Rivales Éprouvés sur Piste : BMW M4 F82 vs BMW M2 Competition F87
La BMW M4 F82 et la BMW M2 Competition F87 représentent deux approches distinctes de la performance, mais les données complètes de LapMeta révèlent une compétition remarquablement serrée. Avec 258 comparaisons de temps au tour en face-à-face sur 51 circuits communs, ces voitures ont été testées en profondeur l'une contre l'autre—et les résultats pourraient vous surprendre. Différence moyenne de temps au tour : seulement 6,23 secondes, avec des batailles aussi serrées que 0 seconde.
Les Spécifications
BMW M4 F82 :
- Moteur : Twin-power turbo, Intercooler
- Puissance : 431 ch / 745 Nm de couple
- Poids : 1515 kg (Rapport poids-puissance : 3,52 kg/ch)
- Transmission : Propulsion | Manuelle 6 vitesses
- 0-100 km/h : 4s
- Valeur Actuelle : 60 000 $
BMW M2 Competition F87 :
- Moteur : 3,0 L S55B30T0 biturbo
- Puissance : 415 ch / 746 Nm de couple
- Poids : 1651 kg (Rapport poids-puissance : 3,98 kg/ch)
- Transmission : Propulsion | Manuelle 6 vitesses ou DCT 7 vitesses
- 0-100 km/h : 4s
- Valeur Actuelle : 65 000 $
Analyse des Performances en Piste
Sur 258 tours enregistrés sur 51 circuits différents, les données révèlent :
- BMW M4 F82 plus rapide : 160 fois (62%)
- BMW M2 Competition F87 plus rapide : 97 fois (37,6%)
- Différence moyenne : 6,23 secondes
- Bataille la plus serrée : 0 seconde
Le Verdict
Avec seulement 6,23 secondes séparant ces voitures en moyenne, le talent du pilote et la configuration importent bien plus que les chiffres de la fiche technique. La BMW M4 F82 remporte 62% des batailles.
Choisissez la BMW M4 F82 si vous valorisez son approche d'ingénierie et êtes prêt à économiser 5 000 $. Choisissez la BMW M2 Competition F87 si des performances quasi-identiques à un prix différent vous séduisent. Les deux sont des armes de piste éprouvées avec les données de 51 circuits.
Spécifications
| Spécifications | BMW M4 F82 M4 F82 | BMW M2 Competition F87 M2 Competition F87 |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2014-2020 | 2018-2021 |
| puissance | 431 | 415 |
| couple (N_M) | 549 | 550 |
| Suralimentation | Oui | Oui |
| poids (KG) | 1,515 | 1,651 |
| Puissance par rapport au poids | 0.28 | 0.25 |
| Rank | #106 | #129 |
| Pneu |
300 PILOT SUPER SPORT
255/40/18 / 275/40/18 |
300 PILOT SUPER SPORT
245/35/19 / 265/35/19 |
| Description du moteur | Twin-power turbo, Intercooler | 3.0 L S55B30T0 twin-turbocharged |
| boîte de vitesses | 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION | 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION OR 7-SPEED DUAL-CLUTCH TRANSMISSION (DCT) |
| Type de transmission | RWD | RWD |
| empattement (MM) | 2812 | 2693 |
| largeur (MM) | 1870 | 1854 |
| longueur (MM) | 4671 | 4461 |
| hauteur (MM) | 1392 | 1410 |
| 0 - 60 MPH | 4 Secondes | 4 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 249 | 280 |
| prix MSRP | $ 72,500 | $ 58,900 |
| Valeur actuelle | $ 46,000 | $ 65,000 |
| Temps au tour global vs moyen | -2.97s | -4.16s |