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Audi

TT RS 8J

4.3s0–60 MPH
280VITESSE MAXIMALE KPH
335PUISSANCE

Notes

L'Audi TT RS 8J est un coupé deux portes quatre places présenté au Salon de l'Auto de Genève en 2009, développé à Neckarsulm, en Allemagne, et assemblé à Gyor, en Hongrie. Ce modèle est équipé d'un moteur 2,5 L cinq cylindres en ligne turbocompressé développant une puissance maximale de 340PS (250 KW-335 BHP) à 6700 tr/min et un couple de 450 Nm. Il adopte une configuration traction arrière avec moteur avant, associé à une boîte manuelle à 6 rapports avec overdrive. Ce véhicule haute performance accélère de 0 à 60 MPH en seulement 4,4 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 156 MPH, un chiffre impressionnant compte tenu de son poids de 3197 lbs.

Cette Audi TT RS 8J chausse des pneus Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 245/40 R18 et dispose d’un système de freinage à disques ventilés sur les deux essieux. La consommation mixte de ce modèle est de 9,2 L/100 km, avec un rapport poids/puissance de 4,3 km/hp soit 234,5 hp/tonne. La suspension standard comprend des ressorts indépendants McPherson avec barre stabilisatrice à l’avant et un système multi-bras à l’arrière. Elle est équipée d’un aileron arrière fixe, de sièges sport en Alcantara et d’autres finitions haut de gamme, améliorant les performances, la tenue de route et le confort de ce roadster. Dans l’ensemble, cette Audi présente de nombreuses caractéristiques exceptionnelles qui en font une concurrente redoutable dans sa catégorie. La valeur actuelle d’une Audi TT RS 8J est d’environ 25 647 $.

Rang
puissance
335
POIDS KG
1,510
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.22
VALEUR ACTUELLE
$38,000

OEM Specs

Description du moteur
2.5-litre Inline-5 turbocharged petrol engine
Type de transmission
AWD
0-60 MPH
4.3 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
280
PRIX (MSRP) USD
$72,500
boîte de vitesses
AUTO-SHIFT MANUAL W/OD
couple
480 N.M
Années du modèle
2009-2013

NOTES DE L'ANNéE

2009: Audi introduced the TT RS 8J, featuring a 2.5-liter turbocharged five-cylinder engine delivering 340 horsepower and 332 lb-ft of torque. It came standard with a six-speed manual transmission and Audi's Quattro all-wheel-drive system. The exterior showcased a more aggressive design, including a fixed rear wing, larger air intakes, and unique RS badging.
2011: Audi introduced the TT RS to the North American market, offering the same 2.5-liter turbocharged engine and six-speed manual transmission. This year also saw the introduction of optional features such as the Sport Exhaust system, enhancing the vehicle's auditory presence.
2012: Audi unveiled the TT RS Plus variant, which increased engine output to 360 horsepower and 343 lb-ft of torque. This model featured a higher top speed of 174 mph and offered an optional seven-speed S tronic dual-clutch transmission alongside the standard six-speed manual. Exterior enhancements included black exterior accents and unique alloy wheels.
2013: The final production year for the TT RS 8J saw no significant changes, as Audi prepared to transition to the next generation of the TT lineup.

Comparer à

Modifications populaires de Audi TT RS 8J par niveau

Sur 15 préparations documentées

TendancesAudi TT RS 8J track builds typically start with KW Clubsport 2-way suspension and Bridgestone Potenza tires, escalating to AP Racing Pro 5000 R brakes and TTE500 turbos. Full race builds feature KW Competition 3-Way EXR, Manthey Racing GT4 aero, and Stahlus rollcages, often with DAZA turbochargers.

Moyen

8 préparations
Pneus Bridgestone1· Yokohama Advan A0521· Dunlop Direzza Star Spec ZIII1· Bridgestone Potenza S007A1· Bridgestone Potenza RE-71R1
Suspension KW Clubsport 2-Way3· MSSKITS Sport Pack1· Poly Rear Trailing Arm Bushings1· KW Clubsport 2-fach1
Freins Carbopad1· Endless ME221
Admission/Échappement AWE Mid-Pipes2· Milltek Race Exhaust1· HGP Downpipe1· Forge Race Intercooler1· HGP Bull-X Downpipe1
Puissance/Tuning Loba LO500P2· 034Motorsport 91 Octane Tune2· GIAC Stertman Stage 21· Wagner Tuning Competition Intercooler Kit EVO 21· HGR Stage 2 Tune1
Roues ATS GTR1
Autre Custom Roll Cage1· Forge Race Intercooler1· Wiechers Clubsport Cage1

