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メモ
BMW M3 F80 DCTは、2014年から2018年までドイツ・ミュンヘンで製造された4ドア5人乗りのコンパクトエグゼクティブセダンです。後輪駆動かつフロントエンジンレイアウトを採用し、マニュアルシフトモード付きのデュアルクラッチ7速セミオートマチックギアボックスを搭載。エンジンはS55B30 3.0L（431hp）DCTガソリンエンジンで、最大出力は425PS（317kW）、トルクは550Nm（406lb-ft）です。BMW M3 F80 DCTの最高速度は155.34 MPHで、0-60 MPH加速は3.9秒を記録しています。コンディションによりますが、現在の市場価格は約45,000ドルで、発売当時のメーカー希望小売価格は67,495ドルでした。
BMW M3 F80 DCTは、見た目が優れ、堅牢で現代的かつ信頼性の高い車両です。機械的な観点から非常に頑丈で、既知の問題はありません。タイヤは前輪に255/40 ZR18 95Y、後輪に275/40 ZR18 99Yを装着し、4輪すべてにベンチレーテッドディスクブレーキ（アンチロックブレーキシステム）を備えています。工場出荷時にはラック＆ピニオン式電動ステアリング、前輪は独立スプリングサスペンション、後輪はマルチリンク独立サスペンションが装備されています。車体寸法は183.9×80.2×57インチ、重量は3429ポンド（1560kg）、燃費は10.1L/100kmと算出されています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.0L twin-turbo I6 (S55)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
280
価格 (MSRP) USD
ドル67,495
ギアボックス
7-SPEED DUAL-CLUTCH TRANSMISSION
トルク
550 N.M
モデルイヤー
2014-2018
年メモ
2014: Introduced with a 3.0L twin-turbo inline-six (S55), 425 hp, and 406 lb-ft of torque. The DCT offered fast, precise shifts.
2016: LCI update added full-LED taillights, updated LED headlights, and refinements to the iDrive system.
2018: Final year with the limited-edition M3 CS (453 hp), featuring DCT tuned for quicker shifts and improved handling dynamics.
比較対象
BMW M3 F80 DCT の人気モディファイ（レベル別）
29 件の登録ビルドからトレンドBMW M3 F80 DCT owners typically start with Hankook RS4 or Bridgestone RE-71R tires, Vorshlag camber plates, and Bootmod3 Stage 2 tunes. As builds escalate, PFC 08 pads and Essex AP Racing 9660 brakes become common, with heavy builds adding Hoosier slicks and roll cages for dedicated track use.
ミディアム
OEMペース+3.9% 16 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS4· Hankook Ventus RS43· Bridgestone Potenza RE-71R2· Yokohama Advan Neova AD08R2· Continental ExtremeContact Sport1
サスペンション
Nitron R13· Vorshlag Camber Plates2· Swift Spec-R Springs2· Hotchkis Front Sway Bar2· KW Clubsport1
ブレーキ
Essex AP Racing 96603· PFC 082· Ferodo DS25002· Hawk DTC-702· AP Racing Radi-CAL1
吸気/排気
VRSF Downpipes1· K&N Air Filter1· VRSF Charge Pipe1· VRSF J-Pipe1· Active Autowerke Midpipe1
パワー/チューン
Bootmod3 Stage 2 93 Tune2· Burger Motorsports JB41· VTT Crankhub1· Bootmod3 Stage 2 91-Octane Tune1· BMW CS Transmission Tune1
エアロ
APR Front Lip1· Zebulon Rear Wing1· RW Carbon Canards1
ホイール
Apex FL51· Bimmerworld T5AR1· Apex EC-71
重量
Sparco Race Seat1
その他
Sparco Steering Wheel1
ヘビー
OEMペース+8.1% 3 件
タイヤ
Hoosier Racing Slick1· Michelin Pilot Sport Cup 21
重量
Stripped Interior1· Sparco Racing Seat1
その他
Roll Cage1· Racing Harnesses1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:27.3 | CIRCUIT DE CLASTRES (Long) | ミディアム | 10 Aug, 2019 | 20 Dec, 2025 | -8.28s | +9.39% | |||
| 1:44.1 | Kuwait Motor Town (National) | レース | 21 Apr, 2022 | 18 Feb, 2026 | -9.26s | +8.61% | |||
| 2:06.2 | Bedford Autodrome (SW) | ミディアム | 25 Jun, 2025 | 28 Feb, 2026 | -7.23s | +5.65% | |||
| 1:06.5 | Autodromo Internacional De Codegua | ヘビー | 27 Jul, 2025 | 29 Jan, 2026 | -3.65s | +5.23% | |||
| 2:37.0 | Road America (w/o Kink) | ミディアム | 04 Oct, 2022 | 15 Jan, 2023 | -6.93s | +4.26% | |||
| 1:03.1 | Pikes Peak International Raceway | ライト | 26 Aug, 2020 | 09 Feb, 2022 | -2.08s | +3.26% | |||
