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Anmerkungen
Der BMW E36 328i ist ein zwei- oder viertüriger/fünfsitziger/Frontmotor-deutscher Sportwagen, eingeführt 1995 und montiert in München, Deutschland, von 1995 bis 1999. Dieser Allzeit-Klassiker läuft mit einem saugmotorisierten Reihen-6-Zylinder-Motor, der eine maximale Leistung von 190 PS und 280 Nm Drehmoment produzieren kann, zusammenarbeitend mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, das dieses Auto in 7,3 Sekunden von 0-60 mph bringt bei einer Höchstgeschwindigkeit von 147 mph. Dieser BMW repräsentiert eine goldene Gelegenheit für Low-Budget-Motor-Enthusiasten, eine qualitativ hochwertige Maschine zu fahren, da der Preis heutzutage auf 2.679 Dollar gefallen ist, wenn Sie eines dieser deutschen Juwelen bekommen möchten.
Abgesehen von einem großartig aussehenden, praktischen Design umfasst der BMW E36 328i großartige Features, die ihn zu einer perfekten Wahl für fast jeden Enthusiasten rund um den Globus machen. Er kommt mit McPherson-Federbein-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Z-Achsen-Hinterradaufhängung, die 205/60R15-Reifen an allen 4 Rädern unterstützen. Ein belüftetes Scheibenbremssystem mit ABS bringt eine gute Bremskraft. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch dieses Autos beträgt 9,2 l/100 km, mit einem Leergewicht von 3075 Lbs und einem Leistungsgewicht von 139 PS/Tonne. Insgesamt ist der BMW E36 328i ein zuverlässiges, wartungsfreundliches, kostengünstiges Fahrzeug, das es wert ist, bei jeder Gelegenheit besessen und gefahren zu werden.
Rang
Pferdestärken
193
GEWICHT KG
1,395
Leistung/Gewicht
0.14
AKTUELLER WERT
$12,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
2.8L NA I6 (M52B28 )
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
7 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
237
PREIS (MSRP) USD
$41,500
Getriebe
5-SPEED MANUAL
Drehmoment
279 N.M
Modelljahre
1993-1999
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
1995: Start of production 1995 year
End of production 1999 year
Vergleichen mit
Beliebte BMW E36 328i Umbauten nach Stufe
Aus 34 dokumentierten AufbautenTrendsE36 328i track builds typically start with Nankang NS-2R tires, H&R springs, and Hawk HT-10 pads, often paired with an M50 manifold swap. As builds escalate, enthusiasts move to Dunlop Direzza tires, Nitron or MCS coilovers, and Endless ME22 or StopTech C43 brakes, frequently incorporating S52 engine swaps and Apex ARC-8 wheels.
Mittel
OEM-Tempo+3.4% 15 Aufbauten
Reifen
Nankang NS-2R4· Yokohama Advan Neova AD08RS2· Federal FZ-2011· Pirelli P Zero Road Tires1· Nitto NT011
Fahrwerk
H&R Springs2· K-Sport Gewindefahrwerk1· Bilstein B161· HSD Coilovers1· BMW M3 Anti-Roll Bar1
Bremsen
Brembo 4-Pot2· Hawk HT-101· BMW 330 Front Brakes1· Pagid RS291· BMW M3 Brakes1
Ansauganlage/Abgasanlage
BMW M50 Intake Manifold6· Schmiedmann Shorty Headers2· BMW M3 Headers1· Single 2.5" Exhaust1· Green Air Filter1
Leistung/Abstimmung