Lourd

Rythme OEM+3.1% 4 préparations
Pneus Dunlop Slick2· Michelin Pilot Sport Cup 21· Goodyear Racing Slick1· Michelin Pilot Sport 4S1
Suspension KW Clubsport 2-Way3· KW Competition 3-Way EXR2· Verkline Axle Kit2
Freins AP Racing Pro 5000R1· StopTech STR601
Admission/Échappement HGP Downpipe1· AWE Tuning Mid-Pipes1
Puissance/Tuning TTE TTE5002· Custom Stage 1 Tune1· Loba LO500P1· 034Motorsport 91 Octane Tune1
Aérodynamique Manthey Racing GT4 Bodykit2
Transmission Haldex Competition Controller2
Poids Custom Racing Bucket Seats1
Autre Stahlus Rollcage2· Custom Roll Cage1· Forge Race Intercooler1

Course

Rythme OEM+4% 3 préparations
Pneus Hankook F200 C521· Dunlop / Goodyear Slicks1· Toyo Proxes R888R1
Suspension KW Competition 3-Way EXR2· Verkline Axle Kit1· KW Clubsport 2-fach1
Freins AP Racing Pro 5000R2· Carbopad1· Endless ME221
Puissance/Tuning DAZA Turbocharger2· THE High Flow Manifold2· HGR Stage 2 Tune1
Aérodynamique Manthey Racing GT4 Bodykit2· Alsatek Hood1
Transmission Haldex Competition Controller2· VERKLINE Axle Kit1
Roues ATS GTR1
Poids Muggianu Turbo Carbon Doors1
Autre Stahlus Rollcage2· Wiechers Clubsport Cage1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:32.0 Oulton Park (Island) Course 23 Jul, 2022 01 Oct, 2022 -7.73s +8.45%
1:27.7 SM P Charlotte Motor Speedway (Roval) Moyen 14 Jul, 2024 22 Jan, 2026 -3.82s +4.23%
1:20.1 P Portland International Raceway - PIR (CW) Lourd 05 May, 2019 15 Oct, 2022 -2.85s +3.58%
1:23.8 Guangdong International Circuit - GIC Moyen 08 Apr, 2018 29 May, 2022 -2.3s +2.69%
2:00.3 P Pannonia Ring Lourd 21 Mar, 2025 06 Apr, 2025 -3.37s +2.68%
1:31.8 Croft Circuit Moyen 06 Aug, 2021 20 Dec, 2022 -1.92s +2.07%
2:02.4 Pannonia Ring Lourd 27 Apr, 2022 19 Oct, 2024 -2.61s +2.06%
1:39.2 Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) Stock 31 Jul, 2020 21 Jun, 2022 -1.85s +1.87%
7:34.0 Nürburgring (BTG) Lourd 16 Jul, 2022 04 Oct, 2024 -8.61s +1.84%
1:14.6 Donington Park Circuit (National CW) Course 03 Sep, 2022 01 Oct, 2022 -1.32s +1.72%
2:47.4 Bedford Autodrome (GT Circuit) Moyen 13 Dec, 2025 27 Dec, 2025 -2.86s +1.71%
1:19.4 S Autodromo di Franciacorta Lumière 17 Apr, 2016 11 Oct, 2021 -1.26s +1.58%
1:44.1 Red Bull Ring Moyen 26 Apr, 2022 30 Apr, 2022 -1.47s +1.42%
1:40.5 Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) Stock 27 May, 2017 16 Jun, 2022 -1.17s +1.18%
2:19.9 Slovakia Ring (Config 4 CW) Course 12 Sep, 2025 02 Oct, 2025 -1.38s +0.98%
2:49.0 Bedford Autodrome (GT Circuit) Moyen 23 Aug, 2018 18 Aug, 2021 -1.28s +0.76%
2:11.7 S Snetterton Circuit (300) Stock 12 May, 2022 22 Jan, 2026 -0.88s +0.68%
1:12.4 Hockenheimring (Short Circuit) Stock 12 May, 2017 08 Jul, 2022 -0.35s +0.49%
2:02.1 S Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit Lumière 19 Jun, 2015 24 Feb, 2022 -0.41s +0.34%
1:41.3 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 25 Jul, 2020 14 Jan, 2026 +0.15s -0.15%
8:01.0 Nürburgring (BTG) Moyen 09 Oct, 2022 04 Sep, 2024 +0.81s -0.17%