| 1:29.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 29 Jun, 2024 | 18 Jan, 2026 | -2.5s | +2.69% | |||
| 1:08.5 | Autodromo Internacional De Codegua | ヘビー | 11 Sep, 2023 | 07 Feb, 2026 | -1.88s | +2.63% | |||
| 1:20.6 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | ミディアム | 24 Feb, 2020 | 30 Jul, 2021 | -2.21s | +2.58% | |||
| 1:40.7 | Raceway Park of the Midlands (CW) | ミディアム | 04 May, 2015 | 29 May, 2021 | -2.39s | +2.32% | |||
| 57.0 | Lakeside Park | ミディアム | 17 Aug, 2020 | 22 Jan, 2026 | -1.37s | +2.24% | |||
| 1:55.8 | High Plains Raceway (Full) | ミディアム | 07 Apr, 2018 | 01 Jun, 2021 | -2.68s | +2.22% | |||
| 1:01.7 | Pikes Peak International Raceway | ミディアム | 15 Aug, 2020 | 09 Jun, 2021 | -1.17s | +1.82% | |||
| 1:27.3 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | ライト | 09 Sep, 2017 | 17 Jan, 2026 | -1.58s | +1.78% | |||
| 1:56.6 | High Plains Raceway (Full) | ミディアム | 02 Jul, 2022 | 01 Aug, 2023 | -2.04s | +1.68% | |||
| 3:45.0 | Thunderhill (Thunderschleife) | ライト | 08 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -3.7s | +1.65% | |||
| 1:39.2 | Pueblo Motorsports Park | ミディアム | 25 May, 2021 | 09 Feb, 2022 | -1.67s | +1.62% | |||
| 1:16.7 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ライト | 26 May, 2025 | 27 Jun, 2025 | -1.26s | +1.61% | |||
| 1:55.7 | High Plains Raceway (Full) | ミディアム | 18 Jun, 2022 | 27 Jan, 2023 | -1.52s | +1.25% | |||
| 1:57.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 29 Dec, 2016 | 17 Jan, 2026 | -1.45s | +1.24% | |||
| 1:17.8 | Autódromo de Tocancipá | 在庫品 | 28 Jul, 2015 | 13 Jun, 2026 | -0.95s | +1.22% | |||
| 2:10.8 新規 | Area 27 | ヘビー | 03 May, 2026 | 13 Jun, 2026 | -1.62s | +1.17% | |||
| 37.7 | Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) | 在庫品 | 19 Apr, 2021 | 21 Jan, 2026 | -0.42s | +1.11% | |||
| 7:14.3 | Nürburgring (Nordschleife) | ヘビー | 05 Oct, 2021 | 22 Jan, 2026 | -4.38s | +0.95% | |||
| 1:55.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 26 Mar, 2025 | 02 Apr, 2025 | -1.11s | +0.94% | |||
| 2:21.0 | Thermal Club (Twin Palms CCW) | ライト | 22 Apr, 2018 | 18 Jan, 2026 | -1.23s | +0.88% | |||
| 1:39.2 | Pueblo Motorsports Park | ミディアム | 09 Jul, 2022 | 19 Jul, 2022 | -0.89s | +0.86% | |||
| 1:52.7 | Auto Club Speedway (Road Course) | ライト | 18 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.72s | +0.64% | |||
| 1:57.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | 在庫品 | 28 Dec, 2025 | 14 Jan, 2026 | -0.68s | +0.57% | |||
| 1:49.1 | Oulton Park (International Circuit) | ミディアム | 06 Dec, 2023 | 12 Dec, 2023 | -0.49s | +0.43% | |||
| 1:20.7 | Queensland Raceway (National) | ライト | 21 Sep, 2025 | 21 Feb, 2026 | -0.28s | +0.34% | |||
| 2:24.0 | Sepang International Circuit | ミディアム | 13 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | +0.23s | -0.16% | |||
| 55.7 | La Junta Raceway (CW) | ミディアム | 09 Jul, 2022 | 06 Oct, 2024 | +0.12s | -0.21% | |||
| 1:22.5 | Thunderhill (West) | ミディアム | 04 Apr, 2026 | 12 Jul, 2026 | +0.28s | -0.33% | |||
| 2:23.2 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | ミディアム | 01 Aug, 2021 | 08 Feb, 2022 | +0.85s | -0.57% | |||