M52B30 Engine Swap1· Pinktop Injectors1· Adaptronic Standalone Management1· BMW S52 Cams1· Ecumagic Tune1
Antriebsstrang
BMW M3 LSD1· M20 Flywheel1· M20 Clutch1· Custom 3.46 LSD1· ZF 5 Speed Transmission1
Räder
Team Dynamics Pro Race 1.21
Sonstiges
Half Cage1· BMW E46 067 Steering Rack1· Corbeau Pro Series Carbon Bucket Seats1· TRS 4 Point Harnesses1
Schwer
OEM-Tempo+8% 4 Aufbauten
Reifen
BFGoodrich g-Force Rival S1· Dunlop Direzza1· Federal RS-RR1
Fahrwerk
Nitron Coilovers1· Moton Suspension1· AST 2 Way Coilover1· Penske Coilovers1· Delrin FCAB1
Bremsen
Porsche Brake Air Ducts1· Pagid RST31
Ansauganlage/Abgasanlage
BMW M50 Intake Manifold1· Dinan Throttle Body1
Leistung/Abstimmung
BMW M50 Manifold1· BMW S52 Cams1· Fast Intentions Twin Turbo System1
Antriebsstrang
Welded Differential1· Automatic Driveshafts1
Räder
Kosei K11
Rennen
OEM-Tempo+9.1% 13 Aufbauten
Reifen
Falken Azenis RT6602· Maxxis RC-11· Pirelli P7 Corsa Classic1· Federal FZ-2011· Kumho Ecsta V7301
Fahrwerk
H&R Anti-Roll Kit2· MCS 2-Way Non-Remote1· JRZ SA Coilovers1· KW Clubsport 2-Way1· KW Uniball Top Mounts1
Bremsen
StopTech Big Brake Kit1· PFC 111· PFC 081· BMW E36 M3 Braking System1· Endless ME221
Ansauganlage/Abgasanlage
BMW M50 Intake Manifold5· Eisenmann E36 M3 Rear Silencer1· BMW M3 Exhaust Manifold1· K&N Drop-in Filter1· Magnaflow TM Racing Exhaust1
Leistung/Abstimmung
BMW S521· Schrick Cams1· BMW E36 M3 Engine Management System1
Aerodynamik
9 Lives Racing Wing1· Home Depot Motorsports Front Splitter1· Hard Motorsports Flares1· Brooks Motorsports Pro Wing1· BMW E36 M3 GT Class 2 Spoiler1
Antriebsstrang
BMW E36 M3 Clutch1· CAE Short Shifter1· BMW M3 Limited Slip Differential1· Unibal Axles1
Räder
Apex ARC-82· ATS DTC1
Gewicht
Lithiumax.eu SILOS1
Sonstiges
Sparco Rev1· Schroth Racing 6-Point Harnesses1· OMP Corsica Superleggero1· BMW E36 X-Brace1· Ireco Roll Cage1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:09.3 | Pocono Raceway (South East option 1 CCW) | Rennen | 16 Sep, 2025 | 28 Oct, 2025 | -8.68s | +12.52% | |||
| 1:13.4 | Circuit Meppen | Rennen | 25 May, 2025 | 07 Mar, 2026 | -6.14s | +8.17% | |||
| 1:37.8 | Tor Kielce (Little Loop) | Mittelgewicht | 09 Sep, 2023 | 21 Jan, 2026 | -6.77s | +7.29% | |||
| 1:40.4 | Circuit Calafat | Mittelgewicht | 11 May, 2018 | 13 Feb, 2026 | -6.04s | +6.29% | |||
| 1:26.3 | Alastaro Racing Circuit | Rennen | 03 Sep, 2018 | 11 Oct, 2023 | -4.8s | +5.48% | |||
| 7:32.4 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 27 Jul, 2025 | 30 Aug, 2025 | -18.15s | +3.96% | |||
| 1:13.9 | Shannonville Motorsport Park (Pro) | Rennen | 22 Jun, 2014 | 09 Apr, 2022 | -2.74s | +3.76% | |||
| 2:11.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Originalzustand | 18 Mar, 2025 | 01 May, 2025 | -4.25s | +3.44% | |||
| 1:15.1 | Circuito de Velocidad Kotarr | Mittelgewicht | 25 May, 2025 | 30 May, 2025 | -2.16s | +2.83% | |||
| 1:12.2 | Grand Bend Motorplex (Technical track) | Schwergewicht | 15 Jul, 2013 | 05 Mar, 2022 | -1.96s | +2.70% | |||