1:00.6 Kinnekulle Ring Moyen 27 May, 2015 15 Oct, 2023 +0.23s -0.39%
1:47.9 Red Bull Ring Course 16 Oct, 2025 14 Nov, 2025 +1.16s -1.09%
7:57.1 Nürburgring (Nordschleife) Lourd 16 Jul, 2022 04 Oct, 2024 +5.74s -1.22%
8:06.0 Nürburgring (BTG) Moyen 10 Feb, 2018 24 Sep, 2021 warning
1:37.9 Sachsenring Stock 30 Jan, 2017 28 May, 2022 +1.45s -1.52%
2:21.4 Nürburgring (GP Full) Moyen 06 Oct, 2022 25 Oct, 2022 +2.6s -1.87%
2:07.0 Buttonwillow Raceway (13CCW) Moyen 24 Nov, 2019 22 Oct, 2021 +2.63s -2.10%
2:51.7 Circuit de Spa-Francorchamps Moyen 06 Sep, 2017 20 Jan, 2026 +3.57s -2.10%
1:25.2 Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) Moyen 25 Jan, 2016 05 Aug, 2021 +1.8s -2.16%
1:49.5 Red Bull Ring Moyen 17 May, 2023 23 Jul, 2023 +2.34s -2.17%
1:25.4 Anneau du Rhin (3 KM competition) Lourd 11 Oct, 2019 09 Jun, 2022 +1.92s -2.30%
1:34.1 Dijon Prenois (Grand Prix) Moyen 02 Oct, 2023 18 Jul, 2024 +2.2s -2.38%
2:53.8 Circuit de Spa-Francorchamps Lourd 11 Aug, 2019 16 Mar, 2022 +4.13s -2.42%
1:41.7 Anneau du Rhin (3.7 KM) Moyen 26 Aug, 2023 28 Oct, 2023 +2.47s -2.48%
2:10.2 Lausitzring (GP Circuit) Moyen 29 Jun, 2015 17 Jan, 2026 +3.36s -2.61%
1:37.0 Qlispe Raceway Park Moyen 28 Jul, 2018 21 Sep, 2022 +2.53s -2.63%
2:02.2 Hockenheimring (GP) Moyen 05 Apr, 2023 18 Aug, 2024 +3.3s -2.75%
1:46.7 Brands Hatch Circuit (GP) Moyen 03 May, 2025 13 Aug, 2025 +3.02s -2.87%
2:55.0 Circuit de Spa-Francorchamps Course 05 Jun, 2018 14 Jan, 2026 +4.94s -2.88%
2:04.1 SM Autódromo Hermanos Rodríguez (GP Circuit w/Foro Sol CW) Moyen 24 Jan, 2017 07 Feb, 2026 +3.57s -2.90%
1:37.5 Qlispe Raceway Park Lumière 17 Jun, 2017 27 Aug, 2021 +3s -3.10%
8:07.6 Nürburgring (Nordschleife) Moyen 29 Sep, 2017 07 Oct, 2021 warning
2:08.1 Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit Moyen 05 Mar, 2017 18 Jan, 2026 +4.33s -3.43%
1:45.6 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 28 May, 2018 18 Jan, 2026 +3.71s -3.54%
2:17.6 Mugello Circuit Lourd 16 Oct, 2021 16 Mar, 2022 +6.55s -4.90%
1:48.6 Laguna Seca (Pre 2023) Lumière 10 Sep, 2017 18 Jan, 2026 +6.02s -5.62%
1:43.1 S Salzburgring Stock 10 Apr, 2016 30 Nov, 2022 +5.94s -5.96%
1:44.1 Atlanta Motorsports Park (CCW) Moyen 10 Dec, 2023 17 Dec, 2023 warning

TT RS 8J les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2013 Nick Mercadante Medium 360 200 Potenza RE-71RS 255/40/18 -8.04s
2010 (w/A050) AK AK Medium 400 40 ADVAN A005 245/30/18 -5.93s
2012 (StefanFuchs/DunlopSlicks) Stefan Fuchs Heavy 400 1 Slicks 265/660/18 -3.24s
2013 (w/Trofeo R) Project TTRS Medium 530 60 P Zero™ Trofeo R 295/30/18 -2.57s
2012 (w/Direzza ZII) Antony Bain Light 490 200 Direzza ZII Star Spec 255/30/20 -1.66s
2009 BRS Motorsport Medium 405 220 P Zero Rosso 255/35/19 -1.58s
2009 NS Car Life Stock +0.89s
2012 (w/03G) Henke Tube Medium 400 100 Direzza DZ03G 255/30/20 +1s
2011 (Faisal’s TTRS) FJ1000 Medium 400 240 SportContact 7 255/35/19 +1.39s
2012 (w/A052) Sideshow Medium 420 200 ADVAN A052 255/30/20 +4.13s
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