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メモ
Chevrolet Corvette C7 Grand Sportは、2016年のジュネーブモーターショーでTadge Juechterによって発表された、フロントエンジン・リアドライブの2ドアクーペです。Z06モデルのシャシー、サスペンション、タイヤ、ホイールを継承したスポーツカーで、自然吸気のLT1 6.2L V8 VVTエンジンを搭載し、アクティブ燃料噴射により460馬力、465lb-ftのトルクを発揮します。トランスミッションは7速マニュアルまたは8速オートマチックが選択可能です。最高速度は181mphに達し、0-60mph加速はわずか3.6秒です。
Chevrolet Corvette C7 Grand Sportのセラミックマトリックスブレーキシステムは卓越しており、3464ポンドのロードスターを60mphからゼロまでわずか27メートルで完全に停止させます。タイヤはフロントにMichelin Pilot Sports Cup 2 285/30 ZR19、リアに335/25 ZR20を装着し、Z06のパフォーマンスサスペンションコンポーネントと連携しています。ヘリテージパッケージも用意されており、ブランドのSportロゴ入りフロアマットやインテリアのブラッシュドアルミニウムハッシュマークが含まれます。ケンタッキー州ボーリンググリーン発のこのアメリカンアイコンの価格は、現在米国市場で65,000ドルです。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
6.2L NA V8 (LT1 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
291
価格 (MSRP) USD
ドル94,300
ギアボックス
7 SPEED MANUAL
トルク
630 N.M
モデルイヤー
2017-2019
年メモ
2018: Enhanced rearview camera with higher resolution and wider angle; improved Head-Up Display with rotation setting.
比較対象
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport の人気モディファイ（レベル別）
43 件の登録ビルドからトレンドC7 Grand Sport owners typically begin with DSC Sport controllers, Michelin Pilot Super Sport tires, and Raybestos ST43 pads. As builds escalate, enthusiasts opt for Hoosier R7s, AMT camber kits, and Hawk DTC-70/60 pads, often paired with Apex VS-5RS wheels and GiroDisc rotors.
ミディアム
OEMペース+0.5% 19 件
タイヤ
Nitto NT013· BFGoodrich g-Force Rival S 1.53· Michelin Pilot Super Sport2· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R2· Michelin Pilot Sport Cup 22
サスペンション
DSC Sport Controller3· AMT Monoball Control Arm Bushings2· SPL Rear Toe Links2· DSC Sport Ride Controller1· AFE Adjustable Swaybars1
ブレーキ
Raybestos ST433· AP Racing Radi-CAL3· Ferodo DS1.112· Hawk Performance HPS1· Carbotech1
吸気/排気
BMS Air Filter2· ARH Headers1· AWE Touring Catback Exhaust1· Borla X-Pipe1· Corsa X-Pipe1
パワー/チューン
BTR Stage 2 Cam1· Texas Speed Block1· LS7 Valvetrain1· Vendetta Speed Tune1
エアロ
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport Stage 1 Aero1· Chevrolet Corvette C7 Z06 Stage 2 Aero1· Poverty Aero1· GM Wheel Blockers1· Chevrolet C7 Grand Sport Stage 2 Aero1
ドライブトレイン
Chevrolet Z06 Transmission2· MGW Short Shifter1· TMODCustoms Shifter1
ホイール
Apex SM-102· Finspeed Wheels1· Forgeline Wheels1· Apex VS-5RS1
重量
Recaro Pole Position1· Sparco Evo L1
その他
DSC Sport Controller1· Roll Cage1· BMR Poly Engine/Trans Mounts1· Sabelt Enduro Silver 2” 6pt Harness1
ヘビー
OEMペース+0.5% 2 件
タイヤ
Yokohama Advan A0521· BFGoodrich g-Force Rival S1
ブレーキ
AP Racing Pro 5000R1· Ferodo DSUNO1
吸気/排気
MSD Intake Manifold1· American Racing Headers1· Halltech CAI1
パワー/チューン
Magnuson TVS26501· Vendetta Speed Tune1
ホイール
Apex SM-101
その他
Katech 103mm Throttle Body1
レース
OEMペース+1.8% 4 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport Cup 21· Hoosier1· Toyo Proxes RR1· Toyo Proxes R888R1· Hoosier S9M1
サスペンション
AMT Camber Kit1· DSC Sport Controller1
ブレーキ
Girodisc Rotors1· Castrol SRF1· Hawk DTC-701
ホイール
Apex VS-5RS1
その他
Shark Bar1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.1 | Pocono Raceway (North Road Course-CW) | 在庫品 | 10 Sep, 2017 | 14 Feb, 2026 | -3.54s | +6.40% | |||
