Lancer Evolution X GSR

三菱ランサーエボリューションX GSRは、人気のランサーエボリューションシリーズの第10世代および最終世代に属しています。オメル・ハリルホジッチによって設計され、2007年から2016年まで日本の水島工場で組み立てられた4ドア/フロントエンジン/全輪駆動LSDスポーツセダンレイアウトで提供されました。この日本のオールラウンダーは、5速マニュアルトランスミッションまたはオプションの6速ツインクラッチSSTのいずれかを工場から出荷されます。ボンネットの下には、2.0Lターボチャージャー付き直列4エンジンが6500 RPMで最大出力299 PS、366 Nmのトルクを生成します。三菱は速いことで知られており、このGSRも例外ではなく、わずか4.5秒で0-60 MPHを実行し、最高速度157Mphです。

三菱ランサーエボリューションX GSRはパフォーマンスがすべてです。ストックからスタイリッシュなリアスポイラーとBBS軽量キャストアロイホイールが付属し、追加オプションとしてセキュリティアラーム付き標準エンジンイモビライザーがあります。245/40/R18ヨコハマADVAN A13Cタイヤは全4輪に装着され、ビルシュタインショックアブソーバー、アイバッハコイルスプリングサスペンション、ブレンボベンチレーテッドディスクブレーキシステムによってサポートされています。外装色に合う内装の豪華なレザーコンビネーションがGSRモデルで利用可能です。一般的に、三菱ランサーエボリューションX GSRは、モータースポーツ愛好家が愛する一新された現代的なスタイルと、そのパフォーマンスの粗さと本物性を混ぜ合わせています。約15,000ドルの価格タグで、これは時々レーストラックに多くの興奮をもたらす優れた日常ドライバーを望んでいる人にとって完璧な選択です。