| 1:59.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 23 Sep, 2016 | 17 Jan, 2026 | +0.69s | -0.58% | |||
| 1:41.8 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ライト | 01 Sep, 2020 | 09 Feb, 2026 | +1s | -0.97% | |||
| 1:18.9 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | 在庫品 | 13 Apr, 2015 | 12 Jun, 2026 | +0.76s | -0.97% | |||
| 1:24.2 | Summit Point Motorsports Park (Main) | 在庫品 | 11 Apr, 2024 | 23 Jan, 2026 | +0.97s | -1.16% | |||
| 2:08.0 | Spring Mountain Motor Resort (Hunt 2.5 mile Option B CW) | ミディアム | 18 May, 2014 | 16 Jan, 2026 | +1.69s | -1.29% | |||
| 1:02.0 | Lime Rock Park (CW) | 在庫品 | 12 Jul, 2016 | 17 Jan, 2026 | +0.83s | -1.35% | |||
| 1:42.8 | Pueblo Motorsports Park | ミディアム | 14 Feb, 2015 | 17 Jan, 2026 | +1.55s | -1.46% | |||
| 1:49.2 | Circuit Zolder | ライト | 18 Oct, 2024 | 13 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:16.2 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | ミディアム | 12 Oct, 2025 | 18 Nov, 2025 | +1.46s | -1.85% | |||
| 1:59.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 01 Feb, 2026 | 10 Jun, 2026 | +2.4s | -1.92% | |||
| 1:29.6 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 02 Aug, 2020 | 12 Jan, 2026 | +2.3s | -2.48% | |||
| 2:10.7 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | ヘビー | 13 Mar, 2025 | 20 May, 2025 | — | ||||
| 1:39.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | ミディアム | 01 Jul, 2016 | 18 Jan, 2026 | +2.59s | -2.55% | |||
| 3:43.7 | Thunderhill (Thunderschleife) | ミディアム | 27 Feb, 2021 | 09 Feb, 2022 | +6.02s | -2.57% | |||
| 3:17.5 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | ミディアム | 20 Feb, 2022 | 08 Apr, 2022 | +6.69s | -3.25% | |||
| 1:21.0 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | 在庫品 | 27 Jun, 2020 | 08 Jun, 2021 | +2.61s | -3.25% | |||
| 8:03.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 04 Jul, 2014 | 17 Jan, 2026 | +16.97s | -3.44% | |||
| 1:53.8 | Circuito del Jarama | ライト | 25 Jan, 2023 | 08 Feb, 2026 | +4.26s | -3.67% | |||
| 1:38.8 | Croft Circuit | 在庫品 | 15 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | +3.86s | -3.91% | |||
| 1:43.0 | Zhejiang International Circuit | ミディアム | 25 Sep, 2023 | 13 Jan, 2026 | +4.3s | -4.13% | |||
| 2:10.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 07 Sep, 2014 | 29 May, 2021 | +5.77s | -4.32% | |||
| 1:19.1 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | ミディアム | 13 Apr, 2015 | 14 Jun, 2026 | +3.58s | -4.39% | |||
| 2:14.5 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | ミディアム | 10 Jul, 2021 | 30 Jul, 2021 | +6.16s | -4.50% | |||
| 1:30.4 新規 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | ミディアム | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | +4.31s | -4.55% | |||
| 1:52.1 | Circuit Zolder | レース | 02 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:03.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 13 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | +5.86s | -4.69% | |||
| 1:21.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | ミディアム | 26 Dec, 2023 | 04 Jul, 2024 | +3.84s | -4.70% | |||
| 2:02.5 | Hockenheimring (GP) | 在庫品 | 28 Aug, 2020 | 09 Jun, 2021 | +6.9s | -5.58% | |||
