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メモ
BMW E36 328iは、1995年に登場し、1995年から1999年までドイツ・ミュンヘンで組み立てられた、2ドアまたは4ドア／5人乗りのフロントエンジンを搭載したドイツ製スポーツカーです。この不朽の名作は、自然吸気の直列6気筒エンジンを搭載し、最大出力190bhp、トルク280Nmを発生。5速マニュアルトランスミッションと組み合わせることで、0-60mph加速を7.3秒でこなし、最高速度は147mphに達します。現在では価格が2,679ドルまで下がっており、低予算のモーターファンにとって高品質なドイツ製名車を手に入れる絶好の機会となっています。
優れたデザイン性と実用性を兼ね備えたBMW E36 328iは、世界中の多くの愛好家にとって理想的な選択肢となる素晴らしい装備を備えています。フロントにはマクファーソンストラット式サスペンション、リアにはマルチリンクZアクスルを採用し、4輪すべてに205/60R15タイヤを装着。ABS付きのベンチレーテッドディスクブレーキシステムにより優れた制動力を発揮します。燃費は9.2L/100km、車両重量は3075ポンド、パワーウェイトレシオは139ps/トンです。総じて、BMW E36 328iは信頼性が高く、メンテナンスも容易で低コストな車両であり、あらゆるシーンで所有し走らせる価値のある一台です。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.8L NA I6 (M52B28 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
7 SECs
最高速度 KPH
237
価格 (MSRP) USD
ドル41,500
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
279 N.M
モデルイヤー
1993-1999
年メモ
1995: Start of production 1995 year
End of production 1999 year
比較対象
BMW E36 328i の人気モディファイ（レベル別）
34 件の登録ビルドからトレンドE36 328i track builds typically start with Nankang NS-2R tires, H&R springs, and Hawk HT-10 pads, often paired with an M50 manifold swap. As builds escalate, enthusiasts move to Dunlop Direzza tires, Nitron or MCS coilovers, and Endless ME22 or StopTech C43 brakes, frequently incorporating S52 engine swaps and Apex ARC-8 wheels.
ミディアム
OEMペース+3.4% 15 件
タイヤ
Nankang NS-2R4· Yokohama Advan Neova AD08RS2· Federal FZ-2011· Pirelli P Zero Road Tires1· Nitto NT011
サスペンション
H&R Springs2· K-Sport Gewindefahrwerk1· Bilstein B161· HSD Coilovers1· BMW M3 Anti-Roll Bar1
ブレーキ
Brembo 4-Pot2· Hawk HT-101· BMW 330 Front Brakes1· Pagid RS291· BMW M3 Brakes1
吸気/排気
BMW M50 Intake Manifold6· Schmiedmann Shorty Headers2· BMW M3 Headers1· Single 2.5" Exhaust1· Green Air Filter1
パワー/チューン
M52B30 Engine Swap1· Pinktop Injectors1· Adaptronic Standalone Management1· BMW S52 Cams1· Ecumagic Tune1
ドライブトレイン
BMW M3 LSD1· M20 Flywheel1· M20 Clutch1· Custom 3.46 LSD1· ZF 5 Speed Transmission1
ホイール
Team Dynamics Pro Race 1.21
その他
Half Cage1· BMW E46 067 Steering Rack1· Corbeau Pro Series Carbon Bucket Seats1· TRS 4 Point Harnesses1
ヘビー
OEMペース+8% 4 件
タイヤ
BFGoodrich g-Force Rival S1· Dunlop Direzza1· Federal RS-RR1
サスペンション
Nitron Coilovers1· Moton Suspension1· AST 2 Way Coilover1· Penske Coilovers1· Delrin FCAB1
ブレーキ
Porsche Brake Air Ducts1· Pagid RST31
吸気/排気
BMW M50 Intake Manifold1· Dinan Throttle Body1
パワー/チューン
BMW M50 Manifold1· BMW S52 Cams1· Fast Intentions Twin Turbo System1
ドライブトレイン
Welded Differential1· Automatic Driveshafts1
ホイール
Kosei K11
レース
OEMペース+9.1% 13 件
タイヤ
Falken Azenis RT6602· Maxxis RC-11· Pirelli P7 Corsa Classic1· Federal FZ-2011· Kumho Ecsta V7301
サスペンション
H&R Anti-Roll Kit2· MCS 2-Way Non-Remote1· JRZ SA Coilovers1· KW Clubsport 2-Way1· KW Uniball Top Mounts1
ブレーキ
StopTech Big Brake Kit1· PFC 111· PFC 081· BMW E36 M3 Braking System1· Endless ME221
吸気/排気
BMW M50 Intake Manifold5· Eisenmann E36 M3 Rear Silencer1· BMW M3 Exhaust Manifold1· K&N Drop-in Filter1· Magnaflow TM Racing Exhaust1
パワー/チューン
BMW S521· Schrick Cams1· BMW E36 M3 Engine Management System1
エアロ
9 Lives Racing Wing1· Home Depot Motorsports Front Splitter1· Hard Motorsports Flares1· Brooks Motorsports Pro Wing1· BMW E36 M3 GT Class 2 Spoiler1
ドライブトレイン