| 1:36.5 Neu | Circuito Vasco Sameiro | Mittelgewicht | 11 Jun, 2026 | 11 Jun, 2026 | -2.39s | +2.61% | |||
| 1:29.9 | Circuit Européen Pau-Arnos | Mittelgewicht | 01 Mar, 2025 | 11 Mar, 2025 | -2.12s | +2.34% | |||
| 1:44.2 | Barber Motorsports Park | Mittelgewicht | 15 Mar, 2025 | 19 Mar, 2025 | -1.93s | +1.95% | |||
| 59.2 | Lime Rock Park (CW) | Rennen | 28 Aug, 2025 | 28 Oct, 2025 | -1.14s | +1.91% | |||
| 51.3 | Arad Racing Track | Schwergewicht | 07 Mar, 2022 | 30 Jan, 2026 | -0.9s | +1.77% | |||
| 1:59.3 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Rennen | 20 Oct, 2025 | 28 Oct, 2025 | -1.47s | +1.25% | |||
| 1:11.7 | Nashville Superspeedway | Mittelgewicht | 04 Jul, 2025 | 07 Oct, 2025 | -0.84s | +1.24% | |||
| 1:20.0 | Pukekohe Park (GP) | Rennen | 20 Feb, 2021 | 19 Jan, 2026 | -0.99s | +1.22% | |||
| 2:06.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | Mittelgewicht | 31 Jul, 2021 | 07 Feb, 2026 | -1.46s | +1.22% | |||
| 1:44.5 | Pueblo Motorsports Park | Schwergewicht | 08 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | -1.11s | +1.07% | |||
| 1:49.2 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Leichtgewicht | 12 Aug, 2021 | 25 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:41.8 | Barber Motorsports Park | Rennen | 23 Nov, 2022 | 08 Dec, 2022 | -0.35s | +0.35% | |||
| 1:20.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Mittelgewicht | 29 Feb, 2016 | 28 Apr, 2022 | -0.26s | +0.34% | |||
| 7:47.0 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 18 Sep, 2022 | 19 Sep, 2024 | -1.56s | +0.33% | |||
| 2:17.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Leichtgewicht | 23 Mar, 2023 | 24 Feb, 2026 | -0.4s | +0.32% | |||
| 2:35.9 | Circuit of the Americas - COTA | Mittelgewicht | 04 Dec, 2023 | 06 Jul, 2024 | -0.42s | +0.29% | |||
| 7:51.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Schwergewicht | 30 Sep, 2024 | 06 Oct, 2024 | -0.55s | +0.12% | |||
| 1:59.1 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Rennen | 26 Aug, 2013 | 17 Jan, 2026 | -0.09s | +0.08% | |||
| 2:20.2 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Rennen | 20 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.05s | +0.04% | |||
| 1:29.4 | Sandown International Motor Raceway | Mittelgewicht | 28 Dec, 2020 | 01 Feb, 2026 | -0.03s | +0.04% | |||
| 2:06.9 | Circuit Parcmotor Castellolí | Mittelgewicht | 05 Jun, 2022 | 01 Feb, 2026 | -0.01s | +0.01% | |||
| 1:08.8 | Tor Modlin | Mittelgewicht | 20 May, 2020 | 12 Jun, 2026 | — | -0.01% | |||
| 1:35.3 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Rennen | 04 Jul, 2025 | 23 Jul, 2025 | +0.2s | -0.22% | |||
| 1:56.3 | Circuito de Cartagena | Leichtgewicht | 26 Sep, 2020 | 30 Nov, 2021 | +0.51s | -0.46% | |||
| 1:31.7 | Killarney Race Track | Leichtgewicht | 08 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +0.55s | -0.64% | |||
| 1:58.4 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) | Mittelgewicht | 15 Sep, 2020 | 19 Jan, 2026 | +0.76s | -0.68% | |||
