Motorsport Ranch-MSR Cresson 1.7 CCW

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Motorsport Ranch-MSR Cresson Anmerkungen

Alles ist größer in Texas, und das gilt auch für ihre Leidenschaft für Motorsport! Die Metropolzone Dallas-Fort Worth oder der Metroplex, wie die Einheimischen es nennen, hat eine reiche Renntradition und veranstaltet regelmäßig mehrere hochkarätige Veranstaltungen für NASCAR, Indycar, SCCA, Trans-Am usw. Es gibt mehrere Veranstaltungsorte für professionelle Rennen wie den Texas Motor Speedway, den Texas Motorplex oder die North Star Dragway. Aber texanische Rennsport-Enthusiasten können auch selbst Hand anlegen im Motorsport Ranch-MSR Cresson, einem Sportwagen-Club, der seit 1996 in Betrieb ist.

Die MSR befindet sich 14 Meilen von Fort Worth entfernt und ist eine halbstündige Fahrt auf der Highway 377. Der Club verfügt über zwei unabhängige Rennstrecken, die zu einer 3,1-Meilen-Rennstrecke kombiniert werden können. Alle möglichen Layouts erlauben das Fahren im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn. Es gibt viel Sichtbarkeit und offene Flächen, wie man es von einer Rennstrecke inmitten der Texas-Graslandschaften erwarten würde, mit durchschnittlich 229 sonnigen Tagen im Jahr. Die natürlichen Höhenunterschiede im Gelände sind die einzige Einschränkung für die Perspektive der Fahrer und schaffen einige blinde Kurven entlang der Rennstrecke. Lange Geraden mit Kurven und mehrere enge Kurven sind eine großartige Herausforderung für Rennsport-Enthusiasten und bieten ihnen eine unterhaltsame und sichere Umgebung, um ihre Leidenschaft für Geschwindigkeit auszuleben.

1.7 CCW Anmerkungen

Motorsport Ranch Cresson's 1.7-mile counterclockwise configuration delivers 2.736 kilometers of North Texas technical challenge through 11 corners and four straightaways, featuring 9 meters of elevation change and 12-meter width that accommodates multiple racing lines across the facility's versatile short-course layout. Located in Cresson, 22 kilometers from Fort Worth on Highway 377, this configuration represents one of MSR's multiple layout options created by combining two independent road courses into various combinations—the 1.7 CCW setup emphasizes technical corner-to-corner flow over sustained high-speed sections, rewarding chassis balance and driver smoothness through tight direction changes. The counterclockwise direction and compact 2.7-kilometer distance create lap times typically ranging 1:15-1:35 depending on vehicle class, making it ideal for track day sessions and HPDE programs building driver confidence before attempting longer configurations.

The 1.7 CCW layout's character derives from corner density and direction-change frequency rather than elevation drama or long straights. Eleven corners compressed into 2.736 kilometers means drivers encounter new brake zones every 12-15 seconds on average, demanding constant transitions between brake-turn-throttle phases with minimal recovery time. The 12-meter width allows multiple racing lines through corners, creating overtaking opportunities in sections where wider entry or exit choices enable different approaches. North Texas climate creates summer track temperatures regularly exceeding 45°C with afternoon heat contrasting cooler morning sessions, while spring and fall events operate in moderate conditions ideal for tire performance. The facility's ranch-style paddock infrastructure and resident member garages create club atmosphere compared to commercial track day venues, though SCCA, NASA, and public track day organizations regularly utilize the 1.7 configuration. MSR Cresson's modular design allows event organizers to select 1.7 CCW for beginner and intermediate groups, then open the full 3.1-mile combined layout for advanced sessions, making the shorter counterclockwise configuration North Texas's most accessible technical training circuit where corner-to-corner rhythm matters more than peak speed.

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Richtung
Gegen den Uhrzeigersinn
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Hochgeladene Runden
220
straighten
Länge
2.8 km
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Höhendifferenz
21 m
timer
Kurven
11
speed
Durchschnittliche Geschwindigkeit
123 kph
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Durchschnittliche Rundenzeit
1:22
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Leistung/Gewicht Durchschnitt
0.22
sports_motorsports Fahrer Name: Billy Smith
Rundenzeit: 1:08.640
speed vs Predict: -0.44s
Elevation Profile
S
SIC Auto Club Toyota GR Supra A90/A91
6,411
S
carguy55 Chevrolet Camaro6 SS 1LE
7,139
S
kwl Toyota GR86
7,515
SM
vegaman72 Chevrolet Corvette C6 Grand Sport
6,966
SM
SIC Auto Club Toyota GR Supra A90/A91
6,411
SM
brandondan1 Honda Civic Type R FK8
P
BrunoTheMellow Chevrolet Corvette C7 Z06 Z07
6,533
P
sporttplus Chevrolet Corvette C7 Z06
P
2004dsgmach1 BMW E92 M3
8,519
SC
SilveradoSS500 Mercedes AMG GT Black Series
6,180
SC
kkelley71 Chevrolet Corvette C7 ZR1
L
Fair Chevrolet Corvette C6
L
LuisGT BMW E36 M3
8,170
L
Perry H Honda S2000 AP1
5,328
G
Evan Botizan Chevrolet Corvette C5
G
Edwin Martinez Cadillac CTS-V Mk1
G
John Malina Chevrolet Corvette C5

Andere Variationen

Strecke Kurven Länge km Runden Durchschnittliche Zeit Durchschnitt kph Leistung/Gewicht Mittel
Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) 11 2.74 98 1:23.5 118 0.22
Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) 16 4.92 121 2:27.9 120 0.24
Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.3) 6 2.09 28 1:08 111 0.22
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