Notas
O Caterham 420R (também conhecido como Caterham Seven 420R) é uma variante leve e focada em pista do lendário roadster derivado do Lotus Seven, produzido pelo fabricante britânico Caterham Cars. O 420R conta com um motor Duratec de quatro cilindros e 2.0 litros, de origem Ford, que produz aproximadamente 210 cavalos de potência, entregando força às rodas traseiras por meio de uma caixa manual de cinco marchas com volante de inércia leve. Pesando apenas 585 quilos (1.289 libras), o 420R alcança uma extraordinária relação peso-potência de 375 cavalos por tonelada, permitindo uma aceleração de 0 a 60 mph em 3,8 segundos, apesar dos números relativamente modestos de potência absoluta.
O pacote de especificação R inclui equipamentos orientados para pista, como diferencial de deslizamento limitado, suspensão reforçada com molas e amortecedores mais rígidos, cintos de segurança de corrida, cilindro mestre de freio aprimorado para melhor resposta no pedal e um indicador de troca de marchas para mudanças otimizadas. O 420R representa a filosofia central da posse de um Seven: máximo envolvimento ao volante por meio do peso mínimo, em vez de potência máxima. Com uma relação de marchas voltada para arrancadas que limita a velocidade máxima a aproximadamente 136 mph, o 420R prioriza aceleração, dirigibilidade e envolvimento do motorista em detrimento da velocidade em linha reta. O design minimalista de rodas abertas, com para-lamas tipo ciclo e mecânica exposta, proporciona uma experiência de condução sem filtros, reminiscente dos carros esportivos de corrida dos anos 1960, tornando-o popular em track days, subidas de montanha e condução animada em estrada entre entusiastas que valorizam o feedback mecânico puro e a dinâmica leve acima do conforto e refinamento modernos.
Especificações OEM
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Modificações populares de Caterham 420R por nível
De 2 preparações documentadasCorrida
2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.9 | Thruxton Circuit | Race | 01 Jan, 2020 | 20 Jun, 2026 | -5.72s | +6.68% | |||
| 1:48.1 | Circuito Estoril | Race | 27 May, 2025 | 28 May, 2025 | -6.85s | +6.17% | |||
| 1:41.3 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Race | 06 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | -5.55s | +5.27% | |||
| 1:46.2 | Circuit Zandvoort | Race | 01 Aug, 2025 | 23 Aug, 2025 | — | ||||
| 2:14.7 | Silverstone (GP) | Race | 25 Mar, 2025 | 04 Apr, 2025 | -6.74s | +4.87% | |||
| 1:31.4 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Race | 17 Dec, 2019 | 15 Feb, 2026 | -3.34s | +3.55% | |||
| 1:13.5 | Silverstone (International) | Race | 29 Apr, 2021 | 27 Feb, 2022 | -2.63s | +3.44% | |||
| 1:39.3 | Donington Park Circuit (CW) | Race | 05 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -3.49s | +3.42% | |||
| 7:27.4 | Nürburgring (BTG) | Race | 02 Jun, 2018 | 12 Dec, 2021 | -15.67s | +3.40% | |||
| 1:39.5 | Donington Park Circuit (CW) | Race | 01 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | -3.31s | +3.24% | |||
| 1:33.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Race | 04 Aug, 2025 | 29 Jan, 2026 | -2.83s | +2.90% | |||
| 55.1 | Knockhill Racing Circuit | Race | 18 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.38s | +2.41% | |||
| 1:45.9 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Race | 28 May, 2016 | 20 Jan, 2026 | -1.71s | +1.57% | |||
| 1:37.1 | Brands Hatch Circuit (GP) | Race | 14 Aug, 2018 | 04 Aug, 2022 | -1.46s | +1.45% | |||
| 1:32.1 | Circuit de Lédenon | Race | 22 Apr, 2021 | 25 Aug, 2022 | -1.26s | +1.33% | |||
| 1:29.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 07 Nov, 2022 | 21 Jan, 2023 | -0.98s | +1.07% | |||
| 2:40.1 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 26 Jul, 2019 | 09 Nov, 2021 | -1.7s | +1.03% | |||
| 56.3 | Knockhill Racing Circuit | Race | 28 Jul, 2021 | 21 Sep, 2021 | -0.56s | +0.97% | |||
| 1:14.4 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | Race | 31 Oct, 2022 | 04 Nov, 2022 | -0.6s | +0.78% | |||
| 1:37.0 | Barber Motorsports Park | Race | 01 Nov, 2023 | 12 Jun, 2026 | -0.46s | +0.46% | |||
| 1:27.4 | Rockingham Speedway (CCW) | Race | 24 Nov, 2018 | 12 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:31.8 | Croft Circuit | Race | 22 Jul, 2021 | 20 Dec, 2022 | -0.36s | +0.39% | |||
| 2:44.5 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Race | 12 Apr, 2021 | 24 Jan, 2023 | -0.62s | +0.37% | |||
