Anmerkungen
Der Porsche 992.1 GT3 ist ein zweitüriger zweisitziger Sportwagen, hergestellt in Stuttgart – Zuffenhausen (Deutschland), ab Februar 2021. Der Motor, der ab Werk kommt, ist ein 4,0-Liter-Porsche MA1.76/MDG.G-Boxermotor mit mechanischen Verbesserungen, die ihn auf eine maximale Leistung von 510 PS (503 PS 375 kW) bei 8400 U/min und 470 Nm Drehmoment bringen. Dieser Roadster kommt in einem Hinterradantriebs-Heckmotor-Layout mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder optionalem 7-Gang-Doppelkupplungs-PDK. Der Porsche 992.1 GT3 bietet eine atemberaubende 0-60 mph-Beschleunigungszeit von nur 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 199 mph.
Der Preis des Porsche 992.1 GT3 liegt heute auf dem Markt bei etwa 161.000 Dollar. Das atemberaubende Aussehen, die beeindruckende Leistung und die Gesamtleistung dieser ikonischen Rennmaschine machen sie zur perfekten Wahl für jeden, der wohlhabend genug ist, sie sich zu leisten. Sein Leergewicht beträgt 3126 Lbs mit einem Leistungsgewicht von 2,8 kg/PS und 359,7 PS/Tonne. Er umfasst Michelin Pilot Sport Cup 2R 255/35 R20-Reifen mit Doppelquerlenker-Aufhängungssystem für die Vorderräder und 315/30 R21 mit unabhängigem Mehrlenker-System hinten. Er kommt ab Werk mit belüfteten Scheibenbremsen, überwacht durch ein ABS. Ein auffälliges Merkmal ist sein verbesserter Heckflügel, der ein fesselndes visuelles ist und im Vergleich zu früheren GT3-Versionen erhöhten Abtrieb bietet.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:46.0 | Kuwait Motor Town (National) | Leichtgewicht | 16 May, 2024 | 29 May, 2024 | -11.93s | +10.60% | |||
| 2:17.3 | Circuito Ascari Resort | Mittelgewicht | 04 Dec, 2021 | 30 Aug, 2025 | -12.65s | +8.44% | |||
| 1:48.0 | Kuwait Motor Town (National) | Originalzustand | 02 Apr, 2023 | 06 Dec, 2025 | -9.62s | +8.38% | |||
| 6:57.0 | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 31 May, 2023 | 06 Aug, 2024 | -33.18s | +7.48% | |||
| 6:57.1 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 04 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | -33.05s | +7.45% | |||
| 1:31.6 | Gotland Ring (South Loop) | Originalzustand | 28 Jul, 2022 | 08 May, 2023 | -6.51s | +6.69% | |||
| 7:01.5 | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 07 Jul, 2023 | 31 Jul, 2024 | -28.04s | +6.25% | |||
| 7:05.6 | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 04 Sep, 2025 | 10 Sep, 2025 | -23.91s | +5.28% | |||
| 1:07.4 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Mittelgewicht | 11 Jan, 2025 | 15 Apr, 2025 | -3.9s | +5.27% | |||
| 1:08.9 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | Mittelgewicht | 05 Dec, 2022 | 08 May, 2023 | -3.87s | +5.07% | |||
| 6:52.8 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 21 Sep, 2022 | 21 Oct, 2022 | -22.4s | +4.93% | |||
| 2:25.1 | Yas Marina Circuit (Gp Circuit CCW) | Originalzustand | 26 Sep, 2022 | 15 Sep, 2023 | — | ||||
| 1:19.1 | Grattan Raceway | Originalzustand | 10 Oct, 2022 | 15 Nov, 2022 | -3.48s | +4.12% | |||
