Notes
La Renault Megane 3 RS 265 est version édition limitée haute performance de Série Megane qui vient en disposition 3 portes, moteur arrière-central, propulsion arrière, assemblée à Palencia, Espagne, de 2012 à 2016. Cette berline à l'apparence sobre fonctionne avec moteur quatre cylindres DOHC 2,0L turbocompressé modifié (195kW 265PS), jumelé avec transmission manuelle 6 vitesses. La peinture jaune métallique unique est marque de fabrique de cette version particulière de Renault, aux côtés de décorations spécifiques telles que autocollants Trophy sur portes et roues 19 pouces avec enjoliveurs centraux R.S. La production Renault Megane 3 RS 265 fut limitée à seulement 500 unités, en faisant modèle précieux et collectionnable pour enthousiastes loyaux de marque française best-seller.
La Renault Megane 3 RS 265 assure expérience conduite amusante et palpitante pour amateurs vitesse et public en général. Elle atteint vitesse maximale de 253 km/h, allant de 0-100 km/h en six secondes. Elle inclut configuration pneu 235/35R19 Pilot Sport Cup 2, supportée par système suspension McPherson-torsion révisé. Disque ventilé avec système freinage ABS est en charge de puissance arrêt, tandis que type direction crémaillère électrique fournit conduite et maniement doux. La Renault Megane 3 RS 265 est la berline que quiconque aimerait obtenir, avec fiabilité exceptionnelle, design sportif, et prix compétitif couronnant le tout. Si vous êtes assez chanceux pour trouver quelqu'un en vendant une, vous pouvez mettre une de celles-ci dans votre garage pour 22.000 €.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Renault Megane 3 RS 265 par niveau
Sur 20 préparations documentéesTendancesMegane 3 RS 265 enthusiasts commonly upgrade to Dunlop Direzza tires, KW Clubsport or BC Racing BR suspension, and Ferodo DS Uno brakes. As builds escalate, owners often add a sport cat exhaust, Stage 2 E85 tune, and a CAE shifter. Heavy builds feature KW Competition 3-Way suspension and RSX differentials.
Moyen
Rythme OEM+3.1% 13 préparationsLourd
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.0 | Kuwait Motor Town (National) | Moyen | 28 Dec, 2019 | 21 Jan, 2026 | -8.42s | +7.77% | |||
| 2:01.7 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 12 Mar, 2023 | 01 Sep, 2025 | -5.68s | +4.94% | |||
| 2:02.9 | Monteblanco Circuit (CW) | Moyen | 28 Feb, 2021 | 23 Mar, 2024 | -5.74s | +4.72% | |||
| 1:33.8 Nouveau | Circuito Vasco Sameiro | Moyen | 11 Jun, 2026 | 11 Jun, 2026 | -3.14s | +3.46% | |||
| 7:54.8 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 22 Jun, 2022 | 10 Oct, 2023 | -15.14s | +3.28% | |||
| 1:56.0 | Circuit des Ecuyers | Moyen | 07 May, 2022 | 25 Feb, 2026 | -3.73s | +3.17% | |||
| 1:38.0 | Croft Circuit | Lumière | 22 Jun, 2020 | 21 Jan, 2026 | -2.76s | +3.00% | |||
| 1:26.0 | Pukekohe Park (GP) | Lumière | 02 Apr, 2023 | 19 Jan, 2026 | -1.74s | +2.16% | |||
| 7:32.0 | Nürburgring (BTG) | Course | 27 Dec, 2018 | 29 Jan, 2026 | -7.37s | +1.57% | |||
| 7:36.0 | Nürburgring (BTG) | Lourd | 17 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | -6.35s | +1.35% | |||
| 1:22.6 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Moyen | 25 Jun, 2025 | 20 Dec, 2025 | -1.1s | +1.33% | |||
| 2:27.1 Nouveau | Circuit de Charade | Stock | 14 May, 2026 | 14 May, 2026 | — | ||||
| 2:56.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 27 Apr, 2012 | 18 May, 2022 | -1.32s | +0.80% | |||
| 1:30.6 | Circuito Guadix | Moyen | 10 Jan, 2022 | 28 Jan, 2024 | -0.52s | +0.60% | |||
| 7:49.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 16 May, 2022 | 06 Oct, 2023 | -1.56s | +0.33% | |||
| 1:10.0 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Stock | 23 Aug, 2022 | 05 Oct, 2023 | -0.11s | +0.18% | |||