| 2:41.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Jan, 2018 | 15 Jan, 2026 | -0.49s | +0.30% | |||
| 2:41.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Jul, 2019 | 15 Jan, 2026 | +0.01s | -0.01% | |||
| 2:21.4 | Sebring (CW) | Race | 29 Mar, 2026 | 31 Mar, 2026 | +0.27s | -0.19% | |||
| 52.1 | Falkenbergs Motorbana | Race | 22 Sep, 2022 | 16 May, 2026 | +0.39s | -0.73% | |||
| 2:42.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 May, 2019 | 15 Jan, 2026 | +1.61s | -0.96% | |||
| 1:52.0 | Polecat Training Center | Race | 13 Jun, 2023 | 21 Jan, 2026 | +1.13s | -0.98% | |||
| 1:01.0 | Circuit du Luc (CW) | Race | 28 Dec, 2021 | 18 Jan, 2026 | +0.65s | -1.04% | |||
| 1:38.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Race | 11 Apr, 2020 | 15 Jan, 2026 | +1.24s | -1.22% | |||
| 1:24.2 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Race | 22 Jun, 2025 | 22 Jun, 2025 | +1.19s | -1.37% | |||
| 53.6 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Race | 23 Aug, 2020 | 14 Jan, 2023 | +0.79s | -1.44% | |||
| 1:38.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Race | 07 Sep, 2021 | 14 Jan, 2026 | +1.54s | -1.50% | |||
| 1:28.9 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 18 May, 2018 | 21 Jan, 2026 | +1.4s | -1.53% | |||
| 2:09.0 | Snetterton Circuit (300) | Race | 24 Jul, 2019 | 02 Nov, 2021 | — | ||||
| 2:44.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 15 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | +3.35s | -1.97% | |||
| 1:38.0 | Cadwell Park Circuit | Race | 01 Jan, 2023 | 15 Jan, 2026 | +2.18s | -2.16% | |||
| 1:22.0 | Bedford Autodrome (West) | Race | 31 Dec, 2021 | 07 Mar, 2026 | +1.85s | -2.20% | |||
| 1:39.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Race | 23 Aug, 2021 | 16 Mar, 2023 | +2.3s | -2.24% | |||
| 1:36.7 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Race | 09 Jul, 2023 | 11 Feb, 2026 | +2.38s | -2.39% | |||
| 2:49.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Race | 03 Apr, 2023 | 15 May, 2026 | +4.31s | -2.47% | |||
| 54.4 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Race | 31 Jul, 2025 | 06 Sep, 2025 | +1.45s | -2.61% | |||
| 1:50.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Race | 25 Aug, 2025 | 01 Sep, 2025 | +3.71s | -3.26% | |||
| 1:40.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Race | 06 Feb, 2024 | 14 Jan, 2026 | +3.43s | -3.28% | |||
| 1:52.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Race | 26 Feb, 2022 | 12 Oct, 2022 | +3.9s | -3.37% | |||
| 2:51.2 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Race | 25 May, 2019 | 31 Oct, 2021 | +6.52s | -3.69% | |||
| 1:33.8 | Pacific Raceways | Race | 16 May, 2022 | 15 Oct, 2024 | +4.17s | -4.28% | |||
| 1:38.2 | Dijon Prenois (Short) | Race | 12 May, 2017 | 12 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:20.3 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Race | 30 Sep, 2016 | 29 Aug, 2021 | +4.5s | -5.46% | |||
| 1:21.9 | Castle Combe | Race | 23 Sep, 2025 | 23 Jan, 2026 | +4.49s | -5.48% | |||
| 56.7 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Race | 03 Feb, 2021 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:52.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Jul, 2019 | 15 Jan, 2026 | +11.27s | -6.33% | |||
| 2:30.3 | Silverstone (GP) | Race | 01 Apr, 2021 | 16 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:43.0 | Oulton Park (Island) | Race | 06 Sep, 2025 | 16 Mar, 2026 | +7.45s | -6.99% | |||
| 1:26.6 | Pôle Mécanique Ales Cevennes (CCW) | Race | 01 Sep, 2023 | 21 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:24.1 | Castle Combe | Race | 14 Jul, 2025 | 06 Sep, 2025 | +8.51s | -9.90% | |||
| 1:36.0 | Goodwood Circuit | Race | 19 Aug, 2025 | 06 Sep, 2025 | +11.13s | -11.21% |
As 420R mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/Slick) | Race Collective | Race | — | 1 Slick | 185/55/13 | -11.21s |
| 2018 | HC Racing | Race | — | 100 ZZS | — | -8.77s |
| 2016 (w/ZZR A24) | Angus Maclaine | Race | 180 | 20 ZRR | 185/55/13 | -8.56s |
| 2017 (w/ZZS) | Blair McConachie | Race | 210 | 100 ZZS | 185/55/13 | -7.54s |
| 2016 | JUBU Performance | Race | — | — | — | -7.54s |
| 2018 | JonBarnesRacing | Race | — | 100 R888R | 185/60/13 / 205/60/13 | -7.48s |
| 2018 | Alex Koeberle | Race | — | 40 Ventus F200 | 265/35/19 / 285/30/20 | -6.1s |
| 2016 (w/ZZS) | Christian Widmer | Race | 210 | 100 ZZS | 185/55/13 | -5.2s |
| 2018 | rx7autoxer | Race | 180 | 20 ZRR | 185/55/13 | -5.13s |
| 2024 (w/ZZS) | APEX Pro | Race | — | 100 ZZS | 185/55/13 | -3.87s |