| 6:59.4 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 12 May, 2023 | 11 Aug, 2024 | -18.73s | +4.09% | |||
| 1:28.3 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Rennen | 03 Sep, 2022 | 04 Jan, 2023 | -3.88s | +3.99% | |||
| 6:49.3 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 05 Oct, 2022 | 22 Jan, 2026 | -17.6s | +3.94% | |||
| 2:39.8 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 24 Feb, 2024 | 29 Jun, 2024 | -6.69s | +3.93% | |||
| 1:43.4 | Bilster Berg | Originalzustand | 21 Apr, 2021 | 28 Sep, 2021 | -4.3s | +3.90% | |||
| 1:41.3 | Circuito del Jarama | Leichtgewicht | 27 Jan, 2024 | 31 Jan, 2024 | -4.17s | +3.86% | |||
| 1:44.9 | Mondello Park (CW) | Mittelgewicht | 16 Aug, 2024 | 18 Jan, 2026 | -4.37s | +3.79% | |||
| 1:36.2 | Circuit Paul Armagnac-Nogaro | Originalzustand | 25 Feb, 2024 | 05 Mar, 2024 | -3.6s | +3.51% | |||
| 1:19.8 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Mittelgewicht | 19 Oct, 2022 | 08 May, 2023 | -2.86s | +3.25% | |||
| 1:24.0 | Bikernieki | Originalzustand | 17 Apr, 2025 | 26 Apr, 2025 | -2.85s | +3.19% | |||
| 1:24.1 | Bikernieki | Originalzustand | 29 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | -2.78s | +3.10% | |||
| 1:24.7 | Pacific Raceways | Originalzustand | 25 Jan, 2022 | 11 Feb, 2022 | -2.71s | +3.01% | |||
| 1:27.3 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Originalzustand | 21 Apr, 2023 | 02 Nov, 2023 | -2.68s | +2.88% | |||
| 1:54.6 | Lausitzring (GP Circuit) | Leichtgewicht | 23 Jun, 2024 | 04 Mar, 2026 | -3.49s | +2.86% | |||
| 1:35.0 | Podium Club (CCW) | Leichtgewicht | 24 Sep, 2024 | 27 Sep, 2024 | -2.86s | +2.83% | |||
| 1:49.3 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Leichtgewicht | 23 Sep, 2025 | 27 Sep, 2025 | -3.24s | +2.79% | |||
| 1:32.0 | Laguna Seca (Current) | Leichtgewicht | 04 Mar, 2025 | 13 Apr, 2025 | -2.63s | +2.69% | |||
| 1:13.8 | Eagles Canyon Raceway (1.65 Mile CW) | Leichtgewicht | 28 Oct, 2025 | 01 Nov, 2025 | -1.97s | +2.50% | |||
| 1:40.3 | Autodrom Most | Leichtgewicht | 30 Jul, 2025 | 23 Jan, 2026 | -2.66s | +2.49% | |||
| 1:42.8 | Circuit du Val de Vienne | Originalzustand | 20 Nov, 2021 | 25 Jul, 2023 | -2.67s | +2.44% | |||
| 1:49.6 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Originalzustand | 16 Apr, 2025 | 10 Jun, 2025 | -2.81s | +2.41% | |||
| 7:02.2 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 31 May, 2023 | 07 Aug, 2024 | -11.17s | +2.40% | |||
| 1:25.3 | Pacific Raceways | Leichtgewicht | 28 Apr, 2023 | 04 May, 2023 | -2.09s | +2.30% | |||
| 2:13.8 | Sebring (CW) | Leichtgewicht | 27 Jan, 2025 | 27 Mar, 2025 | -3.22s | +2.26% | |||
| 2:18.5 | Sochi Autodrom (CW) | Originalzustand | 16 Jan, 2023 | 24 Jan, 2023 | -3.2s | +2.17% | |||
| 6:56.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 17 Apr, 2025 | 17 Apr, 2025 | -9.33s | +2.05% | |||
| 1:29.9 | Dijon Prenois (Short) | Originalzustand | 08 Sep, 2023 | 13 Oct, 2023 | -1.95s | +2.04% | |||
| 1:57.2 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Originalzustand | 06 Jan, 2025 | 11 Jan, 2025 | -2.45s | +1.96% | |||
