NCM Motorsports Park-National Corvette Museum Mulsanne Chicane

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Piste days at this circuit
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum Notes

Le NCM Motorsports Park est un complexe de sports mécaniques de 419 acres appartenant et géré par le National Corvette Museum à Bowling Green, dans le Kentucky. La piste est juste à côté de l'usine d'assemblage de Corvette réelle, offrant aux conducteurs de tous âges et de tous niveaux d'expérience la possibilité de faire la course avec leur véhicule dans un établissement moderne et sûr. Des vitesses maximales de 180 mph sont possibles dans la ligne droite principale de 2300 pieds, il n'est donc pas étonnant que les amateurs de haute vitesse de tout l'État du Bluegrass se précipitent dans le parc pour tester leurs compétences au volant. Pour un tarif de 200 $, les aspirants coureurs et les passionnés de sports mécaniques peuvent prendre en main une Ferrari, une Lamborghini ou une Porsche au musée pour un essai.

L'État du Bluegrass a un climat subtropical humide, avec 120 jours de précipitations par an, soit 14 de plus que la moyenne nationale américaine. Cela signifie qu'il n'est pas improbable de trouver une surface humide dans le NCM Motorsports Park. Plusieurs configurations de piste sont disponibles pour les motos, les automobiles et les karting dans le parc. Un parcours Est de 1 mile avec dix virages et un parcours Ouest de 2 miles avec 13 virages offrent de nombreuses configurations de piste différentes lorsqu'ils sont combinés. Le parcours complet de 23 virages est le plus populaire, avec deux sections de ligne droite pour atteindre les vitesses maximales.

Mulsanne Chicane Notes

The Mulsanne Chicane configuration at NCM Motorsports Park pays direct homage to Circuit de la Sarthe's famous interruption to the Hunaudières straight, adding a Le Mans-inspired chicane to three different layout options at Kentucky's National Corvette Museum facility in Bowling Green. This variant can be implemented on the Grand Full Course (3.15 miles / 5.07 km), Grand Max Straight Course (2.87 miles / 4.62 km), or Corvette Race Loop Course (1.97 miles / 3.17 km), with the chicane strategically placed to break up the 4,000-foot Mulsanne Straight before reaching the Mulsanne Corner. The addition transforms the circuit's character by removing the extended top-speed runs and replacing them with a technical braking-acceleration-braking sequence that tests chassis balance and driver precision rather than pure horsepower.

Implementing the Mulsanne Chicane reflects NCM Motorsports Park's deliberate Circuit de la Sarthe replication philosophy, which includes recreating the Porsche curves, the Mulsanne corner itself, and both chicanes that now break up Le Mans' famous straight. The chicane configuration proves particularly popular for club racing and track day events where organizers seek to reduce straight-line speeds for safety considerations while adding technical complexity that rewards driving skill over engine output. Located directly adjacent to GM's Corvette-producing Bowling Green Assembly Plant and the National Corvette Museum, the facility attracts Corvette enthusiasts specifically seeking to experience Le Mans-inspired sections on American soil. Kentucky's continental climate creates seasonal variations—summer track temperatures can exceed 50°C while spring and fall events offer cooler conditions that affect tire strategy differently when navigating the Mulsanne Chicane's sharp directional changes. The chicane option allows event organizers to tailor the circuit experience, with serious racers often preferring configurations without the chicane for maximum speed, while driving schools and novice groups benefit from the additional technical challenge and reduced straight-line velocities.

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Direction
Sens horaire
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Tours Téléchargés
215
straighten
Longueur
5.05 km
trending_up
Gain Vertical
43 m
timer
Virages
23
speed
Vitesse moyenne
131 kph
hourglass_top
Temps de tour moyen
2:18.6
unfold_less
Rapport puissance-poids moyen
0.24
sports_motorsports Nom du Pilote: Aaron Leichty
Temps du tour: 2:05.960
speed vs Predict: -7.48s
Elevation Profile
S
Provoste Chevrolet Camaro6 SS 1LE
S
Andy Pilgrim Chevrolet Camaro6 SS 1LE
S
Supra Sights and Sounds Toyota GR Supra A90/A91
5,529
SM
Alex Moss Honda S2000 AP2
SM
Aaron Leichty Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51
SM
Andrew Brownfield Toyota GR Supra A90/A91
9,590
P
Alex Moss Honda S2000 AP2
P
Aaron Leichty Mazda Miata MX-5 NA
P
Serpent Stang Ford Mustang Shelby GT500 S550
C
Justpeachey1 Chevrolet Corvette C6 Z06
C
Tom O'Gorman Chevrolet Corvette C7 ZR1
7,645
C
Andy Pilgrim Chevrolet Corvette C7 ZR1
SC
Andy Pilgrim McLaren Senna P15
SC
Tom O'Gorman Chevrolet Corvette C7 ZR1
7,645
SC
J RAUCK Porsche 991.2 GT2 RS
L
Alex Moss Honda S2000 AP2
L
zpower86 Chevrolet Corvette C6 Z06
L
CasualGuy Chevrolet Corvette C5 Z06
6,458
G
Aaron Leichty Mazda Miata MX-5 NA
G
Clifford Robertson Mazda Miata MX-5 NA
G
Tom O'Gorman Mazda MX-5 Miata NB
7,645
O
Andy Pilgrim McLaren Senna P15
O
Justpeachey1 Chevrolet Corvette C6 Z06
O
Tom O'Gorman Chevrolet Corvette C7 ZR1
7,645

Autres variations

Piste Virages Longueur km Tours Temps moyen Moyenne kph P/W Moyen
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Full-CW) 23 5.07 17 2:29 122 0.13
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (West CW) 14 3.22 6 1:39.9 116 0.31
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Bike Loop) 19 4.62 3 2:09.1 129 0.29
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