Notes
La Mitsubishi Lancer Evolution X MR est une superbe berline sportive fabriquée par Mitsubishi Motors de 2008 à 2011 dans leur usine de Mizushima à Okayama, au Japon. Elle intègre une robuste transmission Sportronic Shift à double embrayage 6 vitesses (TC-SST) associée à un moteur DOHC 4 cylindres en ligne de 2,0 L développant une puissance brute de 291 ch à 6500 tr/min. L’extérieur saisissant de la Mitsubishi Lancer Evolution X MR affiche un look solide et compétitif, avec un aileron arrière assorti à la couleur de la carrosserie qui améliore l’appui aérodynamique, ainsi que des phares Xenon HID pour une meilleure visibilité nocturne. À l’intérieur, cette voiture porte le confort à un niveau supérieur, avec un ensemble complet de sièges sport en cuir, un volant nettement amélioré avec commandes audio, ainsi qu’un système d’entrée et de démarrage sans clé.
La Mitsubishi Lancer Evolution X MR est le choix idéal pour les amateurs de vitesse et les passionnés de course, passant de 0 à 62 mph en 3,6 secondes et atteignant une vitesse maximale de 155 mph. Développée sur la plateforme Mitsubishi GS, cette version 4 portes à moteur avant est équipée d’un nouveau système de transmission intégrale (S-AWC), qui utilise une technologie de pointe pour répartir différemment le couple aux roues arrière. Elle roule sur des jantes alliage de 18 pouces chaussées de pneus 245/40R18, soutenue par une suspension indépendante aux quatre roues de série, ainsi que des disques ventilés avec un système de freinage ABS. La Mitsubishi Lancer Evolution X MR est proposée aujourd’hui à 23 999 $, un excellent rapport qualité-prix au regard de ses performances et capacités exceptionnelles.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Mitsubishi Lancer Evolution X MR par niveau
Sur 21 préparations documentéesTendancesEvo X MR owners commonly upgrade to Yokohama AD08R tires, HKS Hipermax III suspension, and PFC ST43 brakes, often paired with Enkei RPF1 wheels and a Tomei Expreme Ti exhaust. Power upgrades frequently involve Garrett GT3076R turbos. Race builds escalate to Yokohama A052 tires and OMP seats.
Moyen
Rythme OEM+0.3% 13 préparationsLourd
2 préparationsCourse
Rythme OEM+7.4% 5 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:32.6 Nouveau | Autódromo Internacional de Curitiba | Course | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:07.7 | Autopolis International Racing Course (International) | Moyen | 28 Jun, 2014 | 15 May, 2026 | — | ||||
| 1:23.3 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Course | 21 Jun, 2023 | 24 Jan, 2026 | -3.89s | +4.25% | |||
| 1:11.3 | Bushy Park (International) | Moyen | 01 May, 2016 | 12 Jan, 2026 | -2.36s | +3.31% | |||
| 1:49.0 | Autódromo Velo Città (Full) | Course | 06 Jul, 2013 | 18 Jan, 2026 | -3.25s | +2.96% | |||
| 1:51.7 | Autódromo Velo Città (Full) | Lumière | 14 Oct, 2013 | 21 Jan, 2026 | -2.52s | +2.28% | |||
| 1:41.7 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | Moyen | 14 Aug, 2022 | 03 Oct, 2023 | -2.01s | +1.99% | |||
| 1:32.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Moyen | 07 Oct, 2017 | 08 Dec, 2022 | -1.7s | +1.81% | |||
| 1:51.1 | Fuji International Speedway | Course | 20 Feb, 2022 | 20 Jan, 2026 | -2.01s | +1.75% | |||
| 1:19.2 | Sandown International Motor Raceway | Course | 30 Oct, 2021 | 08 Dec, 2022 | -1.42s | +1.71% | |||
| 2:05.0 | Hungaroring | Moyen | 20 Aug, 2013 | 18 Mar, 2022 | -2s | +1.61% | |||
| 1:48.6 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Moyen | 10 Feb, 2019 | 27 Feb, 2025 | -0.88s | +0.82% | |||
| 59.9 | Sanair Super Speedway (CW) | Lumière | 17 Jun, 2013 | 14 Dec, 2025 | -0.39s | +0.67% | |||
| 58.1 | Queensland Raceway (Sprint) | Moyen | 02 May, 2012 | 12 Jan, 2026 | -0.27s | +0.48% | |||
| 1:38.1 | Road Atlanta | Moyen | 10 May, 2022 | 14 Jan, 2026 | -0.33s | +0.34% | |||
| 1:58.1 Nouveau | Oregon Raceway Park (CW) | Moyen | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | +0.14s | -0.12% | |||
| 1:43.3 | Brainerd International Raceway - BIR (Competition Road Course- CW) | Lourd | 12 Sep, 2022 | 23 Mar, 2023 | +0.34s | -0.33% | |||