| 1:39.3 | Batangas Racing Circuit | Mittelgewicht | 17 Dec, 2024 | 26 Feb, 2025 | -2.12s | +1.94% | |||
| 1:20.8 | Grattan Raceway | Originalzustand | 18 May, 2025 | 10 Jun, 2025 | -1.64s | +1.90% | |||
| 1:14.2 | Eagles Canyon Raceway (1.65 Mile CW) | Originalzustand | 21 Jul, 2025 | 29 Jul, 2025 | -1.5s | +1.90% | |||
| 1:57.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Leichtgewicht | 14 May, 2025 | 15 May, 2025 | -2.18s | +1.74% | |||
| 3:04.9 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Originalzustand | 03 Sep, 2022 | 29 Nov, 2023 | -3.38s | +1.72% | |||
| 1:42.4 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Originalzustand | 10 Apr, 2026 | 20 Apr, 2026 | -1.79s | +1.64% | |||
| 2:16.7 | Circuit of the Americas - COTA | Originalzustand | 07 Mar, 2024 | 26 Mar, 2024 | -2.36s | +1.62% | |||
| 1:23.0 | Pacific Raceways | Mittelgewicht | 04 Oct, 2022 | 14 Oct, 2022 | -1.42s | +1.56% | |||
| 1:45.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 11 Jan, 2024 | 16 Jan, 2024 | -1.77s | +1.51% | |||
| 6:56.0 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 01 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | -6.99s | +1.49% | |||
| 6:55.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 02 Jun, 2022 | 02 Jun, 2022 | -6.63s | +1.45% | |||
| 1:51.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leichtgewicht | 09 Dec, 2024 | 13 Apr, 2025 | -1.66s | +1.40% | |||
| 1:02.4 | Kirkistown Racing Circuit | Originalzustand | 21 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | -0.81s | +1.22% | |||
| 1:53.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Originalzustand | 01 Oct, 2023 | 11 Oct, 2023 | -1.36s | +1.13% | |||
| 1:49.1 | Oregon Raceway Park (CCW) | Leichtgewicht | 30 Jun, 2025 | 17 Aug, 2025 | -1.3s | +1.12% | |||
| 1:11.9 | Bahrain International Circuit (Inner) | Originalzustand | 08 Oct, 2023 | 05 Dec, 2023 | -0.86s | +1.12% | |||
| 2:10.5 | Sebring (CW) | Mittelgewicht | 25 Nov, 2024 | 11 Dec, 2024 | -1.52s | +1.06% | |||
| 1:58.3 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Leichtgewicht | 21 Mar, 2025 | 04 Apr, 2025 | -1.32s | +1.05% | |||
| 1:33.5 | Laguna Seca (Current) | Leichtgewicht | 26 May, 2025 | 10 Jun, 2025 | -0.96s | +0.97% | |||
| 1:23.6 | Bikernieki | Mittelgewicht | 11 Aug, 2025 | 12 Aug, 2025 | -0.83s | +0.91% | |||
| 1:22.8 | Autódromo Pedro Cofiño | Originalzustand | 01 May, 2025 | 19 Jan, 2026 | -0.76s | +0.87% | |||
| 2:13.4 | Kuwait Motor Town (GP) | Leichtgewicht | 01 Feb, 2025 | 06 Dec, 2025 | -1.21s | +0.85% | |||
| 1:26.4 | Circuit Européen Pau-Arnos | Originalzustand | 11 Nov, 2022 | 15 Jul, 2023 | -0.76s | +0.83% | |||
| 1:15.7 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Originalzustand | 11 Aug, 2025 | 11 Aug, 2025 | -0.65s | +0.81% | |||
| 1:47.9 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Originalzustand | 09 Nov, 2023 | 22 Nov, 2023 | -0.92s | +0.80% | |||