| 1:37.5 | Road Atlanta | Rennen | 22 Nov, 2022 | 20 Aug, 2024 | +0.85s | -0.86% | |||
| 2:01.7 | Circuito de Navarra (Full CW) | Mittelgewicht | 18 Dec, 2022 | 01 Dec, 2024 | +1.09s | -0.89% | |||
| 1:59.1 | Circuito del Jarama | Mittelgewicht | 16 Sep, 2019 | 21 Jul, 2022 | +1.16s | -1.03% | |||
| 1:23.5 | Castle Combe | Originalzustand | 01 Mar, 2022 | 23 Aug, 2022 | +0.98s | -1.26% | |||
| 1:48.2 | Barber Motorsports Park | Mittelgewicht | 15 Jul, 2025 | 07 Oct, 2025 | +1.42s | -1.39% | |||
| 1:40.6 | Circuito Vasco Sameiro | Mittelgewicht | 01 Jun, 2025 | 06 May, 2026 | +1.51s | -1.59% | |||
| 1:57.4 | Circuito del Jarama | Rennen | 18 Mar, 2017 | 20 Dec, 2022 | +1.85s | -1.63% | |||
| 1:05.1 | Tor Łódź | Mittelgewicht | 20 Feb, 2020 | 13 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:59.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 24 Feb, 2018 | 13 Jul, 2021 | +2.13s | -1.76% | |||
| 1:40.0 | Bikernieki | Leichtgewicht | 12 May, 2017 | 10 Jun, 2026 | +1.87s | -1.99% | |||
| 2:38.9 | Tor Ułęż | Rennen | 15 May, 2021 | 19 May, 2026 | +3.68s | -2.28% | |||
| 1:09.0 | Silverstone (National) | Mittelgewicht | 04 Apr, 2021 | 07 Sep, 2021 | +1.77s | -2.64% | |||
| 2:50.0 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Schwergewicht | 24 Nov, 2021 | 12 Jul, 2023 | +4.37s | -2.67% | |||
| 1:50.4 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Mittelgewicht | 02 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.84s | -2.74% | |||
| 1:46.4 | Automotodrom Grobnik | Mittelgewicht | 03 May, 2023 | 11 Oct, 2023 | +2.77s | -2.75% | |||
| 1:54.3 | Bilster Berg | Rennen | 05 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +3.33s | -2.84% | |||
| 1:14.3 | Zwartkops | Rennen | 19 May, 2025 | 21 Dec, 2025 | +2.26s | -2.99% | |||
| 2:45.0 | Sepang International Circuit | Leichtgewicht | 27 Mar, 2021 | 29 Jan, 2026 | +4.75s | -3.08% | |||
| 2:02.6 | Hockenheimring (GP) | Rennen | 28 Jul, 2025 | 30 Aug, 2025 | +3.77s | -3.13% | |||
| 2:04.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Mittelgewicht | 10 Feb, 2018 | 13 Jul, 2021 | +4.02s | -3.22% | |||
| 3:01.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 19 Oct, 2015 | 21 Nov, 2021 | +5.72s | -3.32% | |||
| 1:24.1 | Aldo Scribante Raceway | Originalzustand | 13 Sep, 2014 | 29 Nov, 2025 | +2.63s | -3.33% | |||
| 1:28.2 | Toronto Motorsports Park (CW) | Mittelgewicht | 21 Apr, 2018 | 11 Jun, 2026 | +3.08s | -3.71% | |||
| 2:01.6 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Mittelgewicht | 24 Apr, 2023 | 12 Jun, 2023 | — | ||||
| 1:15.5 | Wakefield Park Raceway | Mittelgewicht | 01 Apr, 2019 | 24 Feb, 2026 | +2.66s | -3.77% | |||
| 2:23.7 | Snetterton Circuit (300) | Mittelgewicht | 13 Mar, 2019 | 02 Nov, 2021 | +5.15s | -3.79% | |||
| 1:40.8 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Mittelgewicht | 10 Sep, 2008 | 10 Jul, 2025 | +3.73s | -3.82% | |||
