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Audi

TTS 8J

4.9s0–60 MPH
209VITESSE MAXIMALE KPH
265PUISSANCE

Notes

L'Audi TTS 8J est un coupé sportif deux portes quatre places conçu par Peter Schreyer et produit de 2008 à 2014 à Ingolstadt, en Allemagne. Les initiales TT signifient Tourist Trophy, en référence à la course Isle of Man Tourist Trophy. La TTS 8J est une puissante traction intégrale 4x4 équipée d’une boîte manuelle 6 vitesses et d’un moteur 2.0L TFSI turbo DOHC délivrant une puissance maximale de 272 Hp et un couple de 35 Nm. Son accélération de 0 à 60 MPH s’effectue en seulement 5,1 secondes, avec une vitesse maximale de 156 MPH. Son poids à vide de 3075 lbs et un rapport poids/puissance de 5,1 Kg/HP, combinés à un moteur très efficace, permettent une consommation de carburant de 7,9L/100Km.

L'Audi TTS 8J affiche une valeur marchande actuelle d’environ 27 990 $, une véritable affaire pour une sportive aussi high-tech. Elle est équipée d’une suspension avant indépendante type McPherson avec barre stabilisatrice, d’une suspension arrière multibras, de freins à disques ventilés, et de pneus 245/40 R18 sur les quatre roues. D’origine, elle dispose d’une direction à crémaillère, d’une suspension électromagnétique en option, d’un intérieur raffiné, ainsi que d’un système antiblocage des roues (ABS) pour la sécurité et le confort. Dans l’ensemble, l’Audi TTS 8J se montre bien plus réactive que la génération précédente, plus précise, plus agressive et plus séduisante pour les passionnés de sports mécaniques d’aujourd’hui.

Rang
puissance
265
POIDS KG
1,460
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.18
VALEUR ACTUELLE
$20,000

OEM Specs

Description du moteur
2.0L turbo I4 (TFSI)
Type de transmission
AWD
0-60 MPH
4.9 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
209
PRIX (MSRP) USD
$47,875
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
350 N.M
Années du modèle
2008-2015

NOTES DE L'ANNéE

2008: The TTS was introduced with a 2.0-liter turbocharged inline-four engine producing 268 horsepower, featuring Quattro all-wheel drive and a choice between a six-speed manual or S Tronic dual-clutch transmission.
2011: A facelift brought cosmetic updates, including a revised front bumper, new LED daytime running lights, and updated interior materials.
2013: The TTS received minor updates, such as new wheel designs and additional standard features, including Bluetooth connectivity and a premium sound system.
2015: The final year of the 8J generation saw no significant changes, as Audi prepared to introduce the next-generation TTS.

Comparer à

Modifications populaires de Audi TTS 8J par niveau

Sur 7 préparations documentées

Moyen

6 préparations
Pneus Michelin Pilot Super Sport2· Federal RS-RR1· Michelin Pilot Sport Cup 21· Yokohama Advan Neova AD08R1
Suspension 034 Motorsport Rear Sway Bar1
Freins Alcon 6-Pot 365mm Front Brakes1· Pagid RSL291· Pagid RS 441
Admission/Échappement Milltek Exhaust+Downpipe1· Milltek Sport Catback1· Forge Motorsport Intake1· L.M. Engines Full Exhaust1· 420D Intake1
Puissance/Tuning Powershop Stage 21· Powershop DSG Stage 21· GIAC Stage 21· Forge Motorsport Intercooler1· DevilsOwn Methanol Injection1
Autre Forge Competition Cooler1· GFB DV+1· Motul 300V Competition 5W401

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:49.0 SM P Sentul International Circuit Moyen 17 Nov, 2018 03 Dec, 2021 -4.38s +4.19%
1:54.2 C Circuit des Ecuyers Course 30 May, 2021 17 Dec, 2024 -3.43s +2.91%
1:56.3 C O Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher Course 27 Aug, 2021 08 Dec, 2024 -2.06s +1.75%
2:05.3 Pannonia Ring Lourd 08 Jun, 2021 18 Mar, 2022 -2.08s +1.64%
1:36.4 S Croft Circuit Lumière 10 Jun, 2024 23 Jan, 2026 -1.41s +1.51%
2:00.2 High Plains Raceway (Full) Course 29 Sep, 2021 07 Feb, 2026 -1.82s +1.50%
1:20.8 Autódromo de Tocancipá Lourd 25 Jul, 2016 25 Nov, 2021 -1.09s +1.41%
1:44.5 Red Bull Ring Lourd 08 Jun, 2020 12 Feb, 2022 -0.95s +0.91%
7:56.0 Nürburgring (BTG) Lourd 26 Apr, 2017 18 Jan, 2026 -2.98s +0.63%
2:02.7 Moscow Raceway (GP10) Moyen 21 May, 2022 15 Oct, 2024 -0.62s +0.53%
1:57.0 Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Course 03 Sep, 2020 10 May, 2022 -0.34s +0.30%
2:10.3 Lausitzring (GP Circuit) Lourd 15 Jun, 2015 17 Jan, 2026 -0.05s +0.04%
2:04.5 Autódromo Hermanos Rodríguez (GP Circuit w/Foro Sol CW) Moyen 27 Jul, 2017 18 Jan, 2026 +0.19s -0.16%
2:27.3 Intercity Istanbul Park Moyen 22 Apr, 2019 03 Dec, 2021 +0.7s -0.50%
1:45.5 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 24 Jul, 2018 03 Dec, 2021 +0.65s -0.64%
2:38.3 Sepang International Circuit Moyen 28 Jul, 2013 03 Dec, 2021 +1.73s -1.15%
8:15.0 Nürburgring (BTG) Moyen 25 Apr, 2017 18 Jan, 2026 +6.47s -1.34%
1:48.4 Autódromo Miguel E. Abed Moyen 17 Dec, 2016 18 Jan, 2026 +1.79s -1.73%
1:54.5 S Red Bull Ring Stock 19 Jul, 2016 18 Jan, 2026 +3.21s -2.96%
8:44.9 Nürburgring (BTG) Moyen 22 Jul, 2018 03 Dec, 2021 +18.37s -3.71%
1:54.1 Red Bull Ring Moyen 19 Jul, 2016 18 Jan, 2026 +4.45s -4.05%
2:06.4 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Moyen 05 Mar, 2023 29 Jan, 2026 flag
2:27.3 Mugello Circuit Moyen 23 Aug, 2017 24 Jan, 2024 flag

TTS 8J les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2008 Matus Huska Race 40 A7 -3.14s
2012 (w/Slick) ERP Eaton Racing Performance Race 265 40 DH Slick 255/35/19 -3.02s
2012 (w/Trofeo R) Stefan Fuchs Heavy 265 60 P Zero™ Trofeo R 245/40/18 -1.75s
2012 (w/Cup 2) GIAC Tuning TV Medium 330 180 Pilot Sport Cup 2 255/35/19 +0.08s
2011 K Bye Light +1.75s
2012 (w/Turbo) Jason Espitia Heavy 348 220 P Zero Rosso 255/35/19 +3.06s
2014 (Алексей Шиян/A052) Алексей Шиян Medium 265 200 ADVAN A052 245/35/19 / 255/30/19 +3.63s
2013 (w/PZR) Bit1of8 Heavy 265 220 P Zero Rosso 255/35/19 +4.75s
2012 (w/595 RS-RR) Cem Balkanlı Medium 330 220 595 RSR 255/35/19 +5.75s
2014 (DavidBorja) David Borja Medium 265 300 Pilot Sport 4S +6.32s
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