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Mitsubishi
Lancer Evolution VIII
メモ
日産フェアレディZ ニスモ Z34 380RSは、2015年に導入された限定版ハイパフォーマンスZで、NISMOチューン3.8リッターVQ38DETT V6を搭載し、380馬力と374 lb-ftのトルクを生成しました。カーボンファイバーボディパネル、強化されたサスペンション、ブレンボブレーキ、レカロシート、NISMOエアロダイナミクスパッケージを特徴としていました。
380RSは、改善されたパワーウェイトレシオ、より鋭いハンドリング、サーキット最適化されたセットアップにより、標準ニスモZより一歩進んでいました。限定生産（日本で1,000台）により、380RSは収集可能なZバリアントとなり、日産のサーキット実証されたエンジニアリング専門知識を実証しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L turbo I4 (4G63)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.7 SECs
最高速度 KPH
243
価格 (MSRP) USD
ドル30,699
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
388 N.M
モデルイヤー
2003-2005
年メモ
2003: Mitsubishi Lancer Evolution VIII launched with a 2.0-liter turbocharged inline-4 engine producing 271 horsepower, featuring all-wheel drive and a 5-speed manual transmission.
2005: Final year for the Evolution VIII; minor updates included improved interior materials and optional equipment. Transition to Evolution IX followed.
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.1 | GingerMan Raceway (10A) | レース | 07 Oct, 2018 | 25 Feb, 2026 | -16.48s | +17.68% | |||
| 1:42.8 | Chang International Circuit - Buriram | レース | 07 Jan, 2017 | 18 Jan, 2026 | -6.28s | +5.50% | |||
| 1:38.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 16 Nov, 2018 | 19 Oct, 2022 | -5.96s | +5.27% | |||
| 1:03.7 | Autódromo La Guácima | ミディアム | 13 May, 2021 | 03 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:04.8 | Champion Motor Speedway M1 Concourse | レース | 04 Oct, 2017 | 19 Oct, 2022 | -3.09s | +4.27% | |||
| 1:19.4 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | ヘビー | 06 Sep, 2019 | 26 May, 2023 | -1.9s | +2.26% | |||
| 1:08.0 | Bira Circuit | ヘビー | 26 Oct, 2016 | 12 Apr, 2022 | -1.31s | +1.85% | |||
| 7:24.5 | Nürburgring (BTG) | レース | 05 Oct, 2023 | 14 Jan, 2026 | -7.79s | +1.66% | |||
| 1:04.4 | Achna Speedway | レース | 19 May, 2013 | 27 May, 2023 | -1.21s | +1.66% | |||
| 1:09.4 | Manfeild (Grand Prix) | レース | 26 Oct, 2025 | 16 Mar, 2026 | -1.08s | +1.38% | |||
| 1:15.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | ヘビー | 03 Aug, 2024 | 17 Mar, 2026 | -0.89s | +1.13% | |||
| 1:24.2 | Kaeng Krachan Circuit | レース | 27 Oct, 2016 | 09 Apr, 2022 | -1s | +1.07% | |||
| 2:52.7 | Tor Ułęż | レース | 13 Jul, 2024 | 19 May, 2026 | -1.38s | +0.77% | |||
| 1:16.0 | Manfeild (Grand Prix) | レース | 06 Jun, 2021 | 23 Jan, 2026 | -0.16s | +0.21% | |||
| 57.4 | Kinnekulle Ring | ミディアム | 03 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.11s | +0.19% | |||
| 59.1 | Queensland Raceway (Clubman) | ミディアム | 16 Apr, 2018 | 05 Apr, 2025 | — | ||||
| 1:52.7 | Mandalika International Street Circuit | 在庫品 | 09 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +0.53s | -0.47% | |||
| 1:34.2 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ライト | 01 May, 2021 | 17 Jan, 2026 | +0.46s | -0.48% | |||
| 1:05.8 | Bira Circuit | レース | 06 Apr, 2021 | 27 Jul, 2022 | +0.93s | -1.28% | |||
| 1:50.9 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | レース | 27 Oct, 2019 | 01 Feb, 2026 | +1.77s | -1.43% | |||
