Charlotte Motor Speedway Roval
Скоростной трек Charlotte Motor Speedway - это комплекс, хвастающийся тем, что он является "Домом гонок Америки". Регулярно здесь проходят мероприятия мирового уровня, такие как NASCAR Coca-Cola 600, NASCAR Bank of America Roval 400 и многие другие соревнования, привлекающие ежегодно более 1 миллиона зрителей. Скоростной трек был построен в 1959 году знаменитым членом Зала славы NASCAR Братоном Смитом в Шарлотте, Северная Каролина. В его текущей конфигурации этот мотоспортивный комплекс состоит из квадратной овальной трассы, внутренней плоской овальной гоночной трассы, драг-стрипа длиной четверть мили и грязевой овальной трассы для гонок на грязи.
Умеренный климат Шарлотты позволяет проводить более 100 событий ежегодно на треке, при наличии в среднем 105 дождливых дней в году в четыре различных сезона.
Основная NASCAR квадратная овальная трасса протяженностью 1,5 мили обнажена во всех точках ее траектории и формирует периметр комплекса, находясь рядом со стадионами. Угол наклона ее поворотов составляет 24 градуса, а в прямых - 5 градусов. Внутри квадратной овальной трассы есть также четверть мили плоской овальной трассы, которая сочетается с внешней гоночной трассой, образуя Roval, дорожный курс Charlotte Motor Speedway. Roval представляет собой 2,42-мильную трассу, проходящую против часовой стрелки, практически полностью проходящую по банкам квадратной овальной трассы, которая отклоняется внутрь плоской овальной трассы, создавая сложную траекторию, где водителям следует держать глаз на заднем виью, чтобы попытаться удержать конкурентов.
Дорожно-овальный курс в Charlotte Motor Speedway, общеизвестный как Roval, является гибридным треком длиной 2,42 мили, образованным внешней скоростной трассой NASCAR и внутренней плоской овальной трассой. Этот маршрут используется в NASCAR для соревнований серий Monster Energy и Xfinity, а также для NASCAR Bank of America Roval 400. Средняя скорость гонок на Roval составляет 94 миль в час, но скорости до 150 миль в час возможны на участке четверти-овала. В двух шиканах и в T1 происходят резкое торможение и переключение передач, ведущие к переходу с четверти-овала на внутреннюю плоскую овальную трассу.