| 7:23.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 16 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | -3.64s | +0.77% | |||
| 1:54.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Mittelgewicht | 25 Oct, 2024 | 01 Nov, 2024 | -0.91s | +0.72% | |||
| 1:24.3 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Leichtgewicht | 02 Apr, 2025 | 22 Aug, 2025 | -0.63s | +0.71% | |||
| 1:15.6 | Autodromo di Franciacorta | Leichtgewicht | 03 Oct, 2022 | 26 Sep, 2023 | -0.56s | +0.70% | |||
| 3:06.6 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Leichtgewicht | 02 May, 2026 | 07 May, 2026 | -1.25s | +0.63% | |||
| 1:24.2 | Pacific Raceways | Mittelgewicht | 23 Sep, 2023 | 14 Nov, 2023 | -0.56s | +0.61% | |||
| 1:38.2 | Arctic Circle Raceway | Originalzustand | 25 Jun, 2022 | 01 Jul, 2022 | -0.62s | +0.60% | |||
| 1:27.9 | Sachsenring | Originalzustand | 13 Sep, 2021 | 28 May, 2022 | -0.56s | +0.60% | |||
| 56.4 | Anneau du Rhin (Short) | Originalzustand | 18 Feb, 2022 | 09 Jun, 2022 | -0.36s | +0.60% | |||
| 1:45.8 | Mandalika International Street Circuit | Originalzustand | 21 Oct, 2023 | 22 Oct, 2023 | -0.59s | +0.52% | |||
| 1:18.2 | Willow Springs Raceway (Streets) | Leichtgewicht | 09 May, 2025 | 23 May, 2025 | -0.39s | +0.47% | |||
| 1:48.9 | Balaton Park Circuit | Originalzustand | 25 May, 2024 | 12 Jun, 2024 | -0.51s | +0.44% | |||
| 42.3 | Llandow Circuit | Originalzustand | 10 Sep, 2021 | 28 Sep, 2021 | -0.19s | +0.43% | |||
| 1:57.7 | Clark International Speedway | Mittelgewicht | 27 Feb, 2025 | 13 Mar, 2025 | -0.54s | +0.42% | |||
| 1:18.1 | Porsche Ring - Audru Ring | Originalzustand | 13 Apr, 2025 | 26 Apr, 2025 | -0.26s | +0.32% | |||
| 2:12.6 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Rennen | 16 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | -0.42s | +0.29% | |||
| 1:26.9 | Pacific Raceways | Originalzustand | 30 Jan, 2023 | 23 Jun, 2023 | -0.25s | +0.28% | |||
| 58.3 | Tsukuba Circuit | Originalzustand | 18 Feb, 2023 | 15 Jan, 2026 | -0.16s | +0.26% | |||
| 6:59.4 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 08 Feb, 2023 | 18 Mar, 2023 | -0.92s | +0.20% | |||
| 1:51.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leichtgewicht | 12 May, 2025 | 23 May, 2025 | -0.21s | +0.18% | |||
| 7:25.5 | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 15 Oct, 2025 | 17 Oct, 2025 | -0.8s | +0.17% | |||
| 1:46.8 | Circuit Zandvoort | Leichtgewicht | 16 Oct, 2025 | 21 May, 2026 | -0.19s | +0.17% | |||
| 1:34.5 | Barber Motorsports Park | Leichtgewicht | 22 Mar, 2022 | 14 Apr, 2022 | -0.15s | +0.15% | |||
| 1:06.3 | Gateway Motorsports Park-World Wide Technology Raceway (Road Course 1 CCW) | Originalzustand | 17 May, 2025 | 10 Jun, 2025 | -0.07s | +0.10% | |||
| 6:59.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 16 Feb, 2021 | 27 Sep, 2021 | -0.41s | +0.09% | |||
| 1:43.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leichtgewicht | 19 Jul, 2022 | 02 Aug, 2022 | -0.06s | +0.06% | |||
| 2:02.9 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | Originalzustand | 29 Jun, 2025 | 16 Jul, 2025 | -0.01s | +0.01% | |||