| 1:53.0 | Botniaring (Long) | ミディアム | 23 Aug, 2015 | 15 May, 2026 | +1.72s | -1.47% | |||
| 1:51.0 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | レース | 30 Oct, 2019 | 01 Feb, 2026 | +1.9s | -1.53% | |||
| 1:44.3 | Raceway Park of the Midlands (CW) | ミディアム | 09 Aug, 2020 | 09 Jan, 2025 | +2.64s | -2.45% | |||
| 3:45.0 | Thunderhill (Thunderschleife) | ミディアム | 27 Feb, 2021 | 16 Aug, 2021 | +6.02s | -2.57% | |||
| 7:55.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 06 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +14.61s | -2.97% | |||
| 55.6 | Queensland Raceway (Sprint) | ミディアム | 15 Feb, 2015 | 05 Nov, 2021 | +2.09s | -3.46% | |||
| 57.2 | Lime Rock Park (CW) | レース | 12 May, 2026 | 12 May, 2026 | +2.48s | -3.93% | |||
| 1:24.0 | Thunderhill (West) | レース | 26 Sep, 2016 | 07 Feb, 2026 | +3.74s | -4.15% | |||
| 1:33.5 | Cadwell Park Circuit | レース | 15 Jul, 2019 | 18 Feb, 2025 | +5.32s | -5.07% | |||
| 51.9 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | レース | 13 Sep, 2020 | 04 Jan, 2025 | +2.93s | -5.22% | |||
| 1:44.4 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 02 Jan, 2022 | 10 Sep, 2023 | +5.59s | -5.26% | |||
| 1:32.2 | Road Atlanta | レース | 10 May, 2014 | 16 May, 2026 | +5.6s | -5.41% | |||
| 1:15.7 | Donington Park Circuit (National CW) | レース | 29 Jun, 2020 | 11 Oct, 2022 | +5.57s | -6.62% | |||
| 1:35.1 | Pacific Raceways | ライト | 13 Nov, 2012 | 12 Apr, 2022 | +7.24s | -7.22% | |||
| 1:51.8 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 29 Aug, 2016 | 24 Sep, 2022 | +8.68s | -7.31% | |||
| 1:37.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | レース | 15 Jun, 2016 | 12 Apr, 2022 | +9.93s | -8.95% | |||
| 8:14.9 | Nürburgring (Nordschleife) | ミディアム | 24 May, 2010 | 12 Apr, 2022 | +48.53s | -9.45% | |||
| 2:00.6 | Red Bull Ring | ライト | 28 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:42.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 13 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +11.01s | -10.35% | |||
| 1:45.2 | Carolina Motorsports Park | レース | 24 Jun, 2025 | 31 Jul, 2025 | +12.74s | -10.78% | |||
| 2:08.4 | Botniaring (Long w/ chicane) | ミディアム | 01 Sep, 2013 | 12 May, 2026 | — | ||||
| 1:35.9 | NCCAR (Road Course CCW) | レース | 04 Apr, 2025 | 31 Jul, 2025 | +12.91s | -11.99% | |||
| 1:41.1 | Road Atlanta | レース | 22 Jul, 2025 | 31 Jul, 2025 | +15.43s | -13.60% | |||
| 2:15.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 27 Apr, 2021 | 19 Dec, 2024 | +19.69s | -14.18% | |||
| 1:52.2 | Tor Kielce (Big Loop) | ヘビー | 16 Jun, 2024 | 12 Apr, 2026 | — | — | |||
| 1:08.2 | Manfeild (Full International) | ヘビー | 01 Jan, 2017 | 08 Jan, 2026 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Professional Awesome Racing | Race | — | 40 A7 | 295/30/18 | -20.96s |
| 2003 (w/PZeroTro) | Buni_pl | Heavy | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/45/17 | -18.55s |
| 2005 (w/S9LR15) | rbk125 | Race | 500 | 40 S9L R15 | 235/45/17 | -17.51s |
| 2004 (w/RS3) | Tom O'Gorman | Race | 276 | 40 A7 | 255/40/17 | -16.97s |
| 2005 | Nicky Xerxen | Race | 700 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -15.94s |