| 1:25.1 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Stock | 28 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.27s | -0.33% | |||
| 1:06.5 | Mondello Park (National) | Course | 02 May, 2016 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:18.5 Nouveau | Nürburgring (GP Full) | Moyen | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | +0.92s | -0.67% | |||
| 2:26.0 | Sebring (CW) | Lourd | 02 Mar, 2017 | 14 May, 2024 | +1.02s | -0.70% | |||
| 1:24.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Moyen | 12 Dec, 2017 | 26 Jul, 2022 | +0.88s | -1.05% | |||
| 53.8 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Course | 19 Jun, 2021 | 14 Jun, 2026 | +0.61s | -1.14% | |||
| 1:55.6 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Moyen | 23 May, 2016 | 19 Nov, 2021 | +1.36s | -1.20% | |||
| 54.0 | Collie Motorplex (Short) | Stock | 06 Sep, 2016 | 21 Jan, 2026 | +0.7s | -1.32% | |||
| 2:02.0 | Moscow Raceway (GP10) | Moyen | 17 Aug, 2021 | 09 Feb, 2026 | +2.11s | -1.74% | |||
| 1:33.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Moyen | 26 Jun, 2020 | 24 Nov, 2022 | +1.82s | -1.97% | |||
| 2:05.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Moyen | 01 Jul, 2012 | 16 Jan, 2026 | +2.46s | -1.97% | |||
| 1:54.1 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Moyen | 21 Jul, 2017 | 17 Jan, 2026 | +2.89s | -2.54% | |||
| 1:02.0 | Autodrome St-Eustache | Lumière | 17 Jun, 2012 | 22 Oct, 2021 | +1.62s | -2.67% | |||
| 2:04.1 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Moyen | 17 Jan, 2021 | 02 Jan, 2024 | +4.11s | -3.34% | |||
| 1:39.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Moyen | 05 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | +3.33s | -3.37% | |||
| 1:29.0 | Sandown International Motor Raceway | Lumière | 29 Oct, 2016 | 19 Jan, 2026 | +2.99s | -3.41% | |||
| 1:43.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | Lourd | 04 Aug, 2018 | 01 Aug, 2023 | +3.59s | -3.43% | |||
| 2:13.8 | Pannonia Ring | Lourd | 03 Aug, 2013 | 05 May, 2022 | +5.18s | -3.85% | |||
| 1:20.2 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | Moyen | 07 Sep, 2018 | 22 Sep, 2022 | +3.12s | -4.02% | |||
| 1:46.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Moyen | 30 Jan, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:16.7 Nouveau | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Course | 13 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | +6.99s | -5.08% | |||
| 1:46.7 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Moyen | 20 Aug, 2022 | 27 Dec, 2022 | +5.94s | -5.75% | |||
| 2:20.1 | Hungaroring | Lumière | 01 Jul, 2023 | 01 Aug, 2024 | +8.32s | -6.17% | |||
| 2:13.2 | Autódromo Velo Città (Full) | Lumière | 25 Nov, 2017 | 21 Jan, 2026 | +17.17s | -13.18% | |||
| 1:46.1 | Toronto Motorsports Park (CW) | Moyen | 14 Oct, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:23.7 | Autódromo Velo Città (Full) | Moyen | 16 Nov, 2014 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:33.0 | Bruce McLaren Motorsport - Taupo International Motorsport Park (Track 2) | Moyen | 06 Jan, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Lancer Evolution X MR les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Darren Bishop | Race | — | 100 ADVAN A050 | 295/35/18 | -15.4s |
| 2008 (w/AA) | HORIZON RM Channel | Race | 650 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -6.02s |
| 2011 | Vitor Groba | Race | — | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -4.37s |
| 2010 (w/A005) | Eddie Costa | Medium | 335 | 40 ADVAN A005 | 250/650/18 | -4.35s |
| 2010 (w/AA) | Driver Dreams | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -3.85s |
| 2008 (w/RS4) | Den 888 | Medium | 291 | 200 Ventus RS4 | 255/40/17 | -1.8s |
| 2008 (w/AA) | ZikiziraBR | Light | 291 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -1.51s |
| 2008 | iceshark018 | Medium | 291 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -1.46s |
| 2010 | Slow Evo MR | Heavy | 500 | 200 Ventus RS4 | 245/40/18 | -0.66s |
| 2011 (w/AA) | namwens | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -0.33s |