BMW E36 M3 Clutch1· CAE Short Shifter1· BMW M3 Limited Slip Differential1· Unibal Axles1
ホイール
Apex ARC-82· ATS DTC1
重量
Lithiumax.eu SILOS1
その他
Sparco Rev1· Schroth Racing 6-Point Harnesses1· OMP Corsica Superleggero1· BMW E36 X-Brace1· Ireco Roll Cage1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:09.3 | Pocono Raceway (South East option 1 CCW) | レース | 16 Sep, 2025 | 28 Oct, 2025 | -8.69s | +12.53% | |||
| 1:13.4 | Circuit Meppen | レース | 25 May, 2025 | 07 Mar, 2026 | -6.14s | +8.17% | |||
| 1:37.8 | Tor Kielce (Little Loop) | ミディアム | 09 Sep, 2023 | 21 Jan, 2026 | -6.82s | +7.35% | |||
| 1:40.4 | Circuit Calafat | ミディアム | 11 May, 2018 | 13 Feb, 2026 | -6.09s | +6.34% | |||
| 1:26.3 | Alastaro Racing Circuit | レース | 03 Sep, 2018 | 11 Oct, 2023 | -4.8s | +5.48% | |||
| 7:32.4 | Nürburgring (BTG) | レース | 27 Jul, 2025 | 30 Aug, 2025 | -18.24s | +3.98% | |||
| 1:13.9 | Shannonville Motorsport Park (Pro) | レース | 22 Jun, 2014 | 09 Apr, 2022 | -2.76s | +3.78% | |||
| 2:11.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | 在庫品 | 18 Mar, 2025 | 01 May, 2025 | -4.25s | +3.44% | |||
| 1:15.1 | Circuito de Velocidad Kotarr | ミディアム | 25 May, 2025 | 30 May, 2025 | -2.16s | +2.83% | |||
| 1:12.2 | Grand Bend Motorplex (Technical track) | ヘビー | 15 Jul, 2013 | 05 Mar, 2022 | -1.97s | +2.71% | |||
| 1:36.5 新規 | Circuito Vasco Sameiro | ミディアム | 11 Jun, 2026 | 11 Jun, 2026 | -2.44s | +2.67% | |||
| 1:29.9 | Circuit Européen Pau-Arnos | ミディアム | 01 Mar, 2025 | 11 Mar, 2025 | -2.12s | +2.34% | |||
| 1:44.2 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 15 Mar, 2025 | 19 Mar, 2025 | -1.98s | +2.00% | |||
| 59.2 | Lime Rock Park (CW) | レース | 28 Aug, 2025 | 28 Oct, 2025 | -1.14s | +1.92% | |||
| 51.3 | Arad Racing Track | ヘビー | 07 Mar, 2022 | 30 Jan, 2026 | -0.9s | +1.78% | |||
| 1:11.7 | Nashville Superspeedway | ミディアム | 04 Jul, 2025 | 07 Oct, 2025 | -0.88s | +1.29% | |||
| 1:59.3 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | レース | 20 Oct, 2025 | 28 Oct, 2025 | -1.48s | +1.26% | |||
| 1:20.0 | Pukekohe Park (GP) | レース | 20 Feb, 2021 | 19 Jan, 2026 | -0.99s | +1.22% | |||
| 1:44.5 | Pueblo Motorsports Park | ヘビー | 08 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | -1.12s | +1.08% | |||
| 1:49.2 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ライト | 12 Aug, 2021 | 25 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:06.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | ミディアム | 31 Jul, 2021 | 07 Feb, 2026 | -0.54s | +0.45% | |||
| 1:41.8 | Barber Motorsports Park | レース | 23 Nov, 2022 | 08 Dec, 2022 | -0.36s | +0.36% | |||
| 1:20.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | ミディアム | 29 Feb, 2016 | 28 Apr, 2022 | -0.27s | +0.35% | |||
| 2:35.9 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 04 Dec, 2023 | 06 Jul, 2024 | -0.51s | +0.35% | |||
| 7:47.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 18 Sep, 2022 | 19 Sep, 2024 | -1.56s | +0.33% | |||
| 2:17.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 23 Mar, 2023 | 24 Feb, 2026 | -0.4s | +0.32% | |||
| 7:51.1 | Nürburgring (Nordschleife) | ヘビー | 30 Sep, 2024 | 06 Oct, 2024 | -0.6s | +0.13% | |||
| 1:29.4 | Sandown International Motor Raceway | ミディアム | 28 Dec, 2020 | 01 Feb, 2026 | -0.07s | +0.09% | |||
