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Volkswagen

Golf GTI Mk6

7s0–60 MPH
238VITESSE MAXIMALE KPH
210PUISSANCE

Notes

La Volkswagen Golf GTI Mk6 est une compacte familiale à hayon quatre portes, dotée d’un moteur avant et d’une transmission aux roues avant, produite de 2008 à 2013 par le constructeur allemand dans plusieurs usines à travers le monde. Ce petit véhicule fiable pour un usage quotidien accélère de 0 à 62 MPH en 6,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 149 MPH, des chiffres assez impressionnants pour son segment de marché et sa gamme de prix. Sa puissance provient d’un moteur 2.0L TSI turbocompressé délivrant 210 HP, associé de série à une boîte manuelle à six rapports. Le poids à vide est d’environ 2906 LBS. Il affiche une consommation de carburant très efficace d’environ 8,2L/100KM, ce qui se traduit directement par des frais d’entretien réguliers peu élevés.

La valeur actuelle d’une Volkswagen Golf GTI Mk6 est de 13 000 $, selon l’état général et le kilométrage. La voiture sort d’usine équipée de pneus Michelin Pilot Sports 4 225/45R17, soutenus par une suspension à ressorts hélicoïdaux inférieurs. Elle intègre des dispositifs de sécurité améliorés tels qu’un système de freinage automatique post-collision qui applique les freins immédiatement après un accident pour éviter un second choc, ainsi qu’un régulateur de vitesse à radar. La voiture ajoute un système de climatisation avec contrôle de la température bi-zone en équipement de série. Cette Golf GTI 6 est l’une des versions les plus fiables de la Golf jamais produites par Volkswagen, avec des performances et une tenue de route remarquables. Elle représente l’un des meilleurs hatchbacks jamais créés par le constructeur allemand.

Rang
puissance
210
POIDS KG
1,541
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.14
VALEUR ACTUELLE
$12,000

OEM Specs

Description du moteur
inline4 16V DOHC Turbo
Type de transmission
FWD
0-60 MPH
7 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
238
PRIX (MSRP) USD
$48,490
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
281 N.M
Années du modèle
2010-2014

Comparer à

Modifications populaires de Volkswagen Golf GTI Mk6 par niveau

Sur 10 préparations documentées

TendancesMk6 GTI owners typically start with Pirelli/Goodyear/Michelin tires, BC Racing coilovers, and APR intake/tune. Heavy builds escalate to Nitto NT01s, StopTech BBK, K04 turbo kits, and Peloquin LSDs for track dominance.

Moyen

7 préparations
Pneus Pirelli P-Zero Nero1· Yokohama Advan Neova AD08RS1· Goodyear Eagle F1 Asymmetric 61· Michelin Pilot Sport 4S1
Suspension BC Racing BR2· KW Anti-Roll Bar1· Ultra Racing Front Upper Strut Bar1· Euro Sport Rear X-Brace Stress Bar1· Bilstein B141
Freins Motul RBF6602· Audi S3 Brakes1· Goodridge Brake Lines1· HEL Brake Lines1· Zimmermann1
Admission/Échappement APR Carbonio Intake2· Milltek Center Pipe1· Ragazzon Catback1· Airtec Twintercooler1
Puissance/Tuning Cobb Accessport1· Unitronic Stage II Race1· Pro Alloy Intercooler1
Roues OZ Racing Leggera HLT1
Autre GoFastBits DV+1

