Notes
La Volkswagen Golf R Mk8 est la variante hautes performances de huitième génération de la célèbre compacte Golf, lancée pour l’année modèle 2022. Elle est équipée du moteur EA888 evo4 turbo 2.0 litres à quatre cylindres en ligne développant 315 chevaux (320 PS/235 kW) sur la plupart des marchés, avec un couple de 295 lb-ft associé à la boîte automatique à double embrayage DSG 7 rapports ou de 280 lb-ft avec la boîte manuelle 6 rapports (disponible uniquement en Amérique du Nord). Le moteur evo4 intègre des améliorations majeures par rapport à la génération précédente, notamment un turbocompresseur Continental amélioré, une injection directe de carburant renforcée à 5 076 psi (350 bar) contre 2 900 psi sur l’ancien EA888 evo3, ainsi que des systèmes de calage variable des soupapes et de levée des soupapes d’échappement optimisés.
La puissance est transmise via le système de transmission intégrale 4Motion de Volkswagen, capable de répartir activement le couple entre les essieux avant et arrière afin d’optimiser la traction et le comportement. Le modèle équipé de la DSG réalise le 0-60 mph en moins de 4 secondes, avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 155 mph. La Golf R Mk8 perpétue l’héritage des précédentes Golf R tout en intégrant la dernière technologie de la plateforme MQB Evo de Volkswagen, offrant un équilibre sophistiqué entre polyvalence quotidienne, capacité toutes conditions et performances sérieuses. L’association d’une motorisation turbo, d’une transmission intégrale avancée et du format pratique de la Golf a fait de la Mk8 R un choix prisé des passionnés recherchant une compacte haute performance polyvalente, adaptée aussi bien à la conduite sur route qu’aux sorties sur circuit.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Volkswagen Golf R Mk8 par niveau
Sur 13 préparations documentéesTendancesMk8 Golf R enthusiasts prioritize Goodyear Supercar 3R tires, Öhlins Road & Track coilovers, and G-LOC R16 pads for medium builds. Unitronic's intercooler, intake, and Stage 1+ tune are common power upgrades, while Flow Designs aero and Neuspeed RSe10 wheels round out popular modifications.
Moyen
Rythme OEM+1.5% 7 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:11.9 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 10 Apr, 2026 | 15 Apr, 2026 | -4.69s | +6.22% | |||
| 7:55.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 10 Nov, 2025 | 22 Nov, 2025 | -9.3s | +1.99% | |||
| 7:57.2 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 20 May, 2025 | 27 May, 2025 | -7.04s | +1.50% | |||
| 7:49.9 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 06 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | -6.21s | +1.32% | |||
| 2:19.7 | Intercity Istanbul Park | Lumière | 09 Nov, 2025 | 29 Nov, 2025 | -1.28s | +0.92% | |||
| 2:21.8 | Intercity Istanbul Park | Lumière | 18 Aug, 2025 | 08 Sep, 2025 | -0.88s | +0.63% | |||
| 1:25.4 | INTa Circuit | Stock | 29 Aug, 2022 | 19 Oct, 2023 | -0.51s | +0.61% | |||
| 2:00.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Moyen | 13 Jul, 2025 | 22 Oct, 2025 | -0.16s | +0.14% | |||
| 46.2 | Llandow Circuit | Stock | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | -0.05s | +0.11% | |||
| 2:10.7 | Pannonia Ring | Lumière | 18 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -0.06s | +0.05% | |||
| 1:32.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Lumière | 30 May, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.12s | -0.14% | |||
| 1:56.5 | Mendig AFB Circuit | Stock | 10 Dec, 2021 | 21 May, 2022 | +0.27s | -0.24% | |||
| 2:10.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Lumière | 19 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.66s | -0.52% | |||
| 8:08.5 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 08 Aug, 2025 | 01 Nov, 2025 | +4.57s | -0.95% | |||
| 8:10.0 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +5.15s | -1.07% | |||
| 1:25.1 | Portland International Raceway - PIR (CW) | Stock | 25 Apr, 2025 | 23 May, 2025 | +1.09s | -1.31% | |||
| 2:13.3 | Pannonia Ring | Lumière | 28 Sep, 2023 | 06 Oct, 2023 | +1.87s | -1.43% | |||
| 1:38.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 09 Jun, 2023 | 22 Oct, 2023 | +1.51s | -1.56% | |||
| 2:05.1 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Lumière | 06 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +2.54s | -2.08% | |||
| 1:20.5 | Waterford Hills Road Racing | Stock | 12 May, 2025 | 07 Sep, 2025 | +1.68s | -2.12% | |||
| 1:59.2 | Bilster Berg | Moyen | 25 Sep, 2024 | 28 Sep, 2024 | +2.51s | -2.15% | |||
| 3:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 08 Feb, 2022 | 09 Nov, 2023 | +4.09s | -2.26% | |||
| 1:30.2 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Lumière | 27 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +2.02s | -2.30% | |||
| 2:05.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Moyen | 18 Sep, 2023 | 11 Oct, 2023 | +3s | -2.45% | |||
| 48.2 | Vantaa Circuit | Stock | 28 Jul, 2023 | 16 Dec, 2025 | +1.32s | -2.85% | |||
| 2:28.5 | Automotodrom Brno | Lumière | 28 Jun, 2024 | 07 Jul, 2024 | +4.13s | -2.86% | |||
| 1:01.7 | Queensland Raceway (Sprint) | Stock | 17 Nov, 2020 | 30 Jun, 2022 | +1.75s | -2.92% | |||
| 2:00.6 | Silesia Ring | Stock | 04 Sep, 2025 | 13 Mar, 2026 | +3.73s | -3.14% | |||
| 1:43.0 | Road Atlanta | Stock | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | +3.45s | -3.40% | |||
| 1:21.2 Nouveau | Nelson Ledges Race Course | Moyen | 14 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:59.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Lumière | 25 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +5s | -4.34% | |||
| 1:42.7 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Lumière | 15 Apr, 2025 | 14 Aug, 2025 | +5.49s | -5.43% | |||
| 1:58.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 26 Jul, 2025 | 14 Aug, 2025 | +6.33s | -5.43% | |||
| 1:32.9 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Stock | 15 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:58.9 | Carolina Motorsports Park | Moyen | 11 Apr, 2025 | 31 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:17.5 | Sochi Autodrom (Short) | Stock | 17 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | — | — |
Golf R Mk8 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/PSC2) | gmd2003 | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -12.37s |
| 2024 | Damir Nakic | Light | — | 240 SportContact 7 | 235/35/19 / 255/30/20 | +0.12s |
| 2023 (MCNCar/Light) | MCNCarTube | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +1.07s |
| 2020 (StefanFuchs/Potenza) | Stefan Fuchs | Medium | 315 | 200 Potenza Race | 235/35/19 | +1.67s |
| 2024 (ChinTra/L) | Chin Track Days | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +2.97s |
| 2020 (BenCarroll/RS4) | GreenGolf | Light | 315 | 200 Ventus RS4 | 235/35/19 | +3.48s |
| 2022 | savagegeese | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +3.72s |
| 2024 (w/PZero) | MSI | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | +5.65s |
| 2022 (w/RT615K+) | aos | Medium | 380 | 200 AZENIS RT615K+ | 235/35/19 | +5.83s |
| 2022 (YanLombardi/ Stock) | Yan Lombardi | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +5.99s |