| 1:59.1 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | レース | 26 Aug, 2013 | 17 Jan, 2026 | -0.09s | +0.08% | |||
| 2:20.2 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | レース | 20 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.06s | +0.05% | |||
| 1:08.8 | Tor Modlin | ミディアム | 20 May, 2020 | 12 Jun, 2026 | -0.01s | +0.03% | |||
| 2:06.9 | Circuit Parcmotor Castellolí | ミディアム | 05 Jun, 2022 | 01 Feb, 2026 | -0.01s | +0.01% | |||
| 1:35.3 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | レース | 04 Jul, 2025 | 23 Jul, 2025 | +0.18s | -0.20% | |||
| 1:56.3 | Circuito de Cartagena | ライト | 26 Sep, 2020 | 30 Nov, 2021 | +0.44s | -0.40% | |||
| 1:31.7 | Killarney Race Track | ライト | 08 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +0.52s | -0.61% | |||
| 1:58.4 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) | ミディアム | 15 Sep, 2020 | 19 Jan, 2026 | +0.7s | -0.63% | |||
| 1:37.5 | Road Atlanta | レース | 22 Nov, 2022 | 20 Aug, 2024 | +0.85s | -0.86% | |||
| 1:59.1 | Circuito del Jarama | ミディアム | 16 Sep, 2019 | 21 Jul, 2022 | +1.09s | -0.97% | |||
| 1:23.5 | Castle Combe | 在庫品 | 01 Mar, 2022 | 23 Aug, 2022 | +0.96s | -1.23% | |||
| 1:48.2 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 15 Jul, 2025 | 07 Oct, 2025 | +1.36s | -1.33% | |||
| 1:05.1 | Tor Łódź | ミディアム | 20 Feb, 2020 | 13 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:40.6 | Circuito Vasco Sameiro | ミディアム | 01 Jun, 2025 | 06 May, 2026 | +1.46s | -1.53% | |||
| 2:01.7 | Circuito de Navarra (Full CW) | ミディアム | 18 Dec, 2022 | 01 Dec, 2024 | +1.9s | -1.54% | |||
| 1:57.4 | Circuito del Jarama | レース | 18 Mar, 2017 | 20 Dec, 2022 | +1.83s | -1.61% | |||
| 1:59.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 24 Feb, 2018 | 13 Jul, 2021 | +2.08s | -1.72% | |||
| 1:40.0 | Bikernieki | ライト | 12 May, 2017 | 10 Jun, 2026 | +1.84s | -1.96% | |||
| 2:38.9 | Tor Ułęż | レース | 15 May, 2021 | 19 May, 2026 | +3.68s | -2.28% | |||
| 1:09.0 | Silverstone (National) | ミディアム | 04 Apr, 2021 | 07 Sep, 2021 | +1.75s | -2.61% | |||
| 2:50.0 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | ヘビー | 24 Nov, 2021 | 12 Jul, 2023 | +4.34s | -2.65% | |||
| 1:46.4 | Automotodrom Grobnik | ミディアム | 03 May, 2023 | 11 Oct, 2023 | +2.71s | -2.69% | |||
| 1:50.4 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | ミディアム | 02 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.84s | -2.74% | |||
| 1:54.3 | Bilster Berg | レース | 05 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +3.33s | -2.84% | |||
| 1:14.3 | Zwartkops | レース | 19 May, 2025 | 21 Dec, 2025 | +2.26s | -2.99% | |||
| 2:45.0 | Sepang International Circuit | ライト | 27 Mar, 2021 | 29 Jan, 2026 | +4.7s | -3.05% | |||
| 2:02.6 | Hockenheimring (GP) | レース | 28 Jul, 2025 | 30 Aug, 2025 | +3.74s | -3.11% | |||
| 2:04.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 10 Feb, 2018 | 13 Jul, 2021 | +3.96s | -3.18% | |||
| 1:24.1 | Aldo Scribante Raceway | 在庫品 | 13 Sep, 2014 | 29 Nov, 2025 | +2.6s | -3.30% | |||
| 3:01.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 19 Oct, 2015 | 21 Nov, 2021 | +5.69s | -3.30% | |||
| 1:28.2 | Toronto Motorsports Park (CW) | ミディアム | 21 Apr, 2018 | 11 Jun, 2026 | +3.04s | -3.66% | |||