| 1:07.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 23 May, 2025 | 05 Jun, 2025 | -3.73s | +5.27% | |||
| 1:25.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 09 Dec, 2024 | 17 Dec, 2024 | -4.28s | +4.83% | |||
| 1:31.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | ミディアム | 30 Jun, 2024 | 11 Jul, 2024 | -3.97s | +4.20% | |||
| 1:52.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 14 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | -4.47s | +3.85% | |||
| 1:24.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 31 Jan, 2022 | 06 Mar, 2022 | -3.42s | +3.82% | |||
| 1:13.3 | Eagles Canyon Raceway (1.65 Mile CCW) | ライト | 02 Oct, 2022 | 14 Jan, 2023 | -2.96s | +3.80% | |||
| 1:47.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 09 Dec, 2020 | 03 Mar, 2022 | -4.31s | +3.76% | |||
| 1:42.6 | Auto Club Speedway (Road Course) | ミディアム | 24 Oct, 2020 | 01 Oct, 2022 | -4.1s | +3.76% | |||
| 2:22.7 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ライト | 02 Feb, 2025 | 26 Mar, 2025 | -5.14s | +3.48% | |||
| 1:32.5 | Spring Mountain Motor Resort (East 2.1 Mile) | ライト | 07 Nov, 2025 | 29 Nov, 2025 | -3.33s | +3.48% | |||
| 1:49.8 | Buttonwillow Raceway (14CCW) | ミディアム | 03 Feb, 2026 | 03 Feb, 2026 | -3.86s | +3.37% | |||
| 1:15.1 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | ライト | 12 Aug, 2025 | 21 Aug, 2025 | -2.52s | +3.24% | |||
| 1:16.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 16 Dec, 2021 | 06 Mar, 2022 | -2.48s | +3.05% | |||
| 1:53.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ライト | 04 Nov, 2024 | 07 Nov, 2024 | -3.5s | +2.99% | |||
| 1:51.8 | Spring Mountain Motor Resort (Moss - 2.4 Mile) | ライト | 29 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | -3.31s | +2.86% | |||
| 1:36.1 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ミディアム | 05 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | -2.84s | +2.84% | |||
| 1:10.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ライト | 18 Oct, 2020 | 23 Sep, 2022 | -1.9s | +2.62% | |||
| 1:11.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | 在庫品 | 15 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.83s | +2.53% | |||
| 1:58.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 10 Aug, 2021 | 08 Mar, 2022 | -2.84s | +2.31% | |||
| 1:51.1 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 31 Oct, 2022 | 04 Dec, 2022 | -2.67s | +2.30% | |||
| 1:09.2 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (South Oval) | ライト | 12 Oct, 2021 | 03 Jan, 2023 | -1.6s | +2.22% | |||
| 2:46.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | ライト | 16 Mar, 2022 | 01 Nov, 2024 | -3.69s | +2.13% | |||
| 1:46.8 | Auto Club Speedway (Road Course) | ライト | 10 Jan, 2021 | 18 Jan, 2026 | -2.29s | +2.07% | |||
| 1:27.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 07 Jun, 2025 | 11 Jun, 2025 | -1.86s | +2.05% | |||
| 1:26.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 22 Mar, 2025 | 10 Apr, 2025 | -1.76s | +1.93% | |||
| 1:58.4 | Buttonwillow Raceway (1CW) | ライト | 14 Oct, 2024 | 29 Oct, 2024 | -2.35s | +1.92% | |||