| 2003 (w/VentusF2) | Evolutionz9 | Race | — | 40 Ventus F200 | 235/45/17 | -15.26s |
| 2004 (Chanon/R7) | Chanon Asavasangsidhi | Race | 276 | 40 R7 | 275/35/18 | -13.67s |
| 2004 | MattyB727 - Car Videos | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -11.31s |
| 2003 | NM2255 | Raw Car Sounds | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -11.21s |
| 2005 | Eddie Nakato | Heavy | 675 | 200 Potenza RE-71RS | 255/40/17 | -9.43s |
| 2005 (w/A046D) | Adolfo Roldan - EVO, Nürburgring & Builds | Race | — | 160 A046D | 235/45/17 | -8.12s |
| 2003 (w/A046D) | Spenser Brown (KnightX101) | Heavy | — | 160 A046D | 235/45/17 | -7.39s |
| 2004 (EVO 8 MR w/ AD08) | rbk125 | Heavy | 500 | 200 ADVAN AD08R | 265/35/18 | -7.28s |
| 2003 (w/VentusTD) | Nothing | Race | — | 80 Ventus TD | 235/45/17 | -6.73s |
| 2003 | TSatherley | Heavy | — | 100 ADVAN A050 | — | -6.15s |
| 2003 (w/Slick) | ROB80E | Medium | 461 | 1 DH Slick | 235/45/17 | -6.06s |
| 2003 (w/A046D) | Jacek Półtoranos | Race | — | 160 A046D | 235/45/17 | -5.77s |
| 2003 | David Thomsen | Race | — | — | — | -5.45s |
| 2003 (w/A046D) | Rasmus Aberg | Medium | 360 | 160 A046D | 235/45/17 | -5s |
| 2003 (w/RC-1) | Jonathan Hurley | Race | 420 | 100 Victra RC-1 | 275/35/18 | -3.21s |
| 2003 (w/A046D) | BeePalli | Medium | — | 160 A046D | 235/45/17 | -2.98s |
| 2003 (Angelo) | Angelo | Medium | 300 | 200 Direzza ZII Star Spec | 255/40/17 | -1.79s |
| 2003 (w/A046D) | andreewthai | Light | — | 160 A046D | 235/45/17 | -1.35s |
| 2003 (CarboneRacing/RE71RS) | CarboneRacing | Medium | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 | -1.15s |
| 2003 (w/A046D) | ivanf | Medium | 350 | 160 A046D | 235/45/17 | -0.44s |
| 2003 (w/PS4S) | Julek MR | Medium | 391 | 300 Pilot Sport 4S | 255/40/18 / 235/45/18 | — |
| 2003 (NickF/Mid) | Nick Feaster | Race | 276 | 40 Proxes RR | — | — |
| 2003 (w/A046D) | wingvv26 | Medium | 276 | 160 A046D | 235/45/17 | — |
| 2003 (w/A046D) | Urban Dolinšek | Light | 271 | 200 Advan A046 | 235/45/17 | — |
| 2003 (w/A046D) | DuEnMovie | Race | 276 | 160 A046D | 235/45/17 | — |
| 2003 | ROB80E | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | — | — |
| 2003 | Yaqi Zhang | Light | 370 | 60 A048 | 235/45/17 | — |
| 2004 | M4DAMS | Race | 560 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/18 | — |
| 2004 (w/NT01) | Eddie Costa | Medium | 295 | 100 NT01 | 235/45/17 | — |
| 2003 | UMSTunah | Race | 900 | 160 A046D | 320/650/10 / 320/650/18 | — |
| 2005 (470MK20/Light) | 470MK20 | Medium | 276 | 100 NT01 | — | — |
| 2004 | EvoLoverCR | Medium | — | — | — | — |
| 2004 | Akihiko Nakaya | Medium | — | — | — | — |
人気タイヤサイズ
| サイズフロント | サイズリア | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| 235/45/17 | 235/45/17 | -0.47% | 9 |
| 255/35/18 | 255/35/18 | -2.42% | 3 |
| 255/40/17 | 255/40/17 | +0.84% | 2 |
| 295/30/18 | 295/30/18 | +4.13% | 2 |
| 275/35/18 | 275/35/18 | -1.41% | 1 |
| 255/40/18 | 235/45/18 | — | 1 |
| 235/40/18 | 235/40/18 | -0.59% | 1 |
| 265/35/18 | 265/35/18 | -0.49% | 0 |
| 315/680/18 | 315/680/18 | +0.52% | 0 |
| 320/650/10 | 320/650/18 | — | 0 |