Renault
Sandero RS Mk2
Notes
La Renault Sandero RS Mk2 est compacte quatre portes/moteur avant/propulsion arrière conçue et développée par Renault Sport et assemblée à Mioveni, Roumanie, de 2016 à 2018. Cette voiture familiale confortable emballe moteur F4R 2,0L 16V super fiable délivrant puissance maximale de 150 ch à 5750 tr/min et 205Nm de couple, couplé avec transmission manuelle 6 vitesses. Elle inclut trois types de contrôle ECU : standard, sport, et sport+, chacun offrant augmentation en performance. La Sandero, premier véhicule Renault Sport fabriqué hors de France, accélère de 0-100 km/h en 8,4 secondes, atteignant vitesse maximale de 203 km/h.
La Renault Sandero RS Mk2 détient valeur marchande actuelle entre 8K à 12.000 dollars, dépendant de sa condition. Elle inclut pneus de série 195/55/R16 sur 4 roues, supportée par ajustement sport, suspension plus rigide, et freins disques ventilés avec ABS. Certaines fonctionnalités additionnelles incluent volant Clio RS, programme stabilité électronique, et sièges sport. Dans l'ensemble, c'est véhicule compact fiable à faible coût qui fonctionnera très bien comme conducteur quotidien et road-tripping en même temps. Elle a consommation carburant très efficace et excellente valeur pour l'argent.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.9 | Haras Tuiuti | Stock | 25 Feb, 2023 | 28 Feb, 2026 | -9.52s | +14.23% | |||
| 1:45.3 | Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul | Stock | 05 Dec, 2021 | 07 Jan, 2024 | -1.89s | +1.88% | |||
| 1:21.0 | Haras Tuiuti | Moyen | 08 Sep, 2023 | 18 Jan, 2026 | -0.95s | +1.26% | |||
| 1:23.0 | Autódromo Internacional de Tarumã | Lumière | 17 Oct, 2020 | 23 Jan, 2026 | +0.3s | -0.40% | |||
| 1:20.1 | Autódromo Internacional de Cascavel | Lumière | 17 May, 2026 | 17 May, 2026 | +0.57s | -0.77% | |||
| 1:20.2 | Autódromo Internacional de Cascavel | Stock | 09 Jul, 2017 | 17 May, 2026 | +0.73s | -0.99% | |||
| 1:20.2 | Autódromo Internacional de Cascavel | Lumière | 11 Feb, 2018 | 18 Jan, 2026 | +0.73s | -0.99% | |||
| 1:44.9 | Autódromo Internacional de Curitiba | Lumière | 12 Dec, 2017 | 01 Oct, 2021 | +1.15s | -1.18% | |||
| 1:24.0 | Autódromo Internacional de Tarumã | Moyen | 16 Nov, 2022 | 23 Jan, 2026 | +1.12s | -1.44% | |||
| 1:21.0 | Autódromo Internacional de Cascavel | Stock | 01 Jan, 2018 | 17 May, 2026 | +1.07s | -1.44% | |||
| 2:00.0 | Autódromo Velo Città (Full) | Stock | 15 Jul, 2019 | 23 Jan, 2026 | +3.41s | -2.97% | |||
| 1:47.4 | Autódromo Internacional de Curitiba | Stock | 30 Dec, 2019 | 02 Oct, 2021 | +3.25s | -3.25% | |||
| 2:11.6 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Stock | 23 Dec, 2018 | 02 Oct, 2021 | +5.64s | -4.78% | |||
| 2:40.5 | Dubai Autodrome International Circuit (GP Circuit) | Moyen | 01 Jan, 2019 | 07 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:08.7 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Moyen | 08 Sep, 2020 | 19 Mar, 2022 | +6.99s | -5.85% | |||
| 2:13.5 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Lumière | 21 Apr, 2019 | 12 Sep, 2022 | +9s | -7.41% | |||
| 1:28.1 | Autódromo Internacional de Tarumã | Lourd | 22 Sep, 2021 | 02 Oct, 2021 | +6.17s | -7.42% | |||
| 2:10.4 | Autódromo Velo Città (Full) | Stock | 10 Sep, 2015 | 18 Jan, 2026 | +8.97s | -7.44% | |||
| 1:53.2 | Autódromo Internacional de Curitiba | Stock | 17 Dec, 2017 | 02 Oct, 2021 | +7.94s | -7.58% | |||
| 1:27.6 | Autodromo di Pergusa | Moyen | 31 Aug, 2022 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 40.7 | Speedway Music Park | Lourd | 07 Apr, 2023 | 14 Feb, 2026 | — | — | |||
| 50.5 | Speedway Music Park | Stock | 08 Jul, 2023 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 55.8 | Speedway Music Park | Moyen | 08 Mar, 2020 | 23 Jan, 2025 | — | — | |||
| 57.7 | Speedway Music Park | Moyen | 20 Jun, 2022 | 11 Oct, 2024 | — | — | |||
| 2:24.3 | Circuito dos Cristais | Lourd | 07 Aug, 2017 | 02 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:54.3 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Lourd | 08 Jun, 2017 | 02 Oct, 2021 | — | — | |||
| 2:11.0 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Lourd | 31 Jul, 2018 | 15 Mar, 2025 | — | — |
Modifié Voitures
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/R888) | FELIPE FACHINETTO | Medium | — | 100 R888 | 195/55/16 | -29.44s |
| 2018 (YukiAkaishi/07RS) | Yuki Akaishi Zanoni | Heavy | 150 | 140 Gredge 07RS | 205/50/15 | -21.78s |
| 2018 (w/PilotSpo) | Fabio Sato | Stock | — | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | -8.74s |
| 2016 (w/R888R) | fachinetto | Stock | 148 | 100 R888R | 195/55/15 | +2.93s |
| 2018 (w/PS4) | Lasagna Driver Gearhead Channel | Medium | 148 | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +7.1s |
| 2018 | Central Trackday | Stock | — | 100 R888R | — | +8.92s |
| 2018 | Mamóvsky 🇷🇺 | Light | — | — | — | +9.46s |
| 2018 (w/PS4) | ingmar18 | Light | 148 | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +10.3s |
| 2017 (w/PilotSpo) | Willian Baraviera | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 195/55/16 | +10.53s |
| 2017 | ingmar18 | Stock | — | — | — | +10.63s |
| 2018 | ALTARPM | Medium | — | 420 RXMotion U11 | — | +10.99s |
| 2017 (w/Slicks) | João Paulo Azevedo | Heavy | 148 | 1 P Zero Racing Slicks | 195/55/16 | +12.69s |
| 2016 (w/R888R) | Danilo Sarro | Medium | 148 | 300 Pilot Sport 4S | 195/55/16 | +17.29s |
| 2018 | Danilo Sarro | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | 205/45/17 | — |
| 2018 | Felipe Jansen | Stock | — | — | — | — |
| 2018 (w/R888R) | Fabio Sousa | Light | 150 | 100 R888R | 205/50/15 | — |
| 2016 (w/C3) | FlatOut Brasil | Stock | 148 | 280 ContiSportContact 3 | 205/45/17 | — |
| 2017 | The Biker Crew UAE | Medium | — | — | — | — |
| 2017 | Christophe Tinseau | Stock | — | — | — | — |
| 2016 | Craig Durrant | Stock | — | — | — | — |