| 1:39.0 | Club Motorsports | ライト | 18 Oct, 2020 | 14 Apr, 2022 | -1.95s | +1.90% | |||
| 2:47.1 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 13 Sep, 2016 | 03 Sep, 2021 | -3.11s | +1.79% | |||
| 1:34.2 | GingerMan Raceway (10A) | ミディアム | 15 Jun, 2024 | 16 Jun, 2024 | -1.68s | +1.66% | |||
| 1:58.0 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ライト | 12 Mar, 2022 | 01 Oct, 2022 | -1.8s | +1.49% | |||
| 1:42.8 | Palmer Motorsports Park (CW) | ライト | 04 Jul, 2022 | 01 Oct, 2022 | -1.56s | +1.46% | |||
| 1:11.3 | Nelson Ledges Race Course | 在庫品 | 07 Jun, 2024 | 09 Jun, 2024 | -1.03s | +1.39% | |||
| 2:00.0 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ミディアム | 03 Sep, 2017 | 17 Jan, 2026 | -1.7s | +1.35% | |||
| 1:14.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | レース | 09 Oct, 2025 | 20 Jun, 2026 | -1.03s | +1.25% | |||
| 1:23.2 | Thunderhill (West) | ライト | 07 Mar, 2022 | 01 Oct, 2022 | -1.03s | +1.21% | |||
| 1:35.7 | Laguna Seca (Current) | ライト | 10 Mar, 2024 | 28 Mar, 2024 | -1.12s | +1.13% | |||
| 1:19.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | ミディアム | 10 Mar, 2019 | 13 Sep, 2022 | -0.92s | +1.12% | |||
| 1:20.5 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ライト | 12 Jan, 2025 | 18 Jan, 2025 | -0.82s | +0.99% | |||
| 1:16.3 | Auto Club Speedway (Infield Road Course) | ミディアム | 13 Dec, 2021 | 06 Aug, 2022 | -0.76s | +0.96% | |||
| 2:31.1 | Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) | ミディアム | 08 Jul, 2018 | 24 May, 2021 | -1.51s | +0.93% | |||
| 36.1 | Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) | ミディアム | 30 Dec, 2019 | 14 Sep, 2021 | -0.33s | +0.88% | |||
| 1:58.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ヘビー | 16 Nov, 2025 | 25 Nov, 2025 | -0.96s | +0.77% | |||
| 2:03.9 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 20 Mar, 2022 | 14 May, 2024 | -0.83s | +0.66% | |||
| 1:08.3 | Hockenheimring (Short Circuit) | 在庫品 | 13 Apr, 2017 | 07 Jun, 2022 | -0.46s | +0.65% | |||
| 1:36.1 | Laguna Seca (Current) | ライト | 31 Oct, 2023 | 12 Jul, 2024 | -0.6s | +0.60% | |||
| 1:55.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ヘビー | 12 Jan, 2024 | 12 Jan, 2024 | -0.69s | +0.57% | |||
| 1:27.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | 在庫品 | 09 Nov, 2025 | 09 Nov, 2025 | -0.5s | +0.56% | |||
| 2:12.3 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | ライト | 16 May, 2022 | 15 Oct, 2024 | -0.73s | +0.53% | |||
| 1:28.8 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ヘビー | 28 Jul, 2023 | 01 Aug, 2023 | -0.43s | +0.46% | |||
| 1:16.7 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | ライト | 15 May, 2025 | 16 May, 2025 | -0.34s | +0.42% | |||
| 56.9 | Lime Rock Park (CW) | 在庫品 | 10 Jun, 2025 | 16 Jun, 2025 | -0.24s | +0.41% | |||
| 1:15.0 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | レース | 14 Oct, 2025 | 23 Oct, 2025 | -0.32s | +0.40% | |||
| 1:39.5 | Palmer Motorsports Park (CCW) | レース | 03 Jun, 2025 | 05 Jun, 2025 | -0.41s | +0.38% | |||
| 2:00.6 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | レース | 23 Nov, 2024 | 20 May, 2026 | -0.47s | +0.37% | |||