Lourd

2 préparations
Pneus Nitto NT011· Michelin Pilot Sport 31
Freins G-LOC Pads1· StopTech BBK1
Puissance/Tuning Stratified Protune1· K04 Turbo Kit1· APR ECU Tune1
Transmission Peloquin LSD1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:37.1 M G P Spreewaldring STC Motodrom Moyen 15 Apr, 2015 04 Dec, 2025 -4.16s +4.23%
1:31.2 Autódromo Ciudad de Dolores Moyen 20 Jul, 2014 20 Jan, 2026 -3.65s +4.04%
1:23.2 Morgan Park Raceway (K Circuit CW) Lourd 07 Nov, 2025 01 Feb, 2026 -2.69s +3.15%
56.6 P G Queensland Raceway (Clubman) Lourd 27 Jul, 2025 01 Feb, 2026 -1.61s +2.72%
2:11.2 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Lourd 23 Mar, 2022 31 Oct, 2024 -0.54s +0.43%
2:06.0 M Monteblanco Circuit (Variant 2) Moyen 16 Feb, 2019 31 Jan, 2024 +0.58s -0.49%
2:08.4 Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) Stock 10 Dec, 2016 21 Jan, 2026 +0.62s -0.53%
2:32.2 Calabogie Motorsports Park (CW) Moyen 28 Apr, 2013 17 Jan, 2026 +0.78s -0.54%
1:39.0 Dominion Raceway Lourd 20 Oct, 2021 23 Jun, 2022 +0.6s -0.64%
1:46.4 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 06 Aug, 2018 19 Jul, 2021 +0.88s -0.87%
1:51.7 M Cremona Circuit (Pre 2024) Moyen 03 May, 2017 07 Oct, 2021 +1.99s -1.87%
1:08.3 IMI Motorsports Complex Moyen 02 May, 2016 22 Nov, 2022 +1.23s -1.91%
1:39.0 Bikernieki Moyen 28 Jul, 2019 10 Jun, 2026 +2.47s -2.61%
1:29.2 Autodromo di Franciacorta Moyen 16 Jul, 2018 11 Oct, 2021 +2.49s -2.97%
1:16.0 M S G Autódromo La Chutana Stock
A G
23 Jul, 2011 12 Jun, 2026 +2.45s -3.51%
1:10.3 Autódromo Moisés Solana Stock 01 Aug, 2014 17 Jan, 2026 +2.53s -3.93%
2:22.9 M Autodromo Nazionale di Monza Stock 19 Mar, 2017 03 Nov, 2021 +5.12s -3.93%
1:59.0 Cremona Circuit (Current) Moyen 10 Sep, 2021 23 Jan, 2026 +5.25s -4.71%
1:25.5 Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto Moyen 23 Feb, 2014 23 Jan, 2026 +4.63s -5.80%
1:25.0 Shanghai Tianma Circuit Lumière 16 Jan, 2018 27 Nov, 2025 +4.57s -5.88%
1:22.7 Circuit of Megara Stock 15 Nov, 2017 14 Feb, 2026 flag
1:57.7 Automotodrom Grobnik Stock 29 Sep, 2024 02 Mar, 2026 +7.57s -7.17%
2:13.5 Balaton Park Circuit Moyen 28 Jul, 2024 13 Dec, 2025 flag
2:03.0 Laguna Seca (Current) Stock 19 Jul, 2020 23 Jan, 2026 flag
1:40.1 Mission Raceway Park (CCW) Moyen 16 Mar, 2025 23 Mar, 2025 warning
1:51.9 Circuito San Juan Villicum (CCW) Lourd 21 Apr, 2025 18 Jan, 2026

Golf GTI Mk6 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2010 Grandturismo GTI Heavy 200 Tempesta P1 -7.65s
2010 Damian Lempart Medium 1 Slicks -6.54s
2014 (w/PN) juan manuel Tebaldi Medium 220 P-Zero Nero 225/40/18 -3.49s
2013 (w/NT01) Ronald Barnhill Heavy 391 100 NT01 225/40/18 +4.67s
2013 (w/PN) Erwan Medium 210 220 P-Zero Nero 225/40/18 +6.22s
2010 CARLOS RUIZ CIDONCHA Medium 210 220 P-Zero Nero 225/40/18 +6.31s
2014 (w/AdvanNeo) shelby328 Medium 200 Advan Neova AD08R 225/40/18 +8.42s
2010 (stage 1 tuned) Paul Gerrard Medium 210 +8.93s
2014 (w/AD08R) Lukasbz Medium 210 200 ADVAN AD08R 225/40/18 +9.79s
2013 (AkosF/F1) Ákos Faragó Medium 210 250 Eagle Asymmetric 6 235/35/19
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