | -2.78% | |||
| 1:20.2 | Autódromo Internacional de Cascavel | Lumière | 11 Feb, 2018 | 18 Jan, 2026 | +2.27s | -2.79% | |||
| 1:21.0 | Autódromo Internacional de Cascavel | Stock | 01 Jan, 2018 | 17 May, 2026 | +2.35s | -2.88% | |||
| 1:21.0 | Haras Tuiuti | Moyen | 08 Sep, 2023 | 18 Jan, 2026 | +2.65s | -3.25% | |||
| 1:28.1 | Autódromo Internacional de Tarumã | Lourd | 22 Sep, 2021 | 02 Oct, 2021 | +2.85s | -3.48% | |||
| 2:24.3 | Circuito dos Cristais | Lourd | 07 Aug, 2017 | 02 Oct, 2021 | +5.49s | -4.04% | |||
| 1:23.0 | Autódromo Internacional de Tarumã | Lumière | 17 Oct, 2020 | 23 Jan, 2026 | +4.69s | -5.60% | |||
| 1:24.0 | Autódromo Internacional de Tarumã | Moyen | 16 Nov, 2022 | 23 Jan, 2026 | +5.64s | -6.66% | |||
| 1:54.3 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Lourd | 08 Jun, 2017 | 02 Oct, 2021 | +7.48s | -7.06% | |||
| 2:11.0 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Lourd | 31 Jul, 2018 | 15 Mar, 2025 | +8.59s | -7.08% | |||
| 2:00.0 | Autódromo Velo Città (Full) | Stock | 15 Jul, 2019 | 23 Jan, 2026 | +9.01s | -7.38% | |||
| 1:44.9 | Autódromo Internacional de Curitiba | Lumière | 12 Dec, 2017 | 01 Oct, 2021 | +8.24s | -7.68% | |||
| 1:47.4 | Autódromo Internacional de Curitiba | Stock | 30 Dec, 2019 | 02 Oct, 2021 | +9.49s | -8.74% | |||
| 2:08.7 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Moyen | 08 Sep, 2020 | 19 Mar, 2022 | +11.82s | -9.49% | |||
| 2:11.6 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Stock | 23 Dec, 2018 | 02 Oct, 2021 | +13.69s | -10.83% | |||
| 2:40.5 | Dubai Autodrome International Circuit (GP Circuit) | Moyen | 01 Jan, 2019 | 07 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:13.5 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Lumière | 21 Apr, 2019 | 12 Sep, 2022 | +14.95s | -11.71% | |||
| 1:53.2 | Autódromo Internacional de Curitiba | Stock | 17 Dec, 2017 | 02 Oct, 2021 | +15.45s | -13.48% | |||
| 2:10.4 | Autódromo Velo Città (Full) | Stock | 10 Sep, 2015 | 18 Jan, 2026 | +18.86s | -14.29% | |||
| 1:27.6 | Autodromo di Pergusa | Moyen | 31 Aug, 2022 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 40.7 | Speedway Music Park | Lourd | 07 Apr, 2023 | 14 Feb, 2026 | — | — | |||
| 50.5 | Speedway Music Park | Stock | 08 Jul, 2023 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 55.8 | Speedway Music Park | Moyen | 08 Mar, 2020 | 23 Jan, 2025 | — | — | |||
| 57.7 | Speedway Music Park | Moyen | 20 Jun, 2022 | 11 Oct, 2024 | — | — |
Sandero RS Mk2 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/R888) | FELIPE FACHINETTO | Medium | — | 100 R888 | 195/55/16 | -29.44s |
| 2018 (YukiAkaishi/07RS) | Yuki Akaishi Zanoni | Heavy | 150 | 140 Gredge 07RS | 205/50/15 | -21.78s |
| 2018 (w/PilotSpo) | Fabio Sato | Stock | — | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | -12.42s |
| 2017 (w/PilotSpo) | Willian Baraviera | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +1.08s |
| 2018 (w/PS4) | Lasagna Driver Gearhead Channel | Medium | 148 | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +2.9s |
| 2016 (w/R888R) | fachinetto | Stock | 148 | 100 R888R | 195/55/15 | +2.93s |
| 2018 (w/PS4) | ingmar18 | Light | 148 | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +3.99s |
| 2018 | Mamóvsky 🇷🇺 | Light | — | — | — | +6.07s |
| 2018 | Central Trackday | Stock | — | 100 R888R | — | +7.28s |
| 2018 | ALTARPM | Medium | — | 420 RXMotion U11 | — | +7.56s |