| 1:08.2 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (South Oval) | レース | 17 Oct, 2024 | 15 Nov, 2024 | -0.25s | +0.35% | |||
| 1:08.7 | Hockenheimring (Short Circuit) | 在庫品 | 26 Jan, 2017 | 18 Jun, 2026 | -0.21s | +0.30% | |||
| 2:24.6 | Road America (Current) | ヘビー | 10 Oct, 2025 | 14 Oct, 2025 | -0.33s | +0.22% | |||
| 2:04.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | ライト | 15 Sep, 2020 | 06 Mar, 2022 | -0.28s | +0.22% | |||
| 1:45.5 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 12 May, 2025 | 04 Oct, 2025 | -0.24s | +0.22% | |||
| 1:43.8 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 21 Oct, 2025 | 04 Nov, 2025 | -0.06s | +0.06% | |||
| 1:40.5 | Palmer Motorsports Park (CW) | レース | 22 Oct, 2024 | 27 Oct, 2024 | -0.05s | +0.05% | |||
| 1:12.4 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | レース | 08 May, 2024 | 10 May, 2024 | — | +0.01% | |||
| 1:22.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 14 Feb, 2022 | 24 Aug, 2022 | +0.06s | -0.08% | |||
| 1:18.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | ミディアム | 25 Aug, 2024 | 31 Aug, 2024 | +0.08s | -0.10% | |||
| 1:35.2 | Laguna Seca (Current) | ライト | 29 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | +0.12s | -0.12% | |||
| 1:50.6 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 07 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | +0.15s | -0.13% | |||
| 1:40.4 | Podium Club (CW) | ミディアム | 29 Nov, 2025 | 25 Mar, 2026 | +0.17s | -0.17% | |||
| 1:45.5 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 08 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +0.24s | -0.22% | |||
| 2:19.4 | Sebring (CW) | ミディアム | 24 Oct, 2020 | 26 May, 2021 | +0.38s | -0.26% | |||
| 1:52.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ライト | 29 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | +0.31s | -0.26% | |||
| 2:13.2 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | ミディアム | 29 Sep, 2020 | 26 May, 2021 | +0.38s | -0.28% | |||
| 2:00.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | ミディアム | 29 Jul, 2023 | 24 Jan, 2024 | +0.4s | -0.31% | |||
| 1:37.3 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | 在庫品 | 26 Sep, 2018 | 29 Jul, 2022 | +0.33s | -0.33% | |||
| 1:48.3 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 23 Sep, 2023 | 29 Jan, 2026 | +0.39s | -0.35% | |||
| 2:02.9 新規 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ミディアム | 04 May, 2026 | 12 May, 2026 | +0.48s | -0.38% | |||
| 1:24.5 | Thunderhill (West) | ライト | 23 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | +0.38s | -0.45% | |||
| 1:01.4 | IMI Motorsports Complex | 在庫品 | 03 Dec, 2016 | 23 Nov, 2022 | +0.29s | -0.46% | |||
| 1:53.3 | Oregon Raceway Park (CW) | ライト | 14 Aug, 2022 | 14 Jun, 2026 | +0.67s | -0.57% | |||
| 2:00.8 | Eagles Canyon Raceway (2007–2018) | ミディアム | 26 Aug, 2017 | 22 May, 2021 | +0.72s | -0.58% | |||
| 2:21.8 | Sebring (CW) | ミディアム | 28 Jan, 2020 | 26 May, 2021 | +0.89s | -0.61% | |||
| 1:43.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 11 Sep, 2025 | 20 Sep, 2025 | +0.68s | -0.62% | |||
| 1:12.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ライト | 05 Sep, 2021 | 16 Jul, 2022 | +0.51s | -0.68% | |||