| 2:10.3 | Circuito Estoril | Mittelgewicht | 13 May, 2025 | 29 Jun, 2025 | +5.18s | -4.21% | |||
| 1:57.8 | Bilster Berg | Rennen | 24 Aug, 2024 | 28 Sep, 2024 | +5.19s | -4.35% | |||
| 8:37.0 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 16 Sep, 2018 | 24 Feb, 2026 | +22.09s | -4.43% | |||
| 1:40.4 | Road Atlanta | Rennen | 09 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +4.56s | -4.45% | |||
| 2:07.0 | Hockenheimring (GP) | Mittelgewicht | 09 May, 2021 | 27 Sep, 2021 | +5.59s | -4.57% | |||
| 1:26.8 | Castle Combe | Mittelgewicht | 11 Jul, 2017 | 23 Jan, 2026 | +3.92s | -4.82% | |||
| 2:07.1 | Le Mans (Bugatti) | Mittelgewicht | 13 Nov, 2016 | 25 May, 2022 | +5.95s | -4.97% | |||
| 1:58.9 | Silesia Ring | Rennen | 03 Aug, 2024 | 16 Mar, 2026 | +6.05s | -5.00% | |||
| 8:52.0 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 07 Apr, 2016 | 06 Dec, 2022 | +25.18s | -5.02% | |||
| 1:52.0 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Mittelgewicht | 02 Mar, 2025 | 25 Mar, 2026 | +6.05s | -5.72% | |||
| 1:57.1 | Circuit de Mirecourt - Juvaincourt | Mittelgewicht | 03 Oct, 2025 | 22 Nov, 2025 | +6.55s | -5.85% | |||
| 2:15.4 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Mittelgewicht | 14 Jan, 2020 | 18 Mar, 2022 | +7.66s | -6.00% | |||
| 8:57.6 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 09 Sep, 2017 | 14 Feb, 2026 | +31.6s | -6.22% | |||
| 2:56.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 18 Mar, 2023 | 29 Mar, 2024 | +11.61s | -6.51% | |||
| 2:11.4 | Bilster Berg | Mittelgewicht | 10 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 8:44.0 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 21 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | — | ||||
| 1:52.0 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | Mittelgewicht | 04 Mar, 2025 | 20 Mar, 2025 | +7.7s | -7.29% | |||
| 2:36.5 | Driving Center Groß Dölln (Full - ABC) | Mittelgewicht | 09 Apr, 2016 | 12 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:03.9 | Tor Kielce (Big Loop) | Rennen | 28 May, 2023 | 15 Feb, 2026 | — | — |
Meist modifizierte E36 328i
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | EVORA RACING | Race | — | 100 FZ-201 | — | -8.03s |
| 1998 (w/R888R) | El Mosse Racing | Race | 193 | 100 R888R | 235/45/17 | -7.97s |
| 1999 (JohnG/RT660) | John Gaydos | Race | 193 | 200 AZENIS RT660 | 275/35/18 | -5.95s |
| 1995 (w/Rival S) | Quikag | Heavy | 193 | 200 g-Force Rival S | 245/40/17 | -4.34s |
| 1996 (w/RE040) | Mark Jones | Race | 306 | 140 RE040 | 225/50/17 / 235/50/17 | -3.35s |
| 1996 (w/Ventus TD) | S. Sainz | Medium | 193 | 80 Ventus TD | 235/60/15 | -3.15s |
| 1999 (ThMotorsport9093/Direzza) | ThMotorsport9093 | Race | 193 | 100 Direzza DZ03G | 235/45/17 | -2.45s |
| 1995 (w/P600) | PRZEEMCY Motorsport | Medium | — | 180 P600 | 235/60/15 | -2.09s |
| 1995 (w/VR) | Corey W. | Race | 260 | 100 Victra RC-1 | 275/35/18 | -1.97s |
| 1997 | The Time Attack | Heavy | — | 200 ADVAN AD08R | — | -1.58s |