| 2:01.6 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 24 Apr, 2023 | 12 Jun, 2023 | — | ||||
| 2:23.7 | Snetterton Circuit (300) | ミディアム | 13 Mar, 2019 | 02 Nov, 2021 | +5.08s | -3.74% | |||
| 1:15.5 | Wakefield Park Raceway | ミディアム | 01 Apr, 2019 | 24 Feb, 2026 | +2.65s | -3.76% | |||
| 1:40.8 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ミディアム | 10 Sep, 2008 | 10 Jul, 2025 | +3.71s | -3.80% | |||
| 2:10.3 | Circuito Estoril | ミディアム | 13 May, 2025 | 29 Jun, 2025 | +5.1s | -4.15% | |||
| 1:57.8 | Bilster Berg | レース | 24 Aug, 2024 | 28 Sep, 2024 | +5.19s | -4.35% | |||
| 8:37.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 16 Sep, 2018 | 24 Feb, 2026 | +21.98s | -4.41% | |||
| 1:40.4 | Road Atlanta | レース | 09 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +4.56s | -4.45% | |||
| 2:07.0 | Hockenheimring (GP) | ミディアム | 09 May, 2021 | 27 Sep, 2021 | +5.56s | -4.55% | |||
| 1:26.8 | Castle Combe | ミディアム | 11 Jul, 2017 | 23 Jan, 2026 | +3.9s | -4.80% | |||
| 1:58.9 | Silesia Ring | レース | 03 Aug, 2024 | 16 Mar, 2026 | +6.05s | -5.00% | |||
| 8:52.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 07 Apr, 2016 | 06 Dec, 2022 | +25.08s | -5.00% | |||
| 2:07.1 | Le Mans (Bugatti) | ミディアム | 13 Nov, 2016 | 25 May, 2022 | +6.15s | -5.13% | |||
| 1:52.0 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 02 Mar, 2025 | 25 Mar, 2026 | +5.99s | -5.67% | |||
| 1:57.1 | Circuit de Mirecourt - Juvaincourt | ミディアム | 03 Oct, 2025 | 22 Nov, 2025 | +6.53s | -5.83% | |||
| 2:15.4 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | ミディアム | 14 Jan, 2020 | 18 Mar, 2022 | +7.59s | -5.95% | |||
| 8:57.6 | Nürburgring (BTG) | レース | 09 Sep, 2017 | 14 Feb, 2026 | +31.49s | -6.20% | |||
| 1:52.0 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | ミディアム | 04 Mar, 2025 | 20 Mar, 2025 | +6.61s | -6.32% | |||
| 2:56.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 18 Mar, 2023 | 29 Mar, 2024 | +11.61s | -6.51% | |||
| 2:11.4 | Bilster Berg | ミディアム | 10 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 8:44.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 21 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | — | ||||
| 2:36.5 | Driving Center Groß Dölln (Full - ABC) | ミディアム | 09 Apr, 2016 | 12 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:03.9 | Tor Kielce (Big Loop) | レース | 28 May, 2023 | 15 Feb, 2026 | — | — |
E36 328i 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | EVORA RACING | Race | — | 100 FZ-201 | — | -8.03s |
| 1998 (w/R888R) | El Mosse Racing | Race | 193 | 100 R888R | 235/45/17 | -7.97s |
| 1999 (JohnG/RT660) | John Gaydos | Race | 193 | 200 AZENIS RT660 | 275/35/18 | -5.95s |
| 1995 (w/Rival S) | Quikag | Heavy | 193 | 200 g-Force Rival S | 245/40/17 | -4.34s |
| 1996 (w/RE040) | Mark Jones | Race | 306 | 140 RE040 | 225/50/17 / 235/50/17 | -3.35s |
| 1996 (w/Ventus TD) | S. Sainz | Medium | 193 | 80 Ventus TD | 235/60/15 | -3.15s |
| 1999 (ThMotorsport9093/Direzza) | ThMotorsport9093 | Race | 193 | 100 Direzza DZ03G | 235/45/17 | -2.45s |
| 1995 (w/P600) | PRZEEMCY Motorsport | Medium | — | 180 P600 | 235/60/15 | -2.09s |
| 1995 (w/VR) | Corey W. | Race | 260 | 100 Victra RC-1 | 275/35/18 | -1.97s |
| 1997 | The Time Attack | Heavy | — | 200 ADVAN AD08R | — | -1.58s |