| 1:55.1 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 08 Dec, 2025 | 17 Dec, 2025 | +1.16s | -0.97% | |||
| 1:47.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (CCW) | ライト | 18 Dec, 2020 | 31 Aug, 2021 | +1.08s | -0.97% | |||
| 1:29.4 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | ライト | 26 Nov, 2025 | 18 Dec, 2025 | +0.93s | -0.99% | |||
| 2:28.2 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ミディアム | 20 Mar, 2023 | 20 Jan, 2026 | +1.56s | -1.01% | |||
| 2:00.9 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ライト | 20 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +1.26s | -1.02% | |||
| 1:51.0 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | ミディアム | 13 Aug, 2013 | 22 Jan, 2026 | +1.21s | -1.05% | |||
| 1:20.2 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | レース | 09 Jun, 2025 | 19 Jul, 2025 | +0.91s | -1.06% | |||
| 1:39.9 | Podium Club (CCW) | ミディアム | 22 Dec, 2025 | 30 May, 2026 | +1.17s | -1.13% | |||
| 1:36.8 | Barber Motorsports Park | ライト | 24 Apr, 2021 | 28 Jul, 2022 | +1.25s | -1.22% | |||
| 1:38.2 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 19 Apr, 2025 | 22 Jul, 2025 | +1.25s | -1.22% | |||
| 2:30.0 | Road America (Current) | ライト | 01 May, 2022 | 23 Jan, 2026 | +1.91s | -1.24% | |||
| 1:20.5 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 29 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | +1.07s | -1.27% | |||
| 1:07.5 | Nashville Superspeedway | ライト | 06 Jun, 2022 | 07 Aug, 2022 | +0.9s | -1.29% | |||
| 1:21.5 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 17 Mar, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.12s | -1.32% | |||
| 2:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 08 Jun, 2020 | 26 May, 2021 | +1.72s | -1.33% | |||
| 1:47.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 28 Nov, 2022 | 20 Aug, 2024 | +1.52s | -1.35% | |||
| 1:39.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | ライト | 06 Apr, 2023 | 31 Mar, 2024 | +1.56s | -1.52% |
Corvette C7 Grand Sport 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (C7GS) | shieldzy | Medium | — | 40 Proxes RR | 315/30/18 / 345/35/18 | -10.44s |
| 2017 (w/SC3R) | Kevin Burke | Medium | 466 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 305/35/19 / 325/30/20 | -10.13s |
| 2017 (w/RT660) | Cody Hunt | Medium | 466 | 200 AZENIS RT660 | 285/30/19 | -9.5s |
| 2017 | 103FamilyRacing | Race | 466 | 1 P Zero Racing Slicks | 305/660/18 / 325/680/18 | -9.19s |
| 2017 (w/Cup 2) | 991.1le | Medium | 466 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -8.93s |
| 2017 (w/PSC2) | hudymans | Stock | 460 | 300 Pilot Super Sport | 285/30/19 / 335/25/20 | -8.87s |
| 2017 (Dparm/A7/315/335) | dparm | Race | 466 | 40 A7 | 315/30/18 / 335/30/18 | -8.46s |
| 2017 (w/AR-1) | Reed Gibson | Medium | 466 | 100 AR-1 | 315/30/18 / 335/30/18 | -8.24s |
| 2017 (w/DH Slick) | nomagicone | Light | 466 | 40 DH Slick | 285/30/19 | -8.21s |
| 2017 (EdwardM/SC3R) | eimarshall | Heavy | 466 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 245/40/18 / 285/35/19 | -7.85s |