Notes
La Porsche 981 Boxster S est un cabriolet deux portes/deux places à propulsion arrière, conçu par Grant Larson et assemblé à Stuttgart, en Allemagne, de 2012 à 2016. Ce roadster est équipé d’un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 3,4 L, délivrant une puissance maximale de 315 ch à 6700 tr/min et un couple de 360 Nm à 4500 tr/min. Associée à une boîte manuelle 6 vitesses, une transmission PDK retravaillée à 7 rapports est en option, permettant à cette voiture d’abattre le 0-60 mph en 4,8 secondes pour une vitesse maximale enregistrée de 172,12 mph. Avec une consommation de carburant de 8,8 L/100 km, Porsche affirme que cette nouvelle génération de Boxster offre une économie de 15 % par rapport à ses prédécesseurs.
La Porsche 981 Boxster S affiche aujourd’hui un prix de 41 200, ce qui, compte tenu du statut symbolique de cette voiture, dépasse largement sa valeur perçue. La Porsche 981 Boxster S est une sportive fantastique dotée d’un moteur dynamique, d’une accélération impressionnante et d’une tenue de route exemplaire dans tous les domaines. Elle est équipée de série de jantes 19 pouces chaussées en 235/40/R19 à l’avant et 265/40/R19 à l’arrière, reposant sur des suspensions à jambes de force McPherson et ressorts hélicoïdaux sur les deux essieux. Côté freinage, elle dispose de disques ventilés avec un ABS traditionnel. La Porsche 981 Boxster S illustre une fois de plus la capacité de Porsche à allier performances remarquables et élégance caractéristique de la marque.
OEM Specs
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Modifications populaires de Porsche 981 Boxster S par niveau
Sur 13 préparations documentéesTendancesPorsche 981 Boxster S owners favor Nitto NT01 and Bridgestone RE-71R/RS tires with Tarett GT3 LCAs and Pagid RS-29 pads for medium builds. Race builds escalate to Yokohama A052 or Pirelli Trofeo R tires, Öhlins R&T suspension, M&M Honda exhausts, and OS Giken LSDs.
Moyen
Rythme OEM+3.2% 3 préparationsCourse
Rythme OEM+3.8% 2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:21.6 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | Moyen | 31 Aug, 2025 | 26 Jun, 2026 | -28.87s | +14.66% | |||
| 3:20.0 | Utah Motorsports Campus (Full) | Course | 03 Apr, 2023 | 23 Jan, 2026 | -15.01s | +7.71% | |||
| 1:17.5 | Bahrain International Circuit (Inner) | Lumière | 27 Nov, 2015 | 13 Jun, 2026 | -5.61s | +7.44% | |||
| 1:42.3 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Stock | 01 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -5.44s | +5.50% | |||
| 1:16.1 | Silverstone (International) | Course | 06 Dec, 2022 | 28 Aug, 2024 | -3.27s | +4.31% | |||
| 1:23.6 | Harris Hill Raceway (CW) | Lumière | 22 Jun, 2024 | 23 Jun, 2024 | -2.82s | +3.39% | |||
| 1:00.9 | Ljungbyhed | Stock | 24 Aug, 2017 | 11 Nov, 2021 | -1.67s | +2.81% | |||
| 1:24.4 | Harris Hill Raceway (CCW) | Lumière | 30 Jun, 2024 | 10 Jul, 2024 | -2.01s | +2.41% | |||
| 1:24.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Lumière | 20 Oct, 2025 | 23 Dec, 2025 | -1.89s | +2.33% | |||
| 2:46.9 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Stock | 08 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | -2.18s | +1.35% | |||
| 1:27.5 | Harris Hill Raceway (CCW) | Lumière | 28 Jan, 2023 | 07 Feb, 2023 | -1.03s | +1.22% | |||
| 1:16.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Lumière | 22 Apr, 2025 | 06 Jul, 2025 | -0.9s | +1.21% | |||
| 1:48.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Lumière | 23 Sep, 2013 | 17 Jan, 2026 | -1.28s | +1.17% | |||
| 58.9 | La Junta Raceway (CW) | Lumière | 09 Apr, 2017 | 09 Jan, 2026 | -0.59s | +1.04% | |||
| 2:22.1 | Sydney Motorsport Park (Brabham Circuit) | Stock | 10 Sep, 2013 | 26 Jul, 2022 | -1.2s | +0.88% | |||
| 2:27.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | Moyen | 29 Apr, 2019 | 05 Aug, 2021 | -1.13s | +0.77% | |||
| 1:25.1 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Course | 23 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | -0.56s | +0.66% | |||
| 2:10.1 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Moyen | 05 Dec, 2024 | 13 Dec, 2024 | — | ||||
| 2:02.0 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Lumière | 01 May, 2010 | 17 Jan, 2026 | -0.51s | +0.44% | |||
| 2:09.6 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Course | 19 Sep, 2021 | 18 Feb, 2026 | -0.41s | +0.33% | |||