| 1:45.0 | MotorPark România (CW) | Leichtgewicht | 23 Oct, 2024 | 25 Oct, 2024 | +0.02s | -0.02% | |||
| 2:15.3 | Kuwait Motor Town (GP) | Leichtgewicht | 04 May, 2025 | 06 Dec, 2025 | +0.17s | -0.12% | |||
| 2:14.2 | Circuit of the Americas - COTA | Mittelgewicht | 25 Feb, 2023 | 08 May, 2023 | +0.2s | -0.14% | |||
| 1:28.9 | Circuit de Mortefontaine | Originalzustand | 19 Jul, 2022 | 03 Oct, 2023 | +0.14s | -0.15% | |||
| 1:55.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Mittelgewicht | 10 Jun, 2024 | 16 Jun, 2024 | +0.22s | -0.18% | |||
| 1:24.3 | Pacific Raceways | Mittelgewicht | 13 Feb, 2023 | 01 May, 2023 | +0.17s | -0.19% | |||
| 1:22.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Mittelgewicht | 06 Nov, 2025 | 07 Nov, 2025 | +0.18s | -0.20% |
Beliebte Porsche 992.1 GT3 Umbauten nach Stufe
Aus 44 dokumentierten AufbautenLeicht
19 AufbautenMittel
18 AufbautenRennen
2 AufbautenMeist modifizierte 992.1 GT3
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (PorscheGT/Light) | PORSCHE GT Tracking | Medium | 502 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -16.38s |
| 2021 | Jeff Majkrzak | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | — | -15.26s |
| 2022 (w/PSC2) | Alex Denning | Medium | 502 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 255/35/20 / 315/30/21 | -14.96s |
| 2022 (HugoDmr/Cup2) | Hugo Dmr | Medium | 502 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -14.44s |
| 2021 | Andrej Kulundzic | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -14.37s |
| 2021 | Planet Car News | Medium | 525 | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -14.31s |
| 2021 (W/GY SC3R) | Will Wattanawongkiri | Medium | 502 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 325/30/19 | -13.41s |
| 2022 (w/Cup 2R) | Guillaume Savoldelli | Medium | 502 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 255/35/20 / 315/30/21 | -13.37s |
| 2022 (Manthey Racing) | superphoenix | Medium | 502 | 80 SuperSport R | 255/35/20 | -13.18s |
| 2022 (Manthey Racing) | Kévin Estre | Medium | 502 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 255/35/20 / 315/30/21 | -12.83s |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 275/675/19 | 315/705/19 | +2.98% | 1 |
| 255/40/20 | 315/30/21 | +1.69% | 1 |
| 265/35/19 | 325/30/19 | +0.37% | 3 |
| 255/35/20 | 255/35/20 | +0.23% | 24 |
| 255/35/20 | 315/30/21 | +0.13% | 193 |
| 265/35/20 | 325/30/21 | -0.1% | 9 |
| 265/35/18 | 305/30/18 | -0.34% | 5 |
| 265/35/20 | 305/30/21 | -0.53% | 3 |
| 275/35/20 | 325/30/21 | -0.81% | 2 |
| 255/35/19 | 305/30/19 | -1.28% | 3 |
| 275/35/18 | 275/35/18 | -1.32% | 1 |
| 250/650/19 | 300/680/19 | -1.34% | 1 |
| 245/35/20 | 315/30/21 | -1.4% | 5 |
| 255/30/20 | 315/30/21 | -1.6% | 2 |
| 275/35/19 | 325/30/19 | -1.64% | 2 |
| 265/35/20 | 315/30/21 | -2.08% | 1 |
| 255/35/20 | 315/30/31 | -2.29% | 1 |
| 275/35/20 | 335/30/21 | — | 2 |
| 245/35/20 | 295/30/20 | — | 0 |
| 255/35/20 | 315/30/20 | — | 0 |
| 245/35/20 | 305/30/21 | — | 1 |