| 1:29.8 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Course | 19 Jul, 2017 | 22 Jan, 2026 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:28.0 | Circuito Guadix | Moyen | 19 Oct, 2022 | 28 Jan, 2024 | +0.03s | -0.04% | |||
| 1:00.6 | Tor Łódź | Moyen | 17 Apr, 2021 | 13 Jun, 2026 | +0.07s | -0.12% | |||
| 2:49.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Moyen | 12 Nov, 2022 | 17 Feb, 2024 | +0.38s | -0.23% | |||
| 8:04.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 08 Aug, 2022 | 17 Feb, 2024 | +1.62s | -0.34% | |||
| 1:59.1 | Monteblanco Circuit (Variant 2) | Moyen | 13 Mar, 2023 | 28 Jan, 2024 | +0.45s | -0.38% | |||
| 1:10.8 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Stock | 01 Jul, 2022 | 10 Jun, 2026 | +0.29s | -0.44% | |||
| 1:55.4 | Circuito de Cartagena | Moyen | 11 May, 2022 | 06 Oct, 2023 | +1.19s | -1.07% | |||
| 1:44.9 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Moyen | 20 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | +1.24s | -1.18% | |||
| 1:22.4 | Lurcy-Levis circuit | Stock | 15 Aug, 2017 | 28 Apr, 2022 | +0.9s | -1.18% | |||
| 8:26.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 23 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | +6.75s | -1.43% | |||
| 1:46.4 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Lumière | 23 Apr, 2018 | 23 Jan, 2026 | +1.78s | -1.80% | |||
| 2:08.0 | Circuit des Ecuyers | Moyen | 07 Feb, 2017 | 21 Oct, 2022 | +2.34s | -1.89% | |||
| 2:06.5 | Termas de Río Hondo (GP) | Moyen | 02 Aug, 2024 | 16 Jan, 2026 | +2.49s | -1.95% | |||
| 1:08.0 | Pheasant Wood Circuit | Stock | 29 Jan, 2022 | 02 Mar, 2024 | +1.26s | -2.01% | |||
| 3:01.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 16 Apr, 2014 | 18 May, 2022 | +3.42s | -2.01% | |||
| 2:05.1 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 25 Mar, 2013 | 25 May, 2022 | +3.29s | -2.81% | |||
| 2:07.0 | Circuit Zandvoort | Stock | 22 Aug, 2018 | 01 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:57.0 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Moyen | 24 Sep, 2017 | 11 Dec, 2025 | +3.3s | -2.89% | |||
| 2:09.3 | Lausitzring (GP Circuit) | Moyen | 19 May, 2023 | 09 Mar, 2024 | +4.68s | -3.60% | |||
| 2:05.6 | Circuit du Val de Vienne | Stock | 08 Nov, 2016 | 20 May, 2022 | +4.64s | -3.98% | |||
| 1:50.6 | Tor Poznan | Moyen | 16 Sep, 2023 | 11 Feb, 2024 | +4.65s | -4.19% | |||
| 2:11.8 | Hungaroring | Moyen | 30 Jun, 2023 | 29 Dec, 2023 | +5.81s | -4.39% | |||
| 2:32.1 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Moyen | 14 Mar, 2020 | 13 Mar, 2022 | +7.19s | -4.77% | |||
| 2:08.7 | Jerez Circuit (Chicane) | Moyen | 21 Dec, 2021 | 12 Oct, 2022 | +6.4s | -5.04% | |||
| 3:05.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 26 Apr, 2018 | 10 May, 2022 | — | ||||
| 1:37.2 | Mantorp Park | Moyen | 05 Sep, 2016 | 27 Apr, 2022 | +5.45s | -5.84% | |||
| 2:13.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 20 Mar, 2017 | 10 May, 2022 | — | ||||
| 2:05.4 | Red Bull Ring | Stock | 16 May, 2013 | 20 Feb, 2022 | — |
Megane 3 RS 265 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/AR1) | GT Performance | Race | 400 | 100 AR-1 | 235/40/18 | -6.23s |
| 2012 (w/PSP) | smh1978 | Medium | 265 | 220 Pilot Sport PS2 | 235/40/18 | -5.03s |
| 2012 (w/FZ-201M) | RSTune Alsace | Medium | 340 | 100 FZ-201 | 235/40/18 | -1.95s |
| 2012 (w/FZ201) | Remax2 | Medium | — | 100 FZ-201 | 235/40/18 | -0.97s |
| 2012 (w/AR-1) | José Antonio Vázquez | Medium | 319 | 100 AR-1 | 235/40/18 | -0.78s |
| 2012 | Godzeliott Racing | Medium | — | 220 Pilot Sport PS2 | 235/40/18 | -0.48s |
| 2012 (w/595RSR) | Arian Vázquez | Medium | — | 220 595 RSR | 235/40/18 | -0.27s |
| 2014 (w/AR1) | Andre Ino | Medium | 265 | 100 AR-1 | 235/40/18 | +0.61s |
| 2014 (w/PZS) | Paul Szebesta | Medium | 310 | 1 P Zero Racing Slicks | 235/40/18 | +0.94s |
| 2014 (w/Direzza Z3) | Sullivan Cassiau | Medium | 265 | 200 Direzza ZII Star Spec | 235/40/18 | +1.72s |