| 1:38.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 06 Aug, 2025 | 08 Aug, 2025 | -0.27s | +0.29% | |||
| 1:17.8 | ASC Vairano (Handling) | Stock | 02 Apr, 2014 | 10 Jun, 2022 | -0.19s | +0.26% | |||
| 3:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 08 Mar, 2013 | 09 Nov, 2023 | +0.71s | -0.40% | |||
| 1:13.9 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Stock | 04 Oct, 2025 | 15 Feb, 2026 | +0.39s | -0.55% | |||
| 1:39.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 05 Aug, 2025 | 09 Aug, 2025 | +0.85s | -0.89% | |||
| 1:12.1 | Lime Rock Park (Road Course w/ Two Chicanes) | Lumière | 11 Apr, 2016 | 30 May, 2026 | — | ||||
| 2:33.5 | Circuit of the Americas - COTA | Moyen | 22 Jul, 2024 | 29 Jul, 2024 | +2.5s | -1.66% | |||
| 3:29.9 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | Lumière | 25 May, 2023 | 10 Mar, 2024 | +3.61s | -1.78% | |||
| 1:43.3 | Road Atlanta | Lumière | 08 Nov, 2021 | 30 Mar, 2022 | +1.84s | -1.85% | |||
| 2:09.3 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 29 Apr, 2015 | 16 Mar, 2022 | +2.97s | -2.38% | |||
| 2:08.7 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Lumière | 28 Feb, 2026 | 16 Mar, 2026 | +3.09s | -2.50% | |||
| 1:47.0 | Laguna Seca (Current) | Stock | 15 Nov, 2023 | 09 Jul, 2024 | +2.76s | -2.67% | |||
| 1:21.7 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | Stock | 29 May, 2017 | 17 Jan, 2026 | +2.25s | -2.87% | |||
| 1:37.1 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Stock | 01 Jul, 2019 | 16 Jan, 2026 | +2.69s | -2.87% | |||
| 2:35.5 | Sebring (CW) | Lumière | 26 Feb, 2017 | 18 Jan, 2026 | +4.32s | -2.88% | |||
| 2:09.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Stock | 02 Sep, 1984 | 13 Apr, 2025 | +3.94s | -3.16% | |||
| 2:11.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Moyen | 09 Apr, 2022 | 04 Jan, 2023 | +4s | -3.16% | |||
| 2:10.7 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | Stock | 16 Mar, 2022 | 08 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:27.6 | Mallala Motorsport Park | Moyen | 18 Feb, 2023 | 07 Feb, 2026 | +2.81s | -3.37% | |||
| 2:09.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Moyen | 06 Nov, 2021 | 07 Mar, 2026 | +4.5s | -3.64% | |||
| 1:58.9 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Moyen | 04 Dec, 2022 | 28 Mar, 2023 | +4.69s | -4.05% | |||
| 3:34.0 | Spring Mountain Motor Resort (Andretti - Option C 4 Mile CW) | Stock | 13 Sep, 2015 | 21 Jan, 2026 | +8.51s | -4.11% | |||
| 1:54.0 | Raceway Park of the Midlands (CW) | Moyen | 22 Jan, 2019 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 3:02.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 31 May, 2013 | 15 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:10.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Stock | 14 Mar, 2022 | 07 Feb, 2026 | +7.21s | -5.71% | |||
| 2:46.5 | Sebring (CW) | Stock | 19 Sep, 2025 | 02 Oct, 2025 | — | ||||
| 2:10.5 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 22 Sep, 2018 | 01 Oct, 2021 | +11.79s | -9.39% | |||
| 3:14.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lumière | 19 Jul, 2013 | 02 Mar, 2022 | +20.17s | -10.79% | |||
| 1:41.9 | Blackhawk Farms Raceway | Stock | 20 Jun, 2025 | 08 Aug, 2025 | — | ||||
| 1:15.3 | Sokol International Racetrack (Small Ring) | Moyen | 02 May, 2015 | 26 Aug, 2022 | — | — |
981 Boxster S les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Full Throttle Driving Academy | Race | — | — | — | -5.62s |
| 2015 (w/PilotSpo) | Ra'ed Himmo | Light | — | 220 Pilot Sport PS2 | 235/40/19 / 265/40/19 | -5.11s |
| 2014 (ChrisDymond/TrofeoR) | Chris Dymondracing | Race | 315 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/20 / 265/35/20 | -4.5s |
| 2014 | Cameron Wagner | Race | — | 40 A7 | — | -1.19s |
| 2014 (w/NT01/WadeL) | WadeL | Medium | 310 | 100 NT01 | 245/40/18 / 275/40/18 | -0.53s |
| 2016 (w/Cup 2) | JoyRides Pictures | Light | 315 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 285/35/20 | +0.78s |
| 2015 (w/Cup 2) | A Afonin | Medium | 315 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/19 | +0.78s |
| 2016 (KingK/PS4S) | King Kong | Light | 315 | 300 Pilot Sport 4S | 245/40/18 / 275/40/18 | +1.07s |
| 2015 | Jeff Wilson | Race | — | — | — | +1.91s |
| 2014 | MWRAY79220 | Light | — | — | — | +2.22s |