| 2:08.1 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | 在庫品 | 18 Oct, 2019 | 08 Jun, 2021 | +7.22s | -5.58% | |||
| 1:58.9 | Inje Speedium | ライト | 12 Sep, 2017 | 22 Oct, 2021 | +6.64s | -5.60% | |||
| 1:33.1 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | ミディアム | 20 Apr, 2021 | 03 Sep, 2021 | +5.4s | -5.64% | |||
| 1:47.3 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | 在庫品 | 08 Oct, 2016 | 05 Jun, 2021 | +6.49s | -6.07% | |||
| 2:09.7 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | 在庫品 | 09 Dec, 2019 | 08 Jun, 2021 | +8.08s | -6.17% | |||
| 2:56.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 20 Jul, 2020 | 09 Jun, 2021 | +11.16s | -6.27% | |||
| 4:04.2 | Thunderhill (Thunderschleife) | ライト | 30 May, 2016 | 07 Feb, 2026 | +15.48s | -6.35% | |||
| 2:03.2 | Oulton Park (International Circuit) | 在庫品 | 05 May, 2023 | 14 Jul, 2023 | +7.96s | -6.48% | |||
| 2:33.6 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 28 Jun, 2022 | 08 Oct, 2024 | +10.81s | -6.80% | |||
| 2:18.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 16 Mar, 2024 | 19 Apr, 2024 | — | ||||
| 2:13.8 | Autodromo Nazionale di Monza | ミディアム | 01 Feb, 2018 | 07 Jun, 2021 | +10.14s | -7.47% | |||
| 1:44.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 28 Dec, 2021 | 19 Nov, 2024 | — | ||||
| 1:45.9 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 27 Jun, 2020 | 09 Jun, 2021 | +8.34s | -7.72% | |||
| 1:59.8 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | 在庫品 | 06 Jul, 2020 | 08 Jun, 2021 | — | ||||
| 1:42.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 01 Nov, 2018 | 07 Jun, 2021 | — | ||||
| 2:24.7 | Clark International Speedway | 在庫品 | 20 Nov, 2017 | 09 Aug, 2022 | — | ||||
| 1:53.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | ライト | 15 Jan, 2017 | 18 Jan, 2026 | +12.24s | -10.80% | |||
| 9:16.2 | Nürburgring (BTG) | ヘビー | 31 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:41.9 | Autobahn Country Club (North Circuit) | ライト | 09 Jun, 2025 | 21 Aug, 2025 | — | ||||
| 2:51.7 | Mugello Circuit | 在庫品 | 23 Nov, 2019 | 08 Jun, 2021 | — | ||||
| 1:18.8 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CCW) | ミディアム | 14 Jul, 2025 | 22 Jul, 2025 | — | — |
M3 F80 DCT 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Chicane Racing Team | Race | — | — | — | -13.14s |
| 2018 | Tom Tsq | Medium | — | — | — | -11.45s |
| 2016 | Corte Racing | Heavy | — | 40 R7 | — | -11.38s |
| 2016 | worth1t | Medium | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -11.08s |
| 2018 (w/slicks) | worth1t | Medium | 435 | 1 P Zero Racing Slicks | 285/35/20 / 305/35/20 | -10.26s |
| 2015 (w/RS4) | William Janssen | Medium | 435 | 200 Ventus RS4 | 275/35/18 | -8.96s |
| 2015 (w/PSS) | William Huang | Heavy | — | 300 Pilot Super Sport | 255/35/19 / 275/35/19 | -8.35s |
| 2016 | Juan Mesias | Heavy | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -8.11s |
| 2014 (w/RE71R) | Ziling Wang | Medium | 310 | 200 Potenza RE-71RS | 285/30/18 / 295/30/18 | -8.09s |
| 2014 (w/PSS) | ReelMotion | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 255/35/19 / 275/35/19 | -8.09s |