Tor Poznan

O circuito de corrida de Tor Poznan é um circuito de corrida de 2,53 milhas (4,07 km) pavimentado em 1975 em terras pertencentes ao aeroporto de Ławica, logo fora de Poznan, na Polônia. O design da pista é obra do engenheiro polonês Mieczyslaw Bilinski, que teve o chefe da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, como consultor. É a maior pista de corrida da Polônia e uma das mais importantes do leste europeu. O clima continental de Poznan oferece temperatura e umidade ideais para corridas no verão, com primaveras/ outonos agradáveis e invernos frios. Existem precipitações frequentes, mas não abundantes, durante as estações mais quentes, portanto, qualquer tipo de condição da superfície da pista é possível para corridas.

As corridas em Tor Poznan começam no meio da reta da frente. A curva número um é uma curva longa para a direita, seguida imediatamente por uma curva para a direita mais ampla, a número dois. O Devil's Smile é o próximo: uma curva para a esquerda de 60 graus que obriga os corredores a reduzir a velocidade e manter a velocidade baixa para enfrentar sua curva gêmea chegando na quarta curva. A curva número cinco é uma ligeira mudança de direção para a direita, e a curva seis é outra curva de frenagem de 60 graus chamada Corn/Small Pan. As curvas sete a doze são curvas rápidas que preparam os pilotos para entrar na reta de trás depois da curva para a direita de 90 graus número 13. A Última Curva também é a última curva, número 14, que fecha o circuito e conecta a